Directive 97/68/EC of the European Parliament and of the Council
of 16 December 1997
on the approximation of the laws of the Member States relating to measures against the emission of gaseous and particulate pollutants from internal combustion engines to be installed in non-road mobile machinery (repealed)
F1. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F1Article 1Objectives
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F1Article 2Definitions
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F1Article 3Application for type-approval
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F1Article 4Type-approval procedure
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F1Article 5Amendments to approvals
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F1Article 6Conformity
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F1Article 7Acceptance of equivalent approvals
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F1Article 7aInland waterway vessels
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F1Article 8Placing on the market
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F1Article 9Timetable-compression ignition engines
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F1Article 9aTimetable — Spark ignition engines
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F1Article 10Exemptions and alternative procedures
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F1Article 11Conformity of production arrangements
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F1Article 12Non-conformity with the approved type or family
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F1Article 13Worker protection requirements
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F1Article 14
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F1Article 14a
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F1Article 15Committee
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F1Article 16Approval authorities and technical services
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F1Article 17Transposal into national law
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F1Article 18Entry into force
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F1Article 19Further reduction in emission limit values
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F1Article 20Addressees
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
List of Annexes
ANNEX I
SCOPE, DEFINITIONS, SYMBOLS AND ABBREVIATIONS, ENGINE MARKINGS, SPECIFICATIONS AND TESTS, SPECIFICATION OF CONFORMITY OF PRODUCTION ASSESSMENTS, PARAMETERS DEFINING THE ENGINE FAMILY, CHOICE OF THE PARENT ENGINE
F11.SCOPE
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F12.DEFINITIONS, SYMBOLS AND ABBREVIATIONS
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F12.1.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F12.2.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F12.3.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F12.4.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F12.5.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F12.6.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F12.7.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F12.8.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F12.8a.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F12.8b.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F12.8c.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F12.8d.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F12.9.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F12.10.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F12.11.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F12.12.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F12.13.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F12.14.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F12.15.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F12.16.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F12.17.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F12.18.Symbols and abbreviations
F12.18.1.Symbols for test parameters
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F12.18.2.Symbols for chemical components
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F12.18.3.Abbreviations
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F13.ENGINE MARKINGS
F13.1.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F13.1.1.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F13.1.2.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F13.1.3.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F13.1.4.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F13.2.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F13.2.1.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F13.2.2.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F13.2.3.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F13.2.4.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F13.3.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F13.4.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F13.4.1.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F13.4.2.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F13.5.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F13.6.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F13.7.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F14.SPECIFICATIONS AND TESTS
F14.1.CI engines
F14.1.1.General
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
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F14.1.2.Specifications concerning the emissions of pollutants
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
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. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
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. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F14.1.2.1.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F14.1.2.2.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F14.1.2.3.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F14.1.2.4.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Engines for use in other applications than propulsion of inland waterway vessels, locomotives and railcars:
F1. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Engines for propulsion of inland waterway vessels
F1. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Engines for propulsion of locomotives
F1. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Engines for propulsion of railcars
F1. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F14.1.2.5.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Engines for use in other applications than propulsion of locomotives, railcars and inland waterway vessels
F1. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Engines for propulsion of railcars
F1. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Engines for propulsion of locomotives:
F1. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F14.1.2.6.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Engines for use in other applications than propulsion of locomotives, railcars and inland waterway vessels
F1. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F14.1.2.7.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F14.1.2.8.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F14.2.SI engines
F14.2.1.General
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F14.2.2.Specifications concerning the emissions of pollutants.
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. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F14.2.2.1.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F14.2.2.2.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F14.2.2.3.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F14.3.Installation on the mobile machinery
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F14.3.1.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F14.3.2.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F15.SPECIFICATION OF CONFORMITY OF PRODUCTION ASSESSMENTS
F15.1.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F15.2.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F15.2.1.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F15.2.2.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F15.2.3.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F15.2.4.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F15.2.5.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F15.3.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F15.3.1.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F15.3.2.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F15.3.2.1.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F15.3.2.2.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
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. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F15.3.3.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F15.3.4.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F16.PARAMETERS DEFINING THE ENGINE FAMILY
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F16.1.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F16.2.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F16.3.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F16.4.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F16.5.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F16.6.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F16.7.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F16.8.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F16.9.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F16.10.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F17.CHOICE OF THE PARENT ENGINE
F17.1.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F17.2.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F18.TYPE APPROVAL REQUIREMENTS FOR STAGES IIIB AND IV
F18.1.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F18.2.Definitions
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F18.2.1.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F18.2.2.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F18.3.General requirements
F18.3.1.Requirements for base emission control strategy
F18.3.1.1.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F18.3.1.2.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F18.3.2.Requirements for auxiliary emission control strategy
F18.3.2.1.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F18.3.2.2.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F18.3.2.3.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F18.3.2.4.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F18.3.2.5.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F18.3.3.Documentation requirements
F18.3.3.1.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F18.3.3.2.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F18.4.Requirements on NOx control measures for Stage IIIB engines
F18.4.1.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F18.4.2.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F18.4.3.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F18.4.4.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F18.4.5.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F18.4.6.Use and maintenance requirements
F18.4.6.1.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F18.4.7.Reagent control (where applicable)
F18.4.7.1.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F18.4.7.2.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F18.5.Requirements on NOx control measures for Stage IV engines
F18.5.1.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F18.5.2.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F18.5.3.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F18.5.4.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F18.5.5.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F18.6.Control area for stage IV
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F18.6.1.Demonstration requirements
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F18.6.2.Test requirements
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F18.7.Verifying Emissions of Crankcase Gases for stage IV engines
F18.7.1.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F18.7.2.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F18.7.3.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F18.7.3.1.Crankcase emissions
