F1ANNEXTechnical Specification for Interoperability relating to the subsystem Rolling Stock — Freight Wagons

Annotations:
Amendments (Textual)

F1TRANS-EUROPEAN CONVENTIONAL RAIL SYSTEMTechnical Specification for Interoperability Subsystem Rolling Stock Scope Freight Wagons

F11.INTRODUCTION

F11.1.TECHNICAL SCOPE

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F11.2.GEOGRAPHICAL SCOPE

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F11.3.CONTENT OF THIS TSI

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F12.DEFINITION OF SUBSYSTEM/SCOPE

F12.1.DEFINITION OF SUBSYSTEM

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F12.2.FUNCTIONS OF SUBSYSTEM

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F12.3.INTERFACES OF SUBSYSTEM

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Control and command and signalling subsystem -

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Traffic operation and management subsystem

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Telematics applications for freight service subsystem

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Infrastructure subsystem

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Energy subsystem

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Noise Aspect

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The Council Directive 96/49/EC and its Annex (RID).

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F13.ESSENTIAL REQUIREMENTS

F13.1.GENERAL

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F13.2.THE ESSENTIAL REQUIREMENTS RELATE TO:

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F13.3.GENERAL REQUIREMENTS

F13.3.1.SAFETY

Essential Requirement 1.1.1 of Annex III to Directive 2001/16/EC.

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Essential Requirement 1.1.2:

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Essential requirement 1.1.3 of Annex III to Directive 2001/16/EC.

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Essential Requirement 1.1.4 of Annex III to Directive 2001/16/EC.

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Essential Requirement 1.1.5 of Annex III to Directive 2001/16/EC.

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F13.3.2.RELIABILITY AND AVAILABILITY

Essential Requirement 1.2 of Annex III to Directive 2001/16/EC.

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F13.3.3.HEALTH

Essential Requirement 1.3.1 of Annex III to Directive 2001/16/EC.

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Essential Requirement 1.3.2 of Annex III to Directive 2001/16/EC.:

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F13.3.4.ENVIRONMENTAL PROTECTION

Essential Requirement 1.4.1 of Annex III to Directive 2001/16/EC.

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Essential Requirement 1.4.2 of Annex III to Directive 2001/16/EC.

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Essential Requirement 1.4.3 of Annex III to Directive 2001/16/EC.

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Essential Requirement 1.4.4 of Annex III to Directive 2001/16/EC.

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Essential Requirement 1.4.5 of Annex III to Directive 2001/16/EC.:

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F13.3.5.TECHNICAL COMPATIBILITY

Essential Requirement 1.5 of Annex III to Directive 2001/16/EC.

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F13.4.REQUIREMENTS SPECIFIC TO THE ROLLING STOCK SUBSYSTEM

F13.4.1.SAFETY

Essential Requirement 2.4.1 of Annex III to Directive 2001/16/EC.

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F13.4.2.RELIABILITY AND AVAILABILITY

Essential Requirement 2.4.2 of Annex III to Directive 2001/16/EC.

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F13.4.3.TECHNICAL COMPATIBILITY

Essential Requirement 2.4.3 of Annex III to Directive 2001/16/EC.:

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F13.5.REQUIREMENTS SPECIFIC TO MAINTENANCE

F13.5.1.HEALTH AND SAFETY

Essential Requirement 2.5.1 of Annex III to Directive 2001/16/EC.

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F13.5.2.ENVIRONMENTAL PROTECTION

Essential Requirement 2.5.2 of Annex III to Directive 2001/16/EC.

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F13.5.3.TECHNICAL COMPATIBILITY

Essential Requirement 2.5.3 of Annex III to Directive 2001/16/EC.

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F13.6.REQUIREMENTS SPECIFIC TO OTHER SUBSYSTEMS CONCERNING ALSO THE ROLLING STOCK SUBSYSTEM

F13.6.1.INFRASTRUCTURE SUBSYSTEM

F13.6.1.1.Safety

Essential Requirement 2.1.1 of Annex III to Directive 2001/16/EC.:

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F13.6.2.ENERGY SUBSYSTEM

F13.6.2.1.Safety

Essential Requirement 2.2.1 of Annex III to Directive 2001/16/EC.

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F13.6.2.2.Environmental protection

Essential Requirement 2.2.2 of Annex III to Directive 2001/16/EC.

