F1ANNEX IIITYPE I TEST
(Verifying the average emission of tailpipe emissions after a cold start)
F11.INTRODUCTION
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F12.OPERATING CYCLE ON THE CHASSIS DYNAMOMETER
F12.1.Description of the cycle
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F12.2.General conditions under which the cycle is carried out
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F12.3.Use of gearbox
F12.3.1.
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F12.3.2.
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F12.3.3.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F12.3.4.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F12.3.5.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F12.4.Tolerances
F12.4.1.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F12.4.2.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F12.4.3.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F13.VEHICLE AND FUEL
F13.1.Test vehicle
F13.1.1.
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F13.1.2.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F13.1.3.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F13.1.4.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F13.1.5.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F13.1.6.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F13.2.Fuel
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F13.2.1.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F14.TEST EQUIPMENT
F14.1.Chassis dynamometer
F14.1.1.
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F14.1.2.
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F14.1.3.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F14.1.4.Accuracy
F14.1.4.1.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F14.1.4.2.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F14.1.4.3.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F14.1.4.4.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F14.1.5.Load and inertia setting
F14.1.5.1.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F14.1.5.2.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F14.1.5.3.Inertia
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F14.2.Exhaust-gas sampling system
F14.2.1.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
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F14.2.2.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F14.2.3.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F14.2.4.
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F14.2.5.
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F14.2.6.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
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F14.2.7.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F14.2.8.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F14.2.9.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F14.2.10.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F14.3.Analytical equipment
F14.3.1.Requirements
F14.3.1.1.
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F14.3.1.2.Accuracy
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F14.3.1.3.Ice-trap
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F14.3.2.Particular requirements for compression-ignition engines
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
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F14.3.3.Calibration
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F14.4.Volume measurement
F14.4.1.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F14.4.2.Constant volume sampler calibration
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F14.5.Gases
F14.5.1.Pure gases
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F14.5.2.Calibration gases
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F14.6.Additional equipment
F14.6.1.Temperatures
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F14.6.2.Pressure
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F14.6.3.Absolute humidity
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F14.7.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F15.PREPARING THE TEST
F15.1.Adjustment of inertia simulators to the vehicle's translatory inertia
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. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F15.2.Setting of dynamometer
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. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F15.3.Preconditioning of the vehicle
F15.3.1.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
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F15.3.1.1.
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F15.3.2.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F16.PROCEDURE FOR BENCH TESTS
F16.1.Special conditions for carrying out the cycle
F16.1.1.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F16.1.2.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F16.1.3.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
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F16.1.4.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F16.2.Starting-up the engine
F16.2.1.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F16.2.2.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F16.2.3.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F16.3.Idling
F16.3.1.Manual-shift or semi-automatic gearbox
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F16.3.1.1.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F16.3.1.2.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F16.3.1.3.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F16.3.1.4.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F16.3.1.5.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F16.3.1.6.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F16.3.2.Automatic-shift gearbox
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F16.4.Accelerations
F16.4.1.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F16.4.2.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F16.4.3.Automatic-shift gearboxes
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F16.5.Deceleration
F16.5.1.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F16.5.2.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F16.5.3.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F16.5.4.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F16.6.Steady speeds
F16.6.1.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F16.6.2.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F17.GAS AND PARTICULATE SAMPLING AND ANALYSIS
F17.1.Sampling
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F17.2.Analysis
F17.2.1.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F17.2.2.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F17.2.3.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F17.2.4.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F17.2.5.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F17.2.6.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F17.2.7.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F17.2.8.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F18.DETERMINATION OF THE QUANTITY OF GASEOUS AND PARTICULATE POLLUTANTS EMITTED
F18.1.The volume considered
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F18.2.Total mass of gaseous and particulate pollutants emitted
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
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F11.OPERATING CYCLE
F11.1.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F12.ELEMENTARY URBAN CYCLE (PART ONE)
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F12.1.Breakdown by phases
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F12.2.Breakdown by use of gears
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F12.3.General information
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
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F1Table III.1.2Operating cycle on the chassis dynamometer (Part One)
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
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F13.EXTRA - URBAN CYCLE (Part Two)
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F13.1.Breakdown by phases
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F13.2.Breakdown by use of gears
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F13.3.General information
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
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F1Table III.1.3Extra-urban cycle (Part Two) for the type I test
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F14.EXTRA - URBAN CYCLE (LOW-POWERED VEHICLES)
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F14.1.Breakdown by phases
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F14.2.Breakdown by use of gears
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F14.3.General information
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F1Table III.1.4Extra-urban cycle (low-powered vehicles) for the type I test
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
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. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F11.DEFINITION OF A CHASSIS DYNAMOMETER WITH FIXED LOAD CURVE
F11.1.Introduction
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F11.2.Definition
F11.2.1.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F11.2.2.