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F19.SELECTION OF ENGINE POWER CATEGORY
F19.1.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F19.2.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Appendix 1
Requirements to ensure the correct operation of NOx control measures
F11.Introduction
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F11.1.Definitions and abbreviations
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F12.General requirements
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F12.1.Required information
F12.1.1.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F12.1.2.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F12.1.3.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F12.2.Operating conditions
F12.2.1.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F12.3.Reagent freeze protection
F12.3.1.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F12.3.1.1.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F12.3.2.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F12.3.2.1.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F12.3.2.2.Design criteria for a heated system
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F12.3.2.2.1.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F12.3.2.2.2.After the soak period in paragraph 2.3.2.2.1, the machine/engine shall be started and operated at 266 K (– 7 °C) ambient temperature or lower as follows:
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F12.3.2.2.3.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F12.3.2.3.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F12.3.3.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F12.3.3.1.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F12.3.3.2.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F12.4.Diagnostic requirements
F12.4.1.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F12.4.2.Requirements for recording Diagnostic Trouble Codes (DTCs)
F12.4.2.1.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F12.4.2.2.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F12.4.2.3.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F12.4.3.Requirements for erasing Diagnostic trouble codes (DTCs):
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F12.4.4.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F12.4.5.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F12.4.6.NCD engine family
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F12.4.6.1.Parameters defining an NCD engine family
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F13.Maintenance requirements
F13.1.The manufacturer shall furnish or cause to be furnished to all owners of new engines or machines written instructions about the emission control system and its correct operation.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F13.2.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F13.3.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F13.4.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F13.5.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F13.6.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F14.Operator warning system
F14.1.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F14.2.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F14.3.The operator warning system may consist of one or more lamps, or display short messages, which may include, for example, messages indicating clearly:
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F14.4.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F14.5.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F14.6.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F14.7.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F14.8.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F14.9.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F15.Operator inducement system
F15.1.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F15.2.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F15.3.Low-level inducement system
F15.3.1.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F15.3.2.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F15.3.3.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F15.4.Severe inducement system
F15.4.1.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F15.4.2.The severe inducement system shall reduce the machine’s utility to a level that is sufficiently onerous as to cause the operator to remedy any problems related to Sections 6 to 9. The following strategies are acceptable:
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F15.5.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F15.6.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F15.7.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F15.8.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F16.Reagent availability
F16.1.Reagent level indicator
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F16.2.Activation of the operator warning system
F16.2.1.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F16.2.2.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F16.2.3.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F16.2.4.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F16.2.5.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F16.3.Activation of the operator inducement system
F16.3.1.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F16.3.2.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F16.3.3.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F17.Reagent quality monitoring
F17.1.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F17.1.1.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F17.1.1.1.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F17.1.2.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F17.1.3.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F17.1.3.1.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F17.1.4.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F17.2.Activation of the operator warning system
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F17.3.Activation of the operator inducement system
F17.3.1.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F17.3.2.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F17.3.3.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F18.Reagent dosing activity
F18.1.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F18.2.Reagent dosing activity counter
F18.2.1.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F18.2.1.1.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F18.2.2.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F18.3.Activation of the operator warning system
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F18.4.Activation of the operator inducement system
F18.4.1.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F18.4.2.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F18.4.3.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F19.Monitoring failures that may be attributed to tampering
F19.1.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F19.2.Monitoring requirements
F19.2.1.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F19.2.2.EGR valve counter
F19.2.2.1.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F19.2.2.1.1.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F19.2.2.2.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F19.2.3.NCD system counter(s)
F19.2.3.1.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F19.2.3.1.1.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F19.2.3.2.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F19.3.Activation of the operator warning system
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F19.4.Activation of the operator inducement system
F19.4.1.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F19.4.2.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F19.4.3.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F19.5.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F110.Demonstration requirements
F110.1.General
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F110.2.Engine families And NCD engine families
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F110.2.1.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F110.2.2.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F110.2.3.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F110.3.Demonstration of the warning system activation
F110.3.1.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F110.3.2.Selection of the failures to be tested
F110.3.2.1.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F110.3.2.2.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F110.3.3.Demonstration
F110.3.3.1.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F110.3.3.2.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F110.3.3.3.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F110.3.3.4.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F110.3.3.5.Detection of failures other than lack of reagent
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F110.3.3.6.Detection in case of lack of reagent
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F110.3.3.6.1.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F110.3.3.6.2.The warning system is deemed to have performed in the correct manner if the following conditions are met simultaneously:
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F110.3.3.7.NCD test cycle
F110.3.3.7.1.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F110.3.3.7.2.On request of the manufacturer and with approval of the Approval Authority, an alternative NCD test-cycle can be used (e.g. the NRSC) for a specific monitor. The request shall contain elements (technical considerations, simulation, test results, etc.) demonstrating:
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F110.3.4.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F110.4.Demonstration of the inducement system activation
F110.4.1.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F110.4.1.1.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F110.4.1.2.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F110.4.2.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F110.4.3.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F110.4.4.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F110.4.4.1.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F110.4.5.Demonstration test of the low level inducement system
F110.4.5.1.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F110.4.5.2.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F110.4.5.2.1.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F110.4.5.3.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F110.4.5.4.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F110.4.6.Demonstration test of the severe inducement system
F110.4.6.1.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F110.4.6.2.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F110.4.6.2.1.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F110.4.6.3.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F110.4.6.4.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F110.4.7.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F110.4.7.1.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F111.Description of the operator warning and inducement activation and deactivation mechanisms
F111.1.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F111.2.Activation and deactivation mechanisms of the warning system
F111.2.1.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F111.2.2.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F111.2.2.1.Requirements for erasing ‘NOx control information’
F111.2.2.1.1.Erasing/resetting ‘NOx control information’ by a scan-tool
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F111.2.2.1.2.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F111.2.2.1.3.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F111.2.2.1.4.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F111.3.Activation and deactivation mechanism of the operator inducement system
F111.3.1.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F111.3.2.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F111.3.3.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F111.4.Counter mechanism