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F1. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

F13.6.2.3.Technical compatibility

Essential Requirement 2.2.3 of Annex III to Directive 2001/16/EC.

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F13.6.3.CONTROL AND COMMAND AND SIGNALLING

F13.6.3.1.Safety

Essential Requirement 2.3.1 of Annex III to Directive 2001/16/EC.:

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F13.6.3.2.Technical compatibility

Essential Requirement 2.3.2 of Annex III to Directive 2001/16/EC.

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F13.6.4.OPERATION AND TRAFFIC MANAGEMENT

F13.6.4.1.Safety

Essential Requirement 2.6.1 of Annex III to Directive 2001/16/EC.

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F13.6.4.2.Reliability and availability

Essential Requirement 2.6.2. of Annex III to Directive 2001/16/EC.

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F13.6.4.3.Technical compatibility

Essential Requirement 2.6.3 of Annex III to Directive 2001/16/EC.

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F13.6.5.TELEMATICS APPLICATIONS FOR FREIGHT AND PASSENGERS

F13.6.5.1.Technical compatibility

Essential Requirement 2.7.1 of Annex III to Directive 2001/16/EC.

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F13.6.5.2.Reliability and availability

Essential Requirement 2.7.2 of Annex III to Directive 2001/16/EC.

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F13.6.5.3.Health

Essential Requirement 2.7.3:

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F13.6.5.4.Safety

Essential Requirement 2.7.4 of Annex III to Directive 2001/16/EC.

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F14.CHARACTERISATION OF THE SUBSYSTEM

F14.1.INTRODUCTION

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F14.2.FUNCTIONAL AND TECHNICAL SPECIFICATIONS OF THE SUBSYSTEM

F14.2.1.GENERAL

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Structures and mechanical parts

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Vehicle track interaction and gauging

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Braking

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Communication

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Environmental conditions

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System protection

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Maintenance

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F14.2.2.STRUCTURES AND MECHANICAL PARTS:

F14.2.2.1.Interface (e. g. Coupling) between vehicles, between set of vehicles and between trains

F14.2.2.1.1.General

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F14.2.2.1.2.Functional and technical specifications

F14.2.2.1.2.1.Buffers

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F14.2.2.1.2.2.Draw Gear

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F14.2.2.1.2.3.Interaction of draw- and buffing-gear

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F14.2.2.2.Safe access and egress for rolling stock

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F14.2.2.3.Strength of Main Vehicle Structure and Securing of Freight

F14.2.2.3.1.General

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F14.2.2.3.2.Exceptional Loads

F14.2.2.3.2.1.Longitudinal Design Loads

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F14.2.2.3.2.2.Maximum Vertical Load

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F14.2.2.3.2.3.Load combinations

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

F14.2.2.3.2.4.Lifting and Jacking

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F14.2.2.3.2.5.Equipment Attachment (Including body/bogie)

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

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F14.2.2.3.2.6.Other Exceptional Loads

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F14.2.2.3.3.Service (fatigue) Loads

F14.2.2.3.3.1.Sources of load input.

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F14.2.2.3.3.2.Demonstration of fatigue strength

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

F14.2.2.3.4.Stiffness of the main vehicle structure

F14.2.2.3.4.1.Deflections

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. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

F14.2.2.3.4.2.Modes of vibration

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

F14.2.2.3.4.3.Torsional stiffness

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

F14.2.2.3.4.4.Equipment

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

F14.2.2.3.5.Securing of Freight

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

F14.2.2.4.Doors closing and locking

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

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F14.2.2.5.Marking of freight wagons

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F14.2.2.6.Dangerous goods

F14.2.2.6.1.General

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. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

F14.2.2.6.2.Legislation applicable to rolling stock for the transport of dangerous goods

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

F14.2.2.6.3.Additional legislation applicable to tanks

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

F14.2.2.6.4.Maintenance rules

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. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

F14.2.3.VEHICLE TRACK INTERACTION AND GAUGING

F14.2.3.1.Kinematic gauge

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F14.2.3.2.Static axle load, mass per unit length and geometrical characteristics of axle spacing

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

F14.2.3.3.Rolling stock parameters which influence ground based train monitoring systems

F14.2.3.3.1.Electrical resistance:

