Regulation (EC) No 216/2008 of the European Parliament and of the Council
of 20 February 2008
on common rules in the field of civil aviation and establishing a European Aviation Safety Agency, and repealing Council Directive 91/670/EEC, Regulation (EC) No 1592/2002 and Directive 2004/36/EC
(Text with EEA relevance) (repealed)
F1. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F1CHAPTER IPRINCIPLES
F1Article 1Scope
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F1Article 2Objectives
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F1Article 3Definitions
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F1CHAPTER IISUBSTANTIVE REQUIREMENTS
F1Article 4Basic principles and applicability
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F1Article 5Airworthiness
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F1Article 6Essential requirements for environmental protection
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F1Article 7Pilots
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F1Article 8Air operations
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F1Article 8aAerodromes
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F1Article 8bATM/ANS
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F1Article 8cAir traffic controllers
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F1Article 9Aircraft used by a third-country operator into, within or out of the Community
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F1Article 10Oversight and enforcement
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F1Article 11Recognition of certificates
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F1Article 12Acceptance of third-country certification
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F1Article 13Qualified entities
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F1Article 14Flexibility provisions
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F1Article 15Information network
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F1Article 16Protection of the source of information
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F1CHAPTER IIITHE EUROPEAN AVIATION SAFETY AGENCY
F1SECTION ITasks
F1Article 17Establishment and functions of the Agency
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F1Article 18Agency measures
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F1Article 19Opinions, certification specifications and guidance material
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F1Article 20Airworthiness and environmental certification
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F1Article 21Pilot certification
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F1Article 22Air operation certification
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F1Article 22aATM/ANS
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F1Article 22bAir traffic controller certification
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F1Article 23Third-country operators
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F1Article 24Monitoring the application of the rules
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F1Article 25Fines and periodic penalty payments
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F1Article 26Research
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F1Article 27International relations
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F1SECTION IIInternal structure
F1Article 28Legal status, location, local offices
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F1Article 29Staff
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F1Article 30Privileges and immunities
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F1Article 31Liability
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F1Article 32Publication of documents
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F1Article 33Powers of the Management Board
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F1Article 34Composition of the Management Board
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F1Article 35Chairmanship of the Management Board
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F1Article 36Meetings
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F1Article 37Voting
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F1Article 38Functions and powers of the Executive Director
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F1Article 39Appointment of senior officials
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F1Article 40Powers of the Boards of Appeal
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F1Article 41Composition of the Boards of Appeal
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F1Article 42Members of the Board of Appeal
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F1Article 43Exclusion and objection
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F1Article 44Decisions subject to appeal
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F1Article 45Persons entitled to appeal
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F1Article 46Time limit and form
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F1Article 47Interlocutory revision
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F1Article 48Examination of appeals
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F1Article 49Decisions on appeal
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F1Article 50Actions before the Court of Justice
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F1Article 51Direct appeal
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F1SECTION IIIWorking methods
F1Article 52Procedures for the development of opinions, certification specifications and guidance material
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F1Article 53Procedures for taking decisions
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F1Article 54Inspections of Member States
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F1Article 55Investigation of undertakings
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F1Article 56Annual programme of work
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F1Article 57Annual general report
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F1Article 58Transparency and communication
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F1SECTION IVFinancial requirements
F1Article 59Budget
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F1Article 60Implementation and control of the budget
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F1Article 61Combating fraud
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F1Article 62Evaluation
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F1Article 63Financial provisions
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F1Article 64Fees and charges regulation
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F1CHAPTER IVFINAL PROVISIONS
F1Article 65Committee
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F1Article 65aAmendments
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F1Article 66Participation of European third countries
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F1Article 67Commencement of the Agency's operation
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F1Article 68Penalties
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F1Article 69Repeals
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F1Article 70Entry into force
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F1. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F1ANNEX IEssential requirements for airworthiness referred to in Article 5
F11.Product integrity: product integrity must be assured for all anticipated flight conditions for the operational life of the aircraft. Compliance with all requirements must be shown by assessment or analysis, supported, where necessary, by tests.