F111.4.1.General
F111.4.1.1.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F111.4.1.1.1.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F111.4.1.2.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F111.4.1.3.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F111.4.1.3.1.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F111.4.2.Principle of counters mechanism
F111.4.2.1.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F111.5.Illustration of the activation and deactivation and counter mechanisms
F111.5.1.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F111.5.2.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F111.5.3.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F111.5.4.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F112.Demonstration of the minimum acceptable reagent concentration CDmin
F112.1.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F112.2.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F112.3.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Appendix 2
Control Area requirements for stage IV engines
F11.Engine control area
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
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. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F12.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
ANNEX II
INFORMATION DOCUMENT No. …
relating to type-approval and referring to measures against the emission of gaseous and particulate pollutants from internal combustion engines to be installed in non-road mobile machinery
(Directive 97/68/EC as last amended by Directive ../…/EC)
F1. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Appendix 1
F1. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F1. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F12.MEASURES TAKEN AGAINST AIR POLLUTION
F12.1.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F12.2.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F12.2.1.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F12.2.1.1.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F12.2.1.2.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F12.2.1.3.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F12.2.1.4.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F12.2.1.5.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F12.2.1.6.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F12.2.1.7.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F12.2.1.8.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F12.2.1.9.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F12.2.1.10.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F12.2.1.11.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F12.2.1.12.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F12.2.1.13.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F12.2.1.13.1.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F12.2.1.13.2.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F12.2.1.13.3.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F12.2.1.14.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F12.2.2.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F12.2.2.1.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F12.2.2.2.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F12.2.2.3.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F12.2.3.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F12.2.3.1.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F12.2.4.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F12.2.4.1.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F12.2.5.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F12.2.5.1.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F12.2.5.2.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F12.2.5.3.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F12.2.5.4.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F12.2.5.5.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F12.2.6.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F12.2.6.1.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F1. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F1. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F15.VALVE TIMING
F15.1.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F15.2.Reference and/or setting ranges
F15.3.Variable valve timing system (if applicable and where intake and/or exhaust)
F15.3.1.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F15.3.2.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F16.PORTING CONFIGURATION
F16.1.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F17.IGNITION SYSTEM
F17.1.Ignition coil
F17.1.1.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F17.1.2.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F17.1.3.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F17.2.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F17.2.1.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F17.2.2.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F17.3.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F17.3.1.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F17.3.2.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F17.4.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F17.4.1.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F17.4.2.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Appendix 2
F1. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Appendix 3
F1. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F1. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F12.MEASURES TAKEN AGAINST AIR POLLUTION
F12.1.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F12.2.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F12.2.1.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F12.2.1.1.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F12.2.1.2.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F12.2.1.3.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F12.2.1.4.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F12.2.1.5.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F12.2.1.6.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F12.2.1.7.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F12.2.1.8.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F12.2.1.9.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F12.2.1.10.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F12.2.1.11.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F12.2.1.12.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F12.2.1.13.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F12.2.1.13.1.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F12.2.1.13.2.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F12.2.1.13.3.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F12.2.1.14.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F12.2.2.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F12.2.2.1.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F12.2.2.2.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F12.2.2.3.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F12.2.3.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F12.2.3.1.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F12.2.4.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F12.2.4.1.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F12.2.5.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F12.2.5.1.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F12.2.5.2.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F12.2.5.3.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F12.2.5.4.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F12.2.5.5.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F12.2.6.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F12.2.6.1.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F1. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F1. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
ANNEX III
TEST PROCEDURE FOR C.I. ENGINES
F11.INTRODUCTION
F11.1.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F11.2.Selection of test procedure
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F11.2.1.Test procedure for stages I, II, IIIA, IIIB and IV
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F11.2.1.1.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F11.3.Measurement principle:
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F11.3.1.NRSC test:
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F11.3.2.NRTC test
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F12.TEST CONDITIONS
F12.1.General requirements
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F12.2.Engine test conditions
F12.2.1.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F12.2.2.Test validity
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F12.2.3.Engines with charge air cooling
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F12.3.Engine air inlet system
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F12.4.Engine exhaust system
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F12.5.Cooling system
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F12.6.Lubricating oil
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F12.7.Test fuel
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F12.8.Determination of dynamometer settings
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F13.TEST RUN (NRSC TEST)
F13.1.Determination of dynamometer settings
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
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F13.2.Preparation of the sampling filters
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F13.3.Installation of the measuring equipment
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F13.4.Starting the dilution system and engine
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F13.5.Adjustment of the dilution ratio
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F13.6.Checking the analysers
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F13.7.Test cycle
F13.7.1.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F13.7.1.1.Specification A
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. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F13.7.1.2.Specification B
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F13.7.1.3.Specification C
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F13.7.1.4.Specification D
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F13.7.2.Conditioning of the engine
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F13.7.3.Test sequence
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F13.7.4.Analyser response
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F13.7.5.Particulate sampling
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F13.7.6.Engine conditions
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F13.8.Re-checking the analysers
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F14.TEST RUN (NRTC TEST)
F14.1.Introduction
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F14.1.1.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F14.2.Engine mapping procedure
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F14.2.1.Determination of the mapping speed range
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
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F14.2.2.Engine mapping curve
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F14.2.2.1.Transient map
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F14.2.2.2.Step map
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F14.2.3.Mapping curve generation
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F14.2.4.Alternate mapping
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F14.2.5.Replicate tests
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F14.3.Generation of the reference test cycle
F14.3.1.Reference speed
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F14.3.2.Denormalisation of engine speed
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F14.3.3.Denormalisation of engine torque
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
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F14.3.4.Example of denormalisation procedure
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F14.4.Dynamometer
F14.4.1.