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

F14.2.3.3.2.Hot axle box detection

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

F14.2.3.4.Vehicle dynamic behaviour

F14.2.3.4.1.General

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F14.2.3.4.2.Functional and technical specifications

F14.2.3.4.2.1.Safety against derailment and running stability

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

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F14.2.3.4.2.2.Safety against derailment when running on twisted tracks

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F14.2.3.4.2.3.Maintenance rules

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F14.2.3.4.2.4.Suspension

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

F14.2.3.5.Longitudinal compressive forces

F14.2.3.5.1.General

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F14.2.3.5.2.Functional and technical specifications

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F14.2.4.BRAKING

F14.2.4.1.Braking performance

F14.2.4.1.1.General

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F14.2.4.1.2.Functional and Technical Specification

F14.2.4.1.2.1.Control train line

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

F14.2.4.1.2.2Braking Performance elements

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F14.2.4.1.2.3.Mechanical components

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F14.2.4.1.2.4.Energy storage

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F14.2.4.1.2.5.Energy limits:

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F14.2.4.1.2.6.Wheel slide protection (WSP)

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F14.2.4.1.2.7.Air-supply

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

F14.2.4.1.2.8.Parking Brake

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

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F14.2.5.COMMUNICATION

F14.2.5.1.Vehicle capability to transmit information from vehicle to vehicle

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

F14.2.5.2.Vehicle capability to transmit information between ground and vehicle

F14.2.5.2.1.General

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

F14.2.5.2.2.Functional and technical specification

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

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F14.2.5.2.3.Maintenance rules

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. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

F14.2.6.ENVIRONMENTAL CONDITIONS

F14.2.6.1.Environmental conditions

F14.2.6.1.1.General

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F14.2.6.1.2.Functional and technical specifications

F14.2.6.1.2.1.Altitude

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

F14.2.6.1.2.2.Temperature

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F14.2.6.1.2.3.Humidity

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F14.2.6.1.2.4.Air movement

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

F14.2.6.1.2.5.Rain

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

F14.2.6.1.2.6.Snow, ice and hail

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

F14.2.6.1.2.7.Solar radiation

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

F14.2.6.1.2.8.Resistance to Pollution

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

F14.2.6.2.Aerodynamic effects

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

F14.2.6.3.Cross winds

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

F14.2.7.SYSTEM PROTECTION

F14.2.7.1.Emergency Measures

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

F14.2.7.2.Fire safety

F14.2.7.2.1.General

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

F14.2.7.2.2.Functional and technical specification

F14.2.7.2.2.1.Definitions

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

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. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

F14.2.7.2.2.2.Normative References

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

F14.2.7.2.2.3.Design rules

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

F14.2.7.2.2.4.Material requirement

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

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F14.2.7.2.2.5.Maintenance of the fire protection measures

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

F14.2.7.3.Electrical protection

F14.2.7.3.1.General

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

F14.2.7.3.2.Functional and technical specifications

F14.2.7.3.2.1.Freight wagon bonding

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

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F14.2.7.3.2.2.Freight wagon electrical equipment bonding

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

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F14.2.7.4.Fixing of tail lamps

F14.2.7.4.1.General

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

F14.2.7.4.2.Functional and technical specifications

F14.2.7.4.2.1.Characteristics

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

F14.2.7.4.2.2.Position

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

F14.2.7.5.Provisions for the hydraulic/pneumatic equipment of freight wagons

F14.2.7.5.1.General

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

F14.2.7.5.2.Functional and technical specifications

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

F14.2.8.MAINTENANCE: MAINTENANCE FILE

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

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F14.2.8.1.Definition, contents and criteria of the Maintenance File

F14.2.8.1.1.1.Maintenance File

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

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F14.2.8.1.2.Management of the Maintenance File.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

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F14.3.FUNCTIONAL AND TECHNICAL SPECIFICATIONS OF THE INTERFACES

F14.3.1.GENERAL

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. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

F14.3.2.CONTROL AND COMMAND AND SIGNALLING SUBSYSTEM –

F14.3.2.1.Static axle load, mass per unit length and geometrical characteristics of axle spacing (Section 4.2.3.2)

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

F14.3.2.2.Wheels

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

F14.3.2.3.Rolling stock parameters which influence ground based train monitoring systems