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. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F12.METHOD OF CALIBRATING THE DYNAMOMETER
F12.1.Introduction
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
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. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F12.2.Calibrating the load indicator to 80Â km/h as a function of the load absorbed
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F12.2.1.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F12.2.2.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F12.2.3.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F12.2.4.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F12.2.5.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F12.2.6.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F12.2.7.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F12.2.8.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F12.2.9.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F12.2.10.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F12.2.11.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
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F12.2.12.
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. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F12.2.13.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F12.3.Calibration of the load indicator as a function of the absorbed load for other speeds
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F12.4.Verification of the load-absorption curve of the dynamometer from a reference setting at a speed of 80Â km/h
F12.4.1.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F12.4.2.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F12.4.3.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F12.4.4.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F12.4.5.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F12.5.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F13.SETTING OF THE DYNAMOMETER
F13.1.Setting methods
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F13.1.1.Introduction
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F13.1.2.Test instrumentation
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F13.1.3.Road test
F13.1.3.1.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F13.1.3.2.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F13.1.3.3.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F13.1.4.Data reduction and acceptance criteria
F13.1.4.1.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F13.1.4.2.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F13.1.4.3.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F13.1.5.Dynamometer setting
F13.1.5.1.Preparation
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F13.1.5.2.Setting
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F13.2.Alternative method
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F13.2.1.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F13.2.2.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F13.3.Alternative method
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F13.3.1.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F13.3.2.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F11.OBJECT OF THE METHODS
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F12.DEFINITION OF THE ROAD
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F13.ATMOSPHERIC CONDITIONS
F13.1.Wind
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F13.2.Humidity
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F13.3.Pressure — Temperature
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F14.VEHICLE PREPARATION
F14.1.Selection of the test vehicle
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F14.1.1.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
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F14.1.2.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
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F14.1.3.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F14.1.4.
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F14.1.5.
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. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F14.2.Running in
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F14.3.Verifications
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F14.4.Preparation for the test
F14.4.1.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F14.4.2.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F14.4.3.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F14.4.4.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F15.METHODS
F15.1.Method of energy variation during coast-down
F15.1.1.On the road
F15.1.1.1.Test equipment and error:
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F15.1.1.2.Test procedure
F15.1.1.2.1.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F15.1.1.2.2.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F15.1.1.2.3.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F15.1.1.2.4.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F15.1.1.2.5.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F15.1.1.2.6.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
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. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F15.1.1.2.7.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
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F15.1.1.2.8.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
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. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F15.1.2.On the dynamometer
F15.1.2.1.Measurement equipment and accuracy
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F15.1.2.2.Test procedure
F15.1.2.2.1.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F15.1.2.2.2.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F15.1.2.2.3.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F15.1.2.2.4.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F15.1.2.2.5.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F15.1.2.2.6.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F15.1.2.2.7.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F15.2.Torque measurement method at constant speed
F15.2.1.On the road
F15.2.1.1.Measurement equipment and error
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F15.2.1.2.Test procedure
F15.2.1.2.1.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F15.2.1.2.2.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F15.2.1.2.3.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F15.2.1.2.4.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F15.2.1.2.5.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F15.2.1.2.6.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F15.2.1.2.7.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F15.2.2.On the dynamometer
F15.2.2.1.Measurement equipment and error
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F15.2.2.2.Test procedure
F15.2.2.2.1.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F15.2.2.2.2.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F15.2.2.2.3.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F15.2.2.2.4.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F15.3.Integrated torque over variable driving pattern