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F14.4.2.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F14.5.Emissions test run
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F14.5.1.Preparation of the sampling filters
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F14.5.2.Installation of the measuring equipment
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F14.5.3.Starting the dilution system
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F14.5.4.Starting the particulate sampling system
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F14.5.5.Checking the analysers
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F14.5.6.Cool-down requirements
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
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F14.5.7.Cycle run
F14.5.7.1.Cold start cycle
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F14.5.7.2.Analyser response
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F14.5.7.3.Particulate sampling
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F14.5.7.4.Engine stalling during the cold start test cycle
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F14.5.7.5.Operations after cold start cycle
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F14.5.7.6.Hot soak
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F14.5.7.7.Hot start cycle
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F14.5.7.8.Engine stalling during the hot start cycle
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F14.5.7.9.Operations after hot start cycle
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
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F14.6.Verification of the test run
F14.6.1.Data shift
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F14.6.2.Calculation of the cycle work
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
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F14.6.3.Validation statistics of the test cycle
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F1Table 1 —Regression line tolerances
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F1Table 2 —Permitted point deletions from regression analysis (points to which the point deletion is applied have to be specified)
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Appendix 1
MEASUREMENT AND SAMPLING PROCEDURES
F11.MEASUREMENT AND SAMPLING PROCEDURES (NRSC TEST)
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F11.1.Dynamometer specification
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F11.2.Exhaust gas flow
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F11.2.1.Direct measurement method
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F11.2.2.Air and fuel measurement method
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
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F11.2.3.Carbon balance method
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F11.2.4.Tracer measurement method
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
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F11.2.5.Air flow and air to fuel ratio measurement method
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
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F11.2.6.Total dilute exhaust gas flow
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F11.3.Accuracy
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F1Table 3 —Accuracy of measuring instruments
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F11.4.Determination of the gaseous components
F11.4.1.General analyser specifications
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
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F11.4.1.1.Measurement error
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F11.4.1.2.Repeatability
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F11.4.1.3.Noise
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F11.4.1.4.Zero drift
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F11.4.1.5.Span drift
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F11.4.2.Gas drying
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F11.4.3.Analysers
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F11.4.3.1.Carbon monoxide (CO) analysis
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F11.4.3.2.Carbon dioxide (CO2) analysis
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F11.4.3.3.Hydrocarbon (HC) analysis
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F11.4.3.4.Oxides of nitrogen (NOx) analysis
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
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F11.4.4.Air to fuel measurement
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F11.4.5.Sampling for gaseous emissions
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F11.5.Determination of the particulates
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F11.5.1.Particulate sampling filters
F11.5.1.1.Filter specification
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F11.5.1.2.Filter size
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F11.5.1.3.Primary and back-up filters
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F11.5.1.4.Filter face velocity
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F11.5.1.5.Filter loading
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
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. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F11.5.2.Weighing chamber and analytical balance specifications
F11.5.2.1.Weighing chamber conditions
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F11.5.2.2.Reference filter weighing
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
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F11.5.2.3.Analytical balance
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F11.5.2.4.Elimination of static electricity effects
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F11.5.3.Additional specifications for particulate measurement
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F12.MEASUREMENT AND SAMPLING PROCEDURES (NRTC TEST)
F12.1.Introduction
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F12.2.Dynamometer and test cell equipment
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F12.2.1.Engine dynamometer
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F12.2.2.Other instruments
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F1Table 3 —Accuracy of measuring instruments
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F12.2.3.Raw exhaust gas flow
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Direct measurement method
Air and fuel measurement method
Tracer measurement method
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Air flow and air to fuel ratio measurement method
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F1. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F12.2.4.Diluted exhaust gas flow
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F12.3.Determination of the gaseous components
F12.3.1.General analyser specifications
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F12.3.1.1.Measurement error
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F12.3.1.2.Repeatability
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F12.3.1.3.Noise
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F12.3.1.4.Zero drift
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F12.3.1.5.Span drift
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F12.3.1.6.Rise time
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F12.3.2.Gas drying
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F12.3.3.Analysers
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F12.3.3.1.Carbon monoxide (CO) analysis
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F12.3.3.2.Carbon dioxide (CO2) analysis
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F12.3.3.3.Hydrocarbon (HC) analysis
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F12.3.3.4.Oxides of nitrogen (NOx) analysis
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F12.3.4.Air to fuel measurement
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F12.3.5.Sampling of gaseous emissions
F12.3.5.1.Raw exhaust gas flow
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F12.3.5.2.Diluted exhaust gas flow
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F12.4.Determination of the particulates
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F12.4.1.Particulate sampling filters
F12.4.1.1.Filter specification
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F12.4.1.2.Filter size
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F12.4.1.3.Primary and back-up filters
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F12.4.1.4.Filter face velocity
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F12.4.1.5.Filter loading
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F12.4.2.Weighing chamber and analytical balance specifications
F12.4.2.1.Weighing chamber conditions
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F12.4.2.2.Reference filter weighing
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F12.4.2.3.Analytical balance
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F12.4.2.4.Elimination of static electricity effects
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F12.4.3.Additional specifications for particulate measurement
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Appendix 2
CALIBRATION PROCEDURE (NRSC, NRTC)
F11.CALIBRATION OF THE ANALYTICAL INSTRUMENTS
F11.1.Introduction
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F11.2.Calibration gases
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F11.2.1.Pure gases
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F11.2.2.Calibration and span gases
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F11.3.Operating procedure for analysers and sampling system
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F11.4.Leakage test
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F11.5.Calibration procedure
F11.5.1.Instrument assembly
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F11.5.2.Warming-up time
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F11.5.3.NDIR and HFID analyser
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F11.5.4.Calibration
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F11.5.5.Establishment of the calibration curve
F11.5.5.1.General guidelines
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F11.5.5.2.Calibration below 15 % of full scale
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F11.5.5.3.Alternative methods
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F11.6.Verification of the calibration
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F11.7.Efficiency test of the NOx converter
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F11.7.1.Test set-up
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F11.7.2.Calibration
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F11.7.3.Calculation
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F11.7.4.Adding of oxygen
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F11.7.5.Activation of the ozonator
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F11.7.6.NOx mode
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F11.7.7.De-activation of the ozonator
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F11.7.8.NO mode
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F11.7.9.Test interval
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F11.7.10.Efficiency requirement
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F11.8.Adjustment of the FID
F11.8.1.Optimization of the detector response
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F11.8.2.Hydrocarbon response factors