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

F14.3.2.4.Braking

F14.3.2.4.1.Braking performance

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

F14.3.3.TRAFFIC OPERATION AND MANAGEMENT SUBSYSTEM

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

F14.3.3.1.Interface between vehicles, between sets of vehicles and between trains

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

F14.3.3.2.Doors closing and locking

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

F14.3.3.3.Securing of freight

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

F14.3.3.4.Marking of freight wagons.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

F14.3.3.5.Dangerous goods

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

F14.3.3.6.Longitudinal compressive forces

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

F14.3.3.7.Braking performance

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

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. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

F14.3.3.8.Communication

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

F14.3.3.8.1.Vehicle Capability to transmit information between ground and vehicle

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

F14.3.3.9.Environmental Conditions

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

F14.3.3.10.Aerodynamic effects

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

F14.3.3.11.Cross winds

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

F14.3.3.12.Emergency Measures

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

F14.3.3.13.Fire Safety

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

F14.3.4.TELEMATICS APPLICATIONS FOR FREIGHT SERVICES SUBSYSTEM

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

F14.3.5.INFRASTRUCTURE SUBSYSTEM

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

F14.3.5.1.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

F14.3.5.2.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

F14.3.5.3.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

F14.3.5.4.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

F14.3.5.5.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

F14.3.5.6.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

F14.3.5.7.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

F14.3.5.8.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

F14.3.6.ENERGY SUBSYSTEM

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

F14.3.7.THE COUNCIL DIRECTIVE 96/49/EC AND ITS ANNEX (RID).

F14.3.7.1.Dangerous goods

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

F14.3.8.CONVENTIONAL RAIL NOISE TSI

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

F14.4.OPERATING RULES

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

F14.5.MAINTENANCE RULES

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

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F14.6.PROFESSIONAL QUALIFICATIONS

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F14.7.HEALTH AND SAFETY CONDITIONS

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

F14.8.REGISTER OF INFRASTRUCTURE AND EUROPEAN REGISTER OF AUTHORISED TYPES OF VEHICLES

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

F15.INTEROPERABILITY CONSTITUENTS

F15.1.DEFINITION

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. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

F15.2.INNOVATIVE SOLUTIONS

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

F15.3.LIST OF CONSTITUENTS

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

F15.3.1.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

F15.3.1.1.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

F15.3.1.2.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

F15.3.1.3.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

F15.3.2.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

F15.3.2.1.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

F15.3.2.2.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

F15.3.2.3.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

F15.3.2.4.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

F15.3.3.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

F15.3.3.1.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

F15.3.3.2.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

F15.3.3.3.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

F15.3.3.4.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

F15.3.3.5.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

F15.3.3.6.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

F15.3.3.7.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

F15.3.3.8.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

F15.3.3.9.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

F15.3.3.10.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

F15.3.3.11.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

F15.3.3.12.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

F15.3.4.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

F15.3.5.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

F15.3.6.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

F15.4.CONSTITUENTS PERFORMANCES AND SPECIFICATIONS

F15.4.1.STRUCTURES AND MECHANICAL PARTS

F15.4.1.1.Buffers

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

F15.4.1.2.Draw Gear

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

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F15.4.1.3.Decals for Markings

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F15.4.2.VEHICLE TRACK INTERACTION AND GAUGING

F15.4.2.1.Bogie and Running Gear

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F15.4.2.2.Wheelsets

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F15.4.2.3.Wheels

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F15.4.2.4.Axles

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F15.4.3.BRAKING

F15.4.3.1.Constituents approved at the time of publication of this TSI

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

F15.4.3.2.Distributor

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F15.4.3.3.Relay valve for variable load/Automatic empty-load change over brake

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F15.4.3.4.Wheel slide protection device

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F15.4.3.5.Slack adjuster

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F15.4.3.6.Brake cylinder/actuator

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F15.4.3.7.Pneumatic half coupling

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F15.4.3.8.End Cock

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

F15.4.3.9.Isolating device for distributor

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

F15.4.3.10.Brake pad

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

F15.4.3.11.Brake blocks

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

F15.4.3.12.Brake Pipe Emptying Accelerator valve

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

F15.4.3.13.Automatic load sensing & empty/load changeover device

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

F16.ASSESSMENT OF CONFORMITY AND/OR SUITABILITY FOR USE OF THE CONSTITUENTS AND VERIFICATION OF THE SUBSYSTEM

F16.1.INTEROPERABILITY CONSTITUENTS

F16.1.1.ASSESSMENT PROCEDURES

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F16.1.2.MODULES

F16.1.2.1.General

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F16.1.2.2.Existing solutions for Interoperability Constituents