F15.3.1.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F15.3.2.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F15.3.3.Dynamometer setting
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F15.3.4.Acceptance criteria
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F15.4.Method of deceleration measurement by gyroscopic platform
F15.4.1.On the road
F15.4.1.1.Measurement equipment and error
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F15.4.1.2.Test procedure
F15.4.1.2.1.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F15.4.1.2.2.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F15.4.1.2.3.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F15.4.1.2.4.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F15.4.1.2.5.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F15.4.1.2.6.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F15.4.1.2.7.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F15.4.2.Dynamometer method
F15.4.2.1.Measurement equipment and error
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F15.4.2.2.Test procedure
F15.4.2.2.1.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
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. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F11.OBJECT
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F12.PRINCIPLE
F12.1.Drawing up working equations
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
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. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F12.2.Specification for the calculation of total inertia
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F13.SPECIFICATION
F13.1.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F13.1.1.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F13.1.2.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F13.2.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F14.VERIFICATION PROCEDURE
F14.1.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F14.2.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F15.TECHNICAL NOTE
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F15.1.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F15.2.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F15.3.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F11.INTRODUCTION
F11.1.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F11.2.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F12.CRITERIA RELATING TO THE VARIABLE-DILUTION SYSTEM FOR MEASURING EXHAUST-GAS EMISSIONS
F12.1.Scope
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F12.1.1.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F12.1.2.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F12.1.3.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F12.2.Technical summary
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F12.2.1.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F12.2.2.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F12.2.3.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F12.2.4.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F12.2.5.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F12.2.6.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F12.2.7.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F12.2.8.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F12.2.9.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F12.3.Specific requirements
F12.3.1.Exhaust-gas collection and dilution device
F12.3.1.1.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F12.3.1.2.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F12.3.2.Suction device/volume measuring device
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F12.3.3.Volume measurement
F12.3.3.1.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F12.3.3.2.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F12.3.3.3.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F12.3.3.4.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F12.3.4.Gas sampling
F12.3.4.1.Dilute exhaust gases
F12.3.4.1.1.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F12.3.4.1.2.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F12.3.4.1.3.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F12.3.4.1.4.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F12.3.4.2.Dilution air
F12.3.4.2.1.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F12.3.4.2.2.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F12.3.4.2.3.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F12.3.4.3.Sampling operations
F12.3.4.3.1.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F12.3.4.3.2.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F12.3.4.3.3.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F12.3.4.3.4.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F12.3.4.3.5.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F12.3.4.3.6.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F12.3.4.4.Storage of the sample
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F12.4.Additional sampling unit for the testing of vehicles equipped with a compression-ignition engine
F12.4.1.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F12.4.2.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F12.4.3.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F12.4.4.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F12.4.5.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F12.4.6.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F12.4.7.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F12.4.8.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F12.4.9.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F13.DESCRIPTION OF THE DEVICES
F13.1.Variable dilution device with positive displacement pump (PDP-CVS) (Figure III.5.3.1.)
F13.1.1.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F13.1.2.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F13.1.3.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F13.1.3.1.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F13.1.3.2.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F13.1.3.3.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F13.1.3.4.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F13.1.3.5.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F13.1.3.5.1.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F13.1.3.5.2.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F13.1.3.6.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F13.1.3.7.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F13.1.3.8.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F13.1.3.9.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F13.1.3.10.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F13.1.3.11.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F13.1.3.12.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F13.1.3.13.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F13.1.3.14.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F13.1.3.15.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F13.1.3.16.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F13.1.3.17.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F13.1.4.Additional equipment required when testing diesel-engined vehicles
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
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. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F13.2.Critical-flow venturi dilution device (CFV-CVS) (Figure III.5.3.2.)