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F11.8.3.Oxygen interference check
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F11.8.3.1.Oxygen interference gases
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F11.8.3.2.Procedure
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F11.9.Interference effects with NDIR and CLD analysers
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F11.9.1.CO analyser interference check
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F11.9.2.NOx analyser quench checks
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F11.9.2.1.CO2 quench check
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F11.9.2.2.Water quench check
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F11.10.Calibration intervals
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F11.11.Additional calibration requirements for raw exhaust measurements over NRTC test
F11.11.1.Response time check of the analytical system
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F11.11.2.Calibration of tracer gas analyser for exhaust flow measurement
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F12.CALIBRATION OF THE PARTICULATE MEASURING SYSTEM
F12.1.Introduction
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F12.2.Flow measurement
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F12.3.Checking the dilution ratio
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F12.4.Checking the partial flow conditions
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F12.5.Calibration intervals
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F12.6.Additional calibration requirements for partial flow dilution systems
F12.6.1Periodical calibration
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F12.6.2.Carbon flow check
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F12.6.3.Pre-test check
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F12.6.4.Determination of the transformation time
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F13.CALIBRATION OF THE CVS SYSTEM
F13.1.General
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F13.2.Calibration of the positive displacement pump (PDP)
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F13.2.1.Data analysis
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F13.3.Calibration of the critical flow venturi (CFV)
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F13.3.1.Data analysis
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F13.4.Calibration of the subsonic venturi (SSV)
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F13.4.1.Data analysis
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F13.5.Total system verification
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F13.5.1.Metering with a critical flow orifice
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F13.5.2.Metering by means of a gravimetric technique
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Appendix 3
DATA EVALUATION AND CALCULATIONS
F11.DATA EVALUATION AND CALCULATIONS — NRSC TEST
F11.1.Gaseous emissions data evaluation
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F11.2.Particulate emissions
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F11.3.Calculation of the gaseous emissions
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F11.3.1.Determination of the exhaust gas flow
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F11.3.2.Dry/wet correction
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F11.3.3.Humidity correction for NOx
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F11.3.4.Calculation of emission mass flow rates
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F1Table 4:Values of the coefficients u - wet for various exhaust components
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F11.3.5.Calculation of the specific emissions
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F11.4.Calculation of the particulate emission
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F11.4.1.Humidity correction factor for particulates
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F11.4.2.Partial flow dilution system
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F11.4.2.1.Isokinetic systems
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F11.4.2.2.Systems with measurement of CO2 or NOx concentration
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F11.4.2.3.Systems with CO2 measurement and carbon balance method
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F11.4.2.4.Systems with flow measurement
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F11.4.3.Full flow dilution system
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F11.4.4.Calculation of the particulate mass flow rate
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F11.4.5.Calculation of the specific emissions
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F11.4.6.Effective weighting factor
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F12.DATA EVALUATION AND CALCULATIONS (NRTC TEST)
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F12.1.Calculation of gaseous emissions in the raw exhaust gas and of the particulate emissions with a partial flow dilution system
F12.1.1.Introduction
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. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F12.1.2.Determination of the gaseous components
F12.1.2.1.Calculation of mass emission
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F1Table 4:Values of the coefficients u — wet for various exhaust components
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F12.1.2.2.Dry/wet correction
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F12.1.2.3.NOx correction for humidity and temperature
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F12.1.2.4.Calculation of the specific emissions
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F12.1.3.Particulate determination
F12.1.3.1.Calculation of mass emission
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F12.1.3.2.Particulate correction factor for humidity
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F12.1.3.3.Calculation of the specific emissions
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F12.2.Determination of gaseous and particulate components with a full flow dilution system
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F12.2.1.Determination of the diluted exhaust gas flow
PDP-CVS system
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CFV-CVS system
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SSV-CVS system
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F12.2.2.NOx correction for humidity
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F12.2.3.Calculation of the emission mass flow
F12.2.3.1.Systems with constant mass flow
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F12.2.3.1.1.Determination of the background corrected concentrations
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F12.2.3.2.Systems with flow compensation
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F12.2.4.Calculation of the specific emissions
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F12.2.5.Calculation of the particulate emission
F12.2.5.1.Calculation of the mass flow
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F12.2.5.2.Particulate correction factor for humidity
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F12.2.5.3.Calculation of the specific emissions
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Appendix 4
Appendix 5
Durability requirements
F11.VERIFYING THE DURABILITY OF STAGE IIIA AND STAGE IIIB CI ENGINES
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F11.1.
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F11.1.1.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
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F11.2.DF information in approval applications
F11.2.1.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F11.2.2.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F11.2.3.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F12.VERIFYING THE DURABILITY OF STAGE IV CI ENGINES
F12.1.General
F12.1.1.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F12.1.2.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F12.1.3.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F12.1.4.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F12.1.5.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F12.2.Definitions
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F12.2.1.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F12.2.2.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F12.2.3.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F12.2.4.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F12.2.5.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F12.2.6.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F12.2.7.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F12.3.Selection of engines for establishing emission durability period deterioration factors
F12.3.1.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F12.3.2.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F12.3.3.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F12.3.3.1.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F12.4.Establishing emission durability period deterioration factors
F12.4.1.General
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F12.4.2.Service accumulation schedule
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F12.4.2.1.In-service and dynamometer service accumulation
F12.4.2.1.1.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F12.4.2.1.2.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F12.4.2.1.3.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F12.4.2.1.4.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F12.4.2.1.5.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F12.4.2.1.6.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F12.4.2.1.7.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F12.4.2.1.8.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F12.4.2.1.9.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F12.4.2.1.10.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F12.4.2.2.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F12.4.3.Engine testing
F12.4.3.1.Engine system stabilisation
F12.4.3.1.1.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F12.4.3.1.2.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F12.4.3.2.Service accumulation testing
F12.4.3.2.1.After stabilisation, the engine shall be run over the service accumulation schedule selected by the manufacturer, as described in Section 2.3.2. At the periodic intervals in the service accumulation schedule determined by the manufacturer, and, where appropriate, also stipulated by the type-approval authority in accordance with Section 2.4.2.2, the engine shall be tested for gaseous and particulate emissions over the hot NRTC and NRSC cycles.
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F12.4.3.2.2.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F12.4.3.2.3.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F12.4.4.Reporting
F12.4.4.1.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F12.4.4.2.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F12.4.5.Determination of deterioration factors
F12.4.5.1.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
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F12.4.5.2.
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F12.4.5.3.
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F12.4.6.Assigned deterioration factors
F12.4.6.1.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
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F12.4.7.Application of deterioration factors
F12.4.7.1.