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F16.1.2.3.Innovative solutions for Interoperability Constituents

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F16.1.2.4.Assessment of suitability for use

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

F16.1.3.SPECIFICATION FOR ASSESSMENT OF ICS

F16.1.3.1.Structures and mechanical parts

F16.1.3.1.1.Buffers

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F16.1.3.1.2.Draw Gear

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F16.1.3.1.3.Marking of Freight Wagons

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

F16.1.3.2.Vehicle track interaction and gauging

F16.1.3.2.1.Bogie and Running Gear

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F16.1.3.2.2.Wheelsets

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F16.1.3.2.3.Wheels

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F16.1.3.2.4.Axle

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

F16.1.3.3.Braking

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

F16.2.SUBSYSTEM CONVENTIONAL RAIL ROLLING STOCK FREIGHT WAGONS

F16.2.1.ASSESSMENT PROCEDURES

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F16.2.2.MODULES

F16.2.2.1.General

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F16.2.2.2.Innovative solutions

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F16.2.2.3.Assessment of Maintenance

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F16.2.3.SPECIFICATIONS FOR ASSESSMENT OF THE SUBSYSTEM

F16.2.3.1.Structures and Mechanical Parts

F16.2.3.1.1.Strength of main vehicle structure and Securing of Freight

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F16.2.3.2.Vehicle track interaction and gauging

F16.2.3.2.1.Vehicle dynamic behaviour

F16.2.3.2.1.1.Application of the partial type approval procedure

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

F16.2.3.2.1.2.Certification of new wagons

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F16.2.3.2.1.3.Exemptions from dynamic behaviour test for wagons to built or converted to run up to 100km/h or 120km/h

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Two axle wagons

F1. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Wagons with two-axle bogies

F1. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Wagons with three-axle bogies

F1. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

F16.2.3.2.1.4.Exemptions from stationary tests

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

F16.2.3.2.2.Longitudinal compressive forces for freight wagons with side buffers

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F16.2.3.2.3.Measuring the freight wagons

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

F16.2.3.3.Braking

F16.2.3.3.1.Braking performance

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F16.2.3.3.2.Minimum Brake System Testing

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F16.2.3.4.Environmental conditions

F16.2.3.4.1.Temperature and other environmental conditions

F16.2.3.4.1.1.Temperature

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

F16.2.3.4.1.2.Other environmental conditions

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F16.2.3.4.2.Aerodynamic effects

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F16.2.3.4.3.Cross winds

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F17.IMPLEMENTATION

F17.1.GENERAL

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F17.2.TSI REVISION

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F17.3.APPLICATION OF THIS TSI TO NEW ROLLING STOCK

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F17.4.EXISTING ROLLING STOCK

F17.4.1.APPLICATION OF THIS TSI TO EXISTING ROLLING STOCK

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F17.4.2.UPGRADING AND RENEWAL OF EXISTING FREIGHT WAGONS

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F17.4.3.ADDITIONAL REQUIREMENTS FOR WAGON MARKING

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F17.5.WAGONS OPERATING UNDER NATIONAL, BILATERAL, MULTILATERAL OR INTERNATIONAL AGREEMENTS

F17.5.1.EXISTING AGREEMENTS

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F17.5.2.FUTURE AGREEMENTS

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F17.6AUTHORISATION FOR PLACING IN SERVICE OF TSI CONFORM WAGONS

F17.6.1.

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F17.6.2.

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F17.6.3.

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F17.6.4.An authorisation of placing in service granted by one Member State shall be valid in all other Member States under the following conditions:

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

F17.6.5.

