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Directive 97/24/EC of the European Parliament and of the Council (repealed)Show full title

Directive 97/24/EC of the European Parliament and of the Council of 17 June 1997 on certain components and characteristics of two or three-wheel motor vehicles (repealed)

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CHAPTER 11

SAFETY-BELT ANCHORAGES AND SAFETY-BELTS OF THREE-WHEEL MOPEDS, TRICYCLES AND QUADRICYCLES

ANNEX I

F11.DEFINITIONSU.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

F11.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

F11.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

F11.3.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

F11.4.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

F11.4.1.for example:U.K.

F11.4.1.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.
F11.4.1.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.
F11.4.1.3.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

F11.5.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

F11.6.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

F11.6a.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

F11.7.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

F11.8.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

F11.9.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

F11.10.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

F11.10.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

F11.10.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

F11.10.3.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

F11.11.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

F11.12.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

F11.12.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

F11.12.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

F11.12.3.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

F11.13.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

F11.14.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

F11.15.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

F11.16.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

F11.17.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

F11.18.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

F11.19.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

F11.20.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

F11.21.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

F11.22.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

F11.23.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

F11.24.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

F11.24.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

F11.24.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

F11.24.2.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.
F11.24.2.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.
F11.24.2.3.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

F12.GENERAL REQUIREMENTSU.K.

F12.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

F12.1.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

F12.1.1.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

F12.1.1.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

F12.1.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

F13.MINIMUM NUMBER OF BELT ANCHORAGESU.K.

F13.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

F13.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

F13.3.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

F13.4.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

F14.POSITIONING OF SAFETY-BELTSU.K.

F14.1.GeneralU.K.

F14.1.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

F14.1.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

F14.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

F14.2.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

F14.2.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

F14.2.3.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

F14.3.Position of the upper effective anchoragesU.K.

F14.3.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

F14.3.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

F14.3.3.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

F14.3.4.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

F14.3.5.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

F14.3.6.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

F14.3.7.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

F14.3.7.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.
F14.3.7.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.
F14.3.7.3.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.
F14.3.7.3.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.
F14.3.7.3.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

F15.STRENGTH OF ANCHORAGESU.K.

F15.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

F15.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

F15.3.Dimensions of threaded holes for anchoragesU.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

F15.4.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

F15.5.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

F16.TESTSU.K.

F16.1.GeneralU.K.

F16.1.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

F16.1.1.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.
F16.1.1.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.
F16.1.1.3.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

F16.1.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

F16.2.Vehicle restraintU.K.

F16.2.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

F16.2.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

F16.2.3.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

F16.3.General test requirementsU.K.

F16.3.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

F16.3.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

F16.3.3.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

F16.3.4.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

F16.3.5.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

F16.3.5.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

F16.3.5.1.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.
F16.3.5.1.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.
F16.3.5.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

F16.3.5.3.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

F16.3.6.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

F16.3.7.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

F16.3.8.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

F16.4.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

F16.4.1.Test in three-point belt configuration incorporating an inertia reel with reverser attached to the upper anchorage.U.K.

F16.4.1.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.
F16.4.1.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.
F16.4.1.3.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

F16.4.2.Test in three-belt configuration without inertia reel or with inertia reel on the upper anchorage.U.K.

F16.4.2.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.
F16.4.2.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

F16.4.3.Test in lap-belt configurationU.K.

F16.4.3.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

F16.4.4.Anchorage test, with the anchorages either all attached to the seat structure or distributed among the vehicle structure and the seat structure.U.K.

F16.4.4.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.
F16.4.4.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

F16.4.5.Test in special-type belt configuration.U.K.

F16.4.5.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.
F16.4.5.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

F16.5.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

F17.CHECKING AFTER THE TESTSU.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

ANNEX II

F1. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

F1. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

ANNEX III

PROCEDURE TO BE FOLLOWED IN ORDER TO DETERMINE THE POSITION OF THE H POINT AND THE TRUE BACKREST RAKE ANGLE AND TO CHECK THEIR RELATIONSHIP WITH THE POSITION OF THE R POINT AND THE INTENDED BACKREST RAKE ANGLE

F11.DEFINITIONSU.K.

F11.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

F11.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

F11.2.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

F11.2.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

F11.3.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

F11.4.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

F11.5.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

F11.5.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

F11.5.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

F11.5.3.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

F12.DETERMINATION OF THE H POINTS AND TRUE BACKREST RAKE ANGLESU.K.

F12.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

F12.1.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

F12.1.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

F12.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

F13.DUMMY CHARACTERISTICSU.K.

F13.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

F13.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

F13.2.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

F13.2.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

F13.2.3.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

F13.2.4.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

F13.3.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

F13.4.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

F14.PLACING IN POSITION OF DUMMYU.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

F14.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

F14.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

F14.3.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

F14.4.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

F14.4.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

F14.4.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

F14.4.3.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

F14.5.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

F14.6.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

F14.7.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

F14.8.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

F14.9.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

F14.10.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

F15.RESULTSU.K.

F15.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

F15.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

F16.CHECKING OF THE POSITION RELATIVE TO THE R AND H POINTS AND OF THE RELATIONSHIP BETWEEN THE INTENDED ANGLE AND THE TRUE BACKREST RAKE ANGLEU.K.

F16.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

F16.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

F16.2.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

F16.3.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

F16.4.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

F16.5.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

Appendix

F1. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

F1. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

ANNEX IV

TRACTION DEVICE

F1. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

F1. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

F1. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

ANNEX V

Appendix 1

F1. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Appendix 2

F1. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

ANNEX VI

REQUIREMENTS FOR SAFETY-BELTS

F11.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

F12.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

F12.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

F12.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

Appendix 1

F1. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Appendix 2

F1. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Appendix 3

F1. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Appendix 4

F1. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

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