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F12.4.7.2.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F12.4.7.3.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F12.4.7.4.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F12.4.8.Checking of conformity of production
F12.4.8.1.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F12.4.8.2.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F12.4.8.3.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F12.5.Maintenance
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F12.5.1.Emission-related scheduled maintenance
F12.5.1.1.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F12.5.1.2.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F12.5.1.3.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F12.5.2.Changes to scheduled maintenance
F12.5.2.1.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F12.5.3.Non-emission-related scheduled maintenance
F12.5.3.1.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F12.5.4.Repair
F12.5.4.1.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F12.5.4.2.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F13.EMISSION DURABILITY PERIOD FOR STAGE IIIA, IIIB AND IV ENGINES
F13.1.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Appendix 6
Determination of CO2 Emissions for Stage I, II, IIIA, IIIB and IV Engines
F11.Introduction
F11.1.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F12.General requirements
F12.1.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F12.2.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F12.3.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F13.Determination of CO2 emissions
F13.1.Raw measurement
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F13.1.1.Measurement
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F13.1.2.Data evaluation
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F13.1.3.Calculation of cycle averaged emission
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F13.2.Dilute measurement
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F13.2.1.Measurement
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F13.2.2.Data evaluation
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F13.2.3.Calculation of cycle averaged emission
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
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. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F13.3.Calculation of brake specific emissions
F13.3.1.NRSC
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. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
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F13.3.2.NRTC
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Appendix 7
Alternative determination of CO2 emissions
F11.Introduction
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F12.General requirements
F12.1.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F12.2.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F13.Determination of CO2 emissions
F13.1.Raw measurement
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F13.1.1.Measurement
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F13.1.2.Data evaluation
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F13.1.3.Calculation of cycle averaged emission
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
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F13.2.Dilute measurement
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F13.2.1.Measurement
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
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F13.2.2.Data evaluation
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F13.2.3.Calculation of cycle averaged emission
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
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F13.3.Calculation of brake specific emissions
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
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ANNEX IV
TEST PROCEDURE FOR SPARK IGNITION ENGINES
F11.INTRODUCTION
F11.1.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F11.2.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F12.TEST CONDITIONS
F12.1.Engine test conditions
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F12.1.1.Test validity
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F12.1.2.Engines with charge air-cooling
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F12.2.Engine air inlet system
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
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F12.3.Engine exhaust system
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F12.4.Cooling system
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F12.5.Lubricating oil
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
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F12.6.Adjustable carburettors
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F12.7.Test fuel
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F12.8.Determination of dynamometer settings
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F13.TEST RUN
F13.1.Installation of the measuring equipment
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F13.2.Starting the dilution system and engine
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F13.3.Adjustment of the dilution ratio
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
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F13.4.Checking the analysers
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F13.5.Test cycle
F13.5.1.
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F13.5.1.1.Test modes and weighting factors
F13.5.1.2.Choosing an appropriate test cycle
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F13.5.1.3.Examples (the list is not exhaustive)
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F13.5.2.Conditioning of the engine
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F13.5.3.Test sequence
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F13.5.4.Analyser response
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F13.5.5.Engine conditions
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F13.6.Rechecking the analysers
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Appendix 1
F11.MEASUREMENT AND SAMPLING PROCEDURES
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F11.1.Dynamometer specification
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F11.2.Fuel flow and total diluted flow
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F11.3.Accuracy
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F11.4.Determination of the gaseous components
F11.4.1.General analyser specifications
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F11.4.1.1.Accuracy
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F11.4.1.2.Repeatability
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F11.4.1.3.Noise
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F11.4.1.4.Zero drift
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F11.4.1.5.Span drift
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F11.4.2.Gas drying
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F11.4.3.Analysers
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F11.4.3.1.Carbon monoxide (CO) analysis
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F11.4.3.2.Carbon dioxide (CO2) analysis
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F11.4.3.3.Oxygen (O2) analysis
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F11.4.3.4.Hydrocarbon (HC) analysis
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F11.4.3.5.Oxides of nitrogen (NOx) analysis
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F11.4.4.Sampling for gaseous emissions
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Appendix 2
F11.CALIBRATION OF THE ANALYTICAL INSTRUMENTS
F11.1.Introduction
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F11.2.Calibration gases
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F11.2.1Pure gases
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F11.2.2Calibration and span gases
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F11.2.3Oxygen interference check
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F11.3.Operating procedure for analysers and sampling system
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F11.4.Leakage test
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F11.5.Calibration procedure
F11.5.1Instrument assembly
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F11.5.2.Warming-up time
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F11.5.3.NDIR and HFID analyser
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F11.5.4.GC and HPCL
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F11.5.5.Establishment of the calibration curves
F11.5.5.1.General guidelines
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F11.5.5.2.Alternative methods
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F11.6.Verification of the calibration
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F11.7.Calibration of tracer gas analyser for exhaust flow measurement
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F11.8.Efficiency test of the NOx converter
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F11.8.1.Test set-up
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F11.8.2.Calibration
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F11.8.3.Calculation
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F11.8.4.Adding of oxygen
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F11.8.5Activation of the ozonator
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F11.8.6NOx mode
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F11.8.7.Deactivation of the ozonator
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F11.8.8.NO mode
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F11.8.9.Test interval
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F11.8.10.Efficiency requirement
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F11.9.Adjustment of the FID
F11.9.1.Optimisation of the detector response
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F11.9.2.Hydrocarbon response factors
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F11.9.3.Oxygen interference check
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F11.10.Interference effects with CO, CO2, NOX and O2 analysers
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F11.10.1.CO analyser interference check
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F11.10.2.NOx analyser quench checks
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F11.10.2.1.CO2 quench check
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F11.10.2.2.Water quench check
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F11.10.3.O2 analyser interference
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F11.11.Calibration intervals
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Appendix 3
F11.DATA EVALUATION AND CALCULATIONS
F11.1.Gaseous emissions evaluation
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F11.2.Calculation of the gaseous emissions
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F11.2.1.Dry/wet correction
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F11.2.2.Humidity correction for NOx
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F11.2.3.Calculation of emission mass flow rate
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F11.2.4.Calculation of specific emissions
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F12.EXAMPLES
F12.1.Raw exhaust gas data from a four-stroke SI engine
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F12.1.1.Dry/wet correction factor kw
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F12.1.2.HC emissions
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F12.1.3.NOx emissions
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F12.1.4CO emissions
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F12.1.5.CO2 emissions
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F12.1.6.Specific emissions
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F12.2.Raw exhaust gas data from a two-stroke SI engine
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F12.2.1Dry/wet correction factor kw
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F12.2.2.HC emissions
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F12.2.3.NOx emissions
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F12.2.4.CO emissions
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F12.2.5.CO2 emissions
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F12.2.6.Specific emissions
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F12.3.Diluted exhaust gas data from a four-stroke SI engine
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F12.3.1.Dry/wet correction factor kw
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F12.3.2.HC emissions
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F12.3.3.NOx emissions
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F12.3.4.CO emissions
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F12.3.5.CO2 emissions
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F12.3.6.Specific emissions
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Appendix 4
F11.COMPLIANCE WITH EMISSION STANDARDS
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F11.1.