F13.2.1.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F13.2.2.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F13.2.3.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F13.2.3.1.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F13.2.3.2.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F13.2.3.3.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F13.2.3.4.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F13.2.3.5.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F13.2.3.6.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F13.2.3.7.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F13.2.3.8.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F13.2.3.9.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F13.2.3.10.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F13.2.3.11.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F13.2.3.12.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F13.2.3.13.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F13.2.3.14.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F13.2.3.15.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F13.2.3.16.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F13.2.3.17.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F13.2.3.18.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F13.2.3.18.1.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F13.2.3.18.2.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F13.2.4.Additional equipment required when testing diesel-engined vehicles
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
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F13.3.Variable dilution device with constant flow control by orifice (CFO-CVS) (Figure III.5.3.3.) (only for spark-ignition-engined vehicles)
F13.3.1.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F13.3.1.1.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F13.3.1.2.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F13.3.1.3.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F13.3.1.4.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F13.3.1.5.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F13.3.1.6.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F13.3.1.7.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F13.3.1.8.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F13.3.1.9.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F13.3.1.10.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F13.3.1.11.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F13.3.1.12.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F13.3.1.13.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F13.3.1.14.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F13.3.1.15.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F11.ESTABLISHMENT OF THE CALIBRATION CURVE
F11.1.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F11.2.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F11.3.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F11.4.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F11.5.Trace of the calibration curve
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F11.6.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F11.7.Verification of the calibration
F11.7.1.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F11.7.2.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F11.7.3.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F11.7.4.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F12.CHECK FOR FID, HYDROCARBON RESPONSE
F12.1.Detector response optimization
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F12.2.Calibration of the HC analyzer
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
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F12.3.Response factors of different hydrocarbons and recommended limits
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
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F12.4.Oxygen interference check and recommended limits
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F13.EFFICIENCY TEST OF THE NOx CONVERTER
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. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F13.1.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F13.2.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F13.3.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F13.4.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F13.5.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F13.6.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F13.7.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
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F13.8.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F13.9.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F14.CALIBRATION OF THE CVS SYSTEM
F14.1.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F14.1.1.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F14.1.2.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F14.2.Calibration of the positive displacement pump (PDP)
F14.2.1.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F14.2.2.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F14.2.2.1.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F14.2.2.2.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F14.2.2.3.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F14.2.3.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F14.2.3.1.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
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F14.2.3.2.
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F14.2.3.3.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
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F14.2.4.Data analysis
F14.2.4.1.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F14.2.4.2.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
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F14.2.4.3.
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F14.3.Calibration of the critical-flow venturi (CFV)
F14.3.1.
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F14.3.2.
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F14.3.3.
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F14.3.4.
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F14.3.5.
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F14.3.6.
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F14.3.7.
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F11.
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F12.
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F12.1.
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F13.
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F13.1.
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F11.GENERAL
F11.1.
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F11.2.Volume determination
F11.2.1.
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F11.2.2.
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F11.2.3.
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F11.3.Calculation of the corrected concentration of pollutants in the sampling bag
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F11.4.Determination of the NO humidity correction factor
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F11.5.Example
F11.5.1.Data
F11.5.1.1.
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F11.5.1.2.
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F11.5.1.3.
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F11.5.2.Calculation
F11.5.2.1.
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F11.5.2.2.
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F11.5.2.3.
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F12.SPECIAL PROVISIONS RELATING TO VEHICLES EQUIPPED WITH COMPRESSION-IGNITION ENGINES
F12.1.HC measurement for compression-ignition engines
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F12.2.Determination of particulates
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Repealed by Regulation (EC) No 715/2007 of the European Parliament and of the Council of 20 June 2007 on type approval of motor vehicles with respect to emissions from light passenger and commercial vehicles (Euro 5 and Euro 6) and on access to vehicle repair and maintenance information (Text with EEA relevance).