Directive 97/24/EC of the European Parliament and of the Council of 17 June 1997 on certain components and characteristics of two or three-wheel motor vehicles (repealed)
Status:
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CHAPTER 11
SAFETY-BELT ANCHORAGES AND SAFETY-BELTS OF THREE-WHEEL MOPEDS, TRICYCLES AND QUADRICYCLES
ANNEX I
1.DEFINITIONSU.K.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
1.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.
1.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.
1.3.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.
1.4.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.
1.4.1.for example:U.K.
1.4.1.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.
1.4.1.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.
1.4.1.3.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.
1.5.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.
1.6.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.
1.6a.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.
1.7.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.
1.8.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.
1.9.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.
1.10.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.
1.10.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.
1.10.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.
1.10.3.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.
1.11.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.
1.12.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.
1.12.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.
1.12.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.
1.12.3.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.
1.13.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.
1.14.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
1.15.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.
1.16.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.
1.17.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.
1.18.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.
1.19.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.
1.20.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.
1.21.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.
1.22.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.
1.23.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.
1.24.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.
1.24.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.
1.24.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.
1.24.2.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.
1.24.2.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.
1.24.2.3.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
2.GENERAL REQUIREMENTSU.K.
2.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.
2.1.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.
2.1.1.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
2.1.1.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.
2.1.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.
3.MINIMUM NUMBER OF BELT ANCHORAGESU.K.
3.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.
3.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.
3.3.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.
3.4.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.
4.POSITIONING OF SAFETY-BELTSU.K.
4.1.GeneralU.K.
4.1.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.
4.1.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.
4.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.
4.2.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.
4.2.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.
4.2.3.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.
4.3.Position of the upper effective anchoragesU.K.
4.3.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
4.3.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
4.3.3.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.
4.3.4.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.
4.3.5.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.
4.3.6.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.
4.3.7.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.
4.3.7.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.
4.3.7.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.
4.3.7.3.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.
4.3.7.3.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.
4.3.7.3.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.
5.STRENGTH OF ANCHORAGESU.K.
5.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.
5.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.
5.3.Dimensions of threaded holes for anchoragesU.K.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
5.4.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.
5.5.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.
6.TESTSU.K.
6.1.GeneralU.K.
6.1.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.
6.1.1.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.
6.1.1.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.
6.1.1.3.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.
6.1.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
6.2.Vehicle restraintU.K.
6.2.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.
6.2.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.
6.2.3.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.
6.3.General test requirementsU.K.
6.3.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.
6.3.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.
6.3.3.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.
6.3.4.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.
6.3.5.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.
6.3.5.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
6.3.5.1.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.
6.3.5.1.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.
6.3.5.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
6.3.5.3.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.
6.3.6.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.
6.3.7.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.
6.3.8.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.
6.4.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.
6.4.1.Test in three-point belt configuration incorporating an inertia reel with reverser attached to the upper anchorage.U.K.
6.4.1.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.
6.4.1.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.
6.4.1.3.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.
6.4.2.Test in three-belt configuration without inertia reel or with inertia reel on the upper anchorage.U.K.
6.4.2.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.
6.4.2.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.
6.4.3.Test in lap-belt configurationU.K.
6.4.3.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.
6.4.4.Anchorage test, with the anchorages either all attached to the seat structure or distributed among the vehicle structure and the seat structure.U.K.
6.4.4.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.
6.4.4.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.
6.4.5.Test in special-type belt configuration.U.K.
6.4.5.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.
6.4.5.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.
6.5.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
7.CHECKING AFTER THE TESTSU.K.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
ANNEX II
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
ANNEX III
PROCEDURE TO BE FOLLOWED IN ORDER TO DETERMINE THE POSITION OF THE H POINT AND THE TRUE BACKREST RAKE ANGLE AND TO CHECK THEIR RELATIONSHIP WITH THE POSITION OF THE R POINT AND THE INTENDED BACKREST RAKE ANGLE
1.DEFINITIONSU.K.
1.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.
1.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.
1.2.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.
1.2.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.
1.3.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.
1.4.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.
1.5.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.
1.5.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.
1.5.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.
1.5.3.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.
2.DETERMINATION OF THE H POINTS AND TRUE BACKREST RAKE ANGLESU.K.
2.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.
2.1.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.
2.1.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.
2.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.
3.DUMMY CHARACTERISTICSU.K.
3.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.
3.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.
3.2.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.
3.2.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.
3.2.3.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.
3.2.4.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.
3.3.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.
3.4.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.
4.PLACING IN POSITION OF DUMMYU.K.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
4.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.
4.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.
4.3.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.
4.4.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.
4.4.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.
4.4.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.
4.4.3.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.
4.5.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.
4.6.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.
4.7.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.
4.8.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.
4.9.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.
4.10.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.
5.RESULTSU.K.
5.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.
5.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.
6.CHECKING OF THE POSITION RELATIVE TO THE R AND H POINTS AND OF THE RELATIONSHIP BETWEEN THE INTENDED ANGLE AND THE TRUE BACKREST RAKE ANGLEU.K.
6.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.
6.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.
6.2.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.
6.3.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.
6.4.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.
6.5.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.
Appendix
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
ANNEX IV
TRACTION DEVICE
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
ANNEX V
Appendix 1
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Appendix 2
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
ANNEX VI
REQUIREMENTS FOR SAFETY-BELTS
1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.
2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.
2.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.
2.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.
Appendix 1
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Appendix 2
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Appendix 3
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Appendix 4
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Textual Amendments applied to the whole legislation
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