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F11.2.
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F11.3.
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F11.3.1.
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F11.4.
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F11.4.1.
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F11.4.1.1.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F11.4.1.2
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F11.4.1.3
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F11.4.1.4.
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F11.4.1.5.
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F11.4.1.6.
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F12.EMISSION DURABILITY PERIODS FOR STAGE 2 ENGINES
F12.1.
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F12.1.1.
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F12.1.2.
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F12.1.3.
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ANNEX V
TECHNICAL CHARACTERISTICS OF REFERENCE FUEL PRESCRIBED FOR APPROVAL TESTS AND TO VERIFY CONFORMITY OF PRODUCTION
NON-ROAD MOBILE MACHINERY REFERENCE FUEL FOR CI ENGINES TYPE APPROVED TO MEET STAGE I and II LIMIT VALUES AND FOR ENGINES TO BE USED IN INLAND WATERWAY VESSELS
F1. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
NON-ROAD MOBILE MACHINERY REFERENCE FUEL FOR CI ENGINES TYPE APPROVED TO MEET STAGE IIIA LIMIT VALUES.
F1. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
NON-ROAD MOBILE MACHINERY REFERENCE FUEL FOR CI ENGINES TYPE APPROVED TO MEET STAGE IIIB AND IV LIMIT VALUES.
F1. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
NON-ROAD MOBILE MACHINERY REFERENCE FUEL FOR SI ENGINES
ANNEX VI
ANALYTICAL AND SAMPLING SYSTEM
F11.GASEOUS AND PARTICULATE SAMPLING SYSTEMS
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F11.1.Determination of the gaseous emissions
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F11.1.1.Gaseous exhaust components CO, CO2, HC, NOx
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Descriptions — Figures 2 and 3
F1. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F1. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F1—SP1 raw exhaust gas sampling probe (Figure 2 only)
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F1—SP2 dilute exhaust gas HC sampling probe (Figure 3 only)
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F1—SP3 dilute exhaust gas CO, CO2, NOx sampling probe (Figure 3 only)
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F1—HSL1 heated sampling line
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F1—HSL2 heated NOx sampling line
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F1—SL sampling line for CO (CO2)
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F1—BK background bag (optional; Figure 3 only)
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F1—BG sample bag (optional; Figure 3 CO and CO2 only)
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F1—F1 heated pre-filter (optional)
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F1—F2 heated filter
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F1—P heated sampling pump
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F1—HC
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F1—CO, CO2
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F1—NO2
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F1—C converter
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F1—B cooling bath
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F1—T1, T2, T3 temperature sensor
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F1—T4 temperature sensor
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F1—T5 temperature sensor
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F1—G1, G2, G3 pressure gauge
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F1—R1, R2 pressure regulator
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F1—R3, R4, R5 pressure regulator
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F1—FL1, FL2, FL3 flow meter
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F1—FL4 to FL7 flow meter (optional)
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F1—V1 to V6 selector valve
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F1—V7, V8 solenoid valve
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F1—V9 needle valve
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F1—V10, V11 needle valve
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F1—V12, V13 toggle valve
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F1—V14 selector valve
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F11.2.Determination of the particulates
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F11.2.1.Dilution system
F11.2.1.1.Partial flow dilution system (Figures 4 to 12)
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F1—isokinetic systems (Figures 4 and 5)
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F1—flow controlled systems with concentration measurement (Figures 6 to 10)
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F1—flow controlled systems with flow measurement (Figures 11 and 12)
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Description - Figures 4 to 12
F1—EP exhaust pipe
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F1—SP sampling probe (Figures 6 to 12)
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F1—ISP isokinetic sampling probe (Figures 4 and 5)
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F1—FD1, FD2 flow divider (Figure 9)
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F1—FD3 flow divider (Figure 10)
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F1—EGA exhaust gas analyser (Figures 6 to 10)
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F1—TT transfer tube (Figures 4 to 12)
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
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F1—DPT differential pressure transducer (Figures 4, 5 and 10)
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F1—FC1 flow controller (Figures 4, 5 and 10)
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
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F1—PCV1, PCV2 pressure control valve (Figure 9)
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F1—DC damping chamber (Figure 10)
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F1—VN venturi (Figure 8)
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F1—FC2 flow controller (Figures 6, 7, 11 and 12; optional)
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F1—FM1 flow measurement device (Figures 6, 7, 11 and 12)
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F1—FM2 flow measurement device (Figure 12)
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F1—PB pressure blower (Figures 4, 5, 6, 7, 8, 9 and 12)
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F1—SB suction blower (Figures 4, 5, 6, 9, 10 and 12)
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F1—DAF dilution air filter (Figures 4 to 12)
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F1—PSP particulate sampling probe (Figures 4, 5, 6, 8, 9, 10 and 12)
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F1—DT dilution tunnel (Figures 4 to 12)
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
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F11.2.1.2.Full flow dilution system (Figure 13)
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
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Descriptions (Figure 13)
F1—EP exhaust pipe
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F1. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F1—PDP positive displacement pump
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F1—CFV critical flow venturi
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F1—SSV subsonic venturi
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F1—HE heat exchanger (optional if EFC is used)
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F1—EFC electronic flow compensation (optional if HE is used)
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F1—DT dilution tunnel
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F1—DAF dilution air filter
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F1—PSP particulate sampling probe
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F11.2.2.Particulate sampling system (Figures 14 and 15)
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
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Descriptions - Figures 14 and 15
F1—PSP particulate sampling probe (Figures 14 and 15)
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F1. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F1—PTT particulate transfer tube (Figures 14 and 15)
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
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. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F1—SDT secondary dilution tunnel (Figure 15)
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