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F17.7.SPECIFIC CASES

F17.7.1.INTRODUCTION

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F17.7.2.LIST OF SPECIFIC CASES

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F17.7.2.1.Structures and mechanical parts:

F17.7.2.1.1.Interface (e. g. Coupling) between vehicles, between set of vehicles and between trains

F17.7.2.1.1.1.Track gauge 1 524 mm

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

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F17.7.2.1.1.2.Track gauge 1 520 mm

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Buffers and couplers — version C

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F1. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

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F17.7.2.1.1.3.Track gauge 1 520 mm / 1 524 mm

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F17.7.2.1.1.4.Track gauge 1 520 mm

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F17.7.2.1.1.5.Track gauge 1 668 mm — Distance between buffers centrelines

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F17.7.2.1.1.6.Interface between vehicles

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F17.7.2.1.1.7.General specific case on the network of 1 000 mm or less

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F17.7.2.1.2.Safe access and egress for rolling stock

F17.7.2.1.2.1.Safe access and egress for rolling stock Republic of Ireland and Northern Ireland

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F17.7.2.1.3.Strength of main vehicle structure and securing of freight

F17.7.2.1.3.1.1 520 mm gauge lines

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F17.7.2.1.3.2.1 668 mm gauge lines — Lifting and jacking

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F17.7.2.2.Vehicle track interaction and gauging

F17.7.2.2.1.Kinematic gauge

F17.7.2.2.1.1.Kinematic gauge Great Britain

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F17.7.2.2.1.2.1 520 mm and 1 435 mm track gauge wagons

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F17.7.2.2.1.3.Kinematic gauge Finland

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F17.7.2.2.1.4.Kinematic gauge Spain and Portugal

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F17.7.2.2.1.5.Kinematic gauge Ireland

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F17.7.2.2.2.Static axle load, dynamic wheel load and linear load

F17.7.2.2.2.1.Static axle load, dynamic wheel load and linear load Finland

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F17.7.2.2.2.2.Static axle load, dynamic wheel load and linear load Great Britain

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F17.7.2.2.2.3.Static axle load, dynamic wheel load and linear load Lithuania, Latvia, Estonia

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F17.7.2.2.2.4.Static axle load, dynamic wheel load and linear load Republic of Ireland and Northern Ireland

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F17.7.2.2.3.Rolling stock parameters which influence ground based train monitoring systems

F17.7.2.2.4.Vehicle dynamic behaviour

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F17.7.2.2.4.1.List of specific cases of wheel diameter related to various track gauges.

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F17.7.2.2.4.2.Material for wheels:

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F17.7.2.2.4.3.Specific loads cases:

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F17.7.2.2.4.4.Vehicle dynamic behaviour Spain and Portugal

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F17.7.2.2.4.5.Vehicle dynamic behaviour Republic of Ireland and Northern Ireland

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F17.7.2.2.5.Longitudinal compressive forces

F17.7.2.2.5.1.Longitudinal compressive forces Poland and Slovakia in selected 1 520 mm lines, Lithuania, Latvia and Estonia

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F17.7.2.2.6.Bogie and Running Gear

F17.7.2.2.6.1.Bogie and Running Gear Poland and Slovakia in selected 1 520 mm lines, Lithuania, Latvia, Estonia

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F17.7.2.2.6.2.Bogie and Running Gear Spain and Portugal

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F17.7.2.3.Braking

F17.7.2.3.1.Braking performance

F17.7.2.3.1.1.Braking performance Great Britain

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F17.7.2.3.1.2.Braking performance Poland and Slovakia in selected 1 520 mm lines, Lithuania, Latvia, Estonia

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F17.7.2.3.1.3.Braking performance Finland

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F17.7.2.3.1.4.Braking performance Spain and Portugal

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F17.7.2.3.1.5.Braking performance Finland, Sweden, Norway, Estonia, Latvia and Lithuania

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F17.7.2.3.1.6.Braking performance Republic of Ireland and Northern Ireland

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F17.7.2.3.2.Parking brake

F17.7.2.3.2.1.Parking brake Great Britain

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F17.7.2.3.2.2.Parking brake Republic of Ireland and Northern Ireland

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F17.7.2.4.Environmental conditions

F17.7.2.4.1.Environmental conditions

F17.7.2.4.1.1.Environmental conditions Spain and Portugal

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F17.7.2.4.2.Fire safety

F17.7.2.4.2.1.Fire safety Spain and Portugal

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F17.7.2.4.3.Electrical protection

F17.7.2.4.3.1.Electrical protection Poland and Slovakia in selected 1 520 mm lines, Lithuania, Latvia, Estonia

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F17.7.3.TABLE OF SPECIFIC CASES ARRANGED BY MEMBER STATE

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