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. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F1—FH filter holder(s) (Figures 14 and 15)
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F1—P sampling pump (Figures 14 and 15)
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F1—DP dilution air pump (Figure 15) (full flow double dilution only)
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F1—FC3 flow controller (Figures 14 and 15)
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F1—FM3 flow measurement device (Figures 14 and 15) (particulate sample flow)
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F1—FM4 flow measurement device (Figure 15) (dilution air, full flow double dilution only)
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F1—BV ball valve (optional)
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F11.a.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
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ANNEX VII
F1. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F1. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Appendix 1
Test report for compression ignition engines test results
Information concerning the test engine
F1. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F1. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F11.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F11.1.Reference fuel used for test
F11.1.1.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F11.1.2.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F11.1.3.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F11.2.Lubricant
F11.2.1.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F11.2.2.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F11.3.Engine driven equipment (if applicable)
F11.3.1.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F11.3.2.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F11.4.Engine performance
F11.4.1.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
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. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F11.4.2.Engine power
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F12.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F12.1.Dynamometer setting (kW)
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F12.2.Emission results of the engine/parent engine
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
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F12.3.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F12.3.1.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F12.3.2.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F12.3.2.1.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F13.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F13.1.Emission results of the engine/parent engine
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F13.2.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Appendix 2
TEST RESULTS FOR SPARK IGNITION ENGINES
F11.INFORMATION CONCERNING THE CONDUCT OF THE TEST(S):
F11.1.Octane number
F11.1.1.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F11.1.2.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F11.1.3.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F11.2.Lubricant
F11.2.1.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F11.2.2.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F11.3.Engine driven equipment (if applicable)
F11.3.1.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F11.3.2.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F11.4.Engine performance
F11.4.1.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F11.4.2.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F11.5.Emission levels
F11.5.1.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F11.5.2.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Appendix 3
EQUIPMENT AND AUXILIARIES TO BE INSTALLED FOR THE TEST TO DETERMINE ENGINE POWER
ANNEX VIII
APPROVAL CERTIFICATE NUMBERING SYSTEM
(see Article 4 (2))
F11.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F12.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F13.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
ANNEX IX
F1. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
ANNEX X
F1. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
ANNEX XI
DATA SHEET OF TYPE-APPROVED ENGINES
F11.SI Engines
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F12.CI Engines
F12.1.General engine information
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F12.2.Final emission result
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F12.3.NRSC deterioration factors and emission test results
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F12.4.NRTC deterioration factors and emission test results
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F12.5.NRTC hot start emission test results
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
ANNEX XII
RECOGNITION OF ALTERNATIVE TYPE-APPROVALS
F11.The following type-approvals and, where applicable, the pertaining approval marks are recognised as being equivalent to an approval to this Directive for engines of categories A, B and C as defined in Article 9(2):
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F12.For engines categories D, E, F and G (stage II) as defined in Article 9(3), the following type-approvals and, where applicable, the pertaining approval marks are recognised as being equivalent to an approval to this Directive:
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F13.For engines categories H, I, J and K (stage IIIA) as defined in Article 9(3a) and Article 9(3b), the following type-approvals and, where applicable, the pertaining approval marks are recognised as being equivalent to an approval to this Directive:
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F14.For engines categories L, M, N and P (stage IIIB) as defined in Article 9(3c), the following type-approvals and, where applicable, the pertaining approval marks are recognised as being equivalent to an approval to this Directive:
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F15.For engines categories Q and R (stage IV) as defined in Article 9(3d), the following type-approvals and, where applicable, the pertaining approval marks are recognised as being equivalent to an approval to this Directive:
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
ANNEX XIII
PROVISIONS FOR ENGINES PLACED ON THE MARKET UNDER A ‘FLEXIBLE SCHEME’
F1. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F11.ACTIONS BY THE OEM
F11.1.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F11.1.1.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F11.1.2.As an optional alternative to Section 1.1.1 and with the exception of engines for the propulsion of railcars and locomotives, the OEM may seek permission for the OEM’s engine manufacturers to place on the market a fixed number of engines for the OEM’s exclusive use. The number of engines in each engine category shall not exceed the following ceilings:
F11.2.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F11.2.1.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F11.2.2.As an optional alternative to Section 1.2.1, the OEM may seek permission for the OEM’s engine manufacturers to place on the market a fixed number of engines for the OEM’s exclusive use. The number of engines in each engine category shall not exceed the following ceilings:
F11.3.As regards engines for use in the propulsion of locomotives, during Stage III B, but for a period no longer than 3 years from the beginning of that stage, an OEM may seek permission for the OEM’s engine manufacturers to place on the market a maximum of 16 engines for the OEM’s exclusive use. The OEM may also seek permission for his engine manufacturers to place on the market a maximum of 10 additional engines with rated powers greater than 1 800 kW to be installed in locomotives designed exclusively for use on the United Kingdom network. Locomotives will be considered to meet this requirement only if they have, or are able to be issued with, a safety certificate for operation on the United Kingdom network.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F11.4.The OEM shall include in the application to an approval authority the following information:
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F11.5.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F11.6.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F12.ACTIONS BY THE ENGINE MANUFACTURER
F12.1.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F12.2.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F13.ACTIONS BY THE APPROVAL AUTHORITY
F13.1.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
ANNEX XIV
F1. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
ANNEX XV
F1. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Repealed by Regulation (EU) 2016/1628 of the European Parliament and of the Council of 14 September 2016 on requirements relating to gaseous and particulate pollutant emission limits and type-approval for internal combustion engines for non-road mobile machinery, amending Regulations (EU) No 1024/2012 and (EU) No 167/2013, and amending and repealing Directive 97/68/EC (Text with EEA relevance).