F11.a.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F11.a.1.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F11.a.1.a.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F11.a.1.b.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F11.a.1.c.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F11.a.2.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F11.a.3.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F11.a.4.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F11.b.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F11.b.1.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F11.b.2.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F11.b.3.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F11.b.4.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F11.c.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F11.c.1.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F11.c.2.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F11.c.3.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F11.c.4.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F11.c.5.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F11.d.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F11.d.1.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F11.d.2.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F11.d.3.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F11.d.4.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F12.Airworthiness aspects of product operation
F12.a.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F12.a.1.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F12.a.2.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F12.a.3.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F12.a.4.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F12.a.5.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F12.a.6.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F12.a.7.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F12.b.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F12.c.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F12.c.1.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F12.c.2.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F12.c.3.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F13.Organisations (including natural persons undertaking design, manufacture or maintenance)
F13.a.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F13.a.1.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F13.a.2.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F13.a.3.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F13.a.4.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F13.b.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F1ANNEX IIAircraft referred to in Article 4(4)
F1ANNEX IIIEssential requirements for pilot licensing referred to in Article 7
F11.Training
F11.a.General
F11.a.1.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F11.b.Theoretical knowledge
F11.b.1.A pilot must acquire and maintain a level of knowledge appropriate to the functions exercised on the aircraft and proportionate to the risks associated to the type of activity. Such knowledge must include at least the following:
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F11.c.Demonstration and maintenance of theoretical knowledge
F11.c.1.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F11.c.2.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F11.d.Practical skill
F11.d.1.A pilot must acquire and maintain the practical skills as appropriate to exercise his/her functions on the aircraft. Such skills must be proportionate to the risks associated to the type of activity and must cover, if appropriate to the functions exercised on the aircraft, the following:
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F11.e.Demonstration and maintenance of practical skill
F11.e.1.A pilot must demonstrate the ability to perform the procedures and manoeuvres with a degree of competence appropriate to the functions exercised on the aircraft, by:
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F11.e.2.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F11.f.Language Proficiency
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F11.g.Flight simulation training devices
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F11.h.Training course
F11.h.1.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F11.h.2.A training course must meet the following conditions:
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F11.i.Instructors
F11.i.1.Theoretical instruction
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F11.i.2.Flight and flight simulation instruction
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F11.j.Examiners
F11.j.1.Persons responsible for assessing the skill of pilots must:
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F12.Experience requirements
F12.a.1.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F13.Training organisations
F13.a.Training organisation requirements
F13.a.1.A training organisation providing pilot training must meet the following requirements:
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F14.Medical fitness
F14.a.Medical criteria
F14.a.1.All pilots must periodically demonstrate medical fitness to satisfactorily execute their functions, taking into account the type of activity. Compliance must be shown by appropriate assessment based on aero-medical best practice, taking into account the type of activity and the possible mental and physical degradation due to age.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F14.a.2.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F14.b.Aero-medical examiners
F14.b.1.An aero-medical examiner must:
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F14.c.Aero-medical centres
F14.c.1.Aero-medical centres must meet the following conditions:
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F1ANNEX IVEssential requirements for air operations referred to in Article 8
F11.General
F11.a.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F11.b.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F11.c.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F11.d.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F11.e.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F12.Flight preparation
F12.a.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F12.a.1.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F12.a.2.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F12.a.3.The pilot in command must be satisfied that:
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F12.a.4.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F12.a.5.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F12.a.6.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F12.a.7.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F13.Flight operations
F13.a.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F13.a.1.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F13.a.2.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F13.a.3.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F13.a.4.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F13.a.5.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F13.a.6.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F13.a.7.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F13.a.8.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F13.a.9.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F14.Aircraft performance and operating limitations
F14.a.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F14.b.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F14.c.A flight must not be commenced or continued unless the aircraft's scheduled performance, considering all factors which significantly affect its performance level, allows all phases of flight to be executed within the applicable distances/areas and obstacle clearances at the planned operating mass. Performance factors which significantly affect take-off, en-route and approach/landing are, particularly:
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F14.c.1.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F15.Instruments, data and equipment
F15.a.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F15.b.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F15.c.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F16.Continuing airworthiness
F16.a.The aircraft must not be operated unless:
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F16.b.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F16.c.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F16.d.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F16.e.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F16.f.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F17.Crew members
F17.a.The number and composition of the crew must be determined taking into account:
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F17.b.Cabin crew members must:
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F17.c.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F17.d.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F17.e.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F17.f.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F17.g.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F18.Additional requirements for operation for commercial purposes and operation of complex motor-powered aircraft
F18.a.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F18.a.1.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F18.a.2.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F18.a.3.the operator must establish a MEL or equivalent document, taking account of the following:
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F18.a.4.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F18.a.5.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F18.b.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F18.c.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F18.d.The operator must develop and maintain security programmes adapted to the aircraft and the type of operation including particularly:
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F18.e.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F18.f.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F18.g.The tasks specified in point 6.a and those described in points 6.d and 6.e must be controlled by an organisation responsible for the continuing airworthiness management that must meet, in addition to those requirements of Annex I point 3.a, the following conditions:
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F1ANNEX VCriteria for qualified entities referred to in Article 13 (‘qualified entity’ or ‘entity’)
F11.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F12.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F13.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F14.The staff responsible for investigation must have:
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F15.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F16.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F17.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F1ANNEX VaESSENTIAL REQUIREMENTS FOR AERODROMES
F1A —Physical characteristics, infrastructure and equipment
F11.Movement area
F1(a)Aerodromes shall have a designated area for the landing and take-off of aircraft, which satisfies the following conditions:
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F1(b)
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F1(c)The designated landing and take-off area shall be surrounded by defined areas. These areas are intended to protect aircraft flying over them during take-off or landing operations or to mitigate the consequences of undershooting, running off the side or overrunning the take-off and landing area, and shall satisfy the following conditions:
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F1(d)Those areas of an aerodrome, with their associated immediate surroundings, that are to be used for taxiing or parking aircraft, shall be designed to permit safe operation of the aircraft expected to use the particular facility under all the conditions planned for, and shall satisfy the following conditions:
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F1(e)
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F1(f)
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F1(g)
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F12.Obstacle clearances
F1(a)
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F1(b)
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F13.Visual and non-visual aids and aerodrome equipment
F1(a)
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F1(b)
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F1(c)
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F1(d)
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F1(e)
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F1(f)
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F14.Aerodrome data
F1(a)
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F1(b)
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F1(c)
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F1B —Operations and management
F11.The aerodrome operator is responsible for operation of the aerodrome. The responsibilities of the aerodrome operator are as follows:
F1(a)
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F1(b)
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F1(c)
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F1(d)
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F1(e)
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F1(f)
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F1(g)
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F1(h)
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F1(i)
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F1(j)
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F1(k)
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F1(l)
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F1(m)
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F1(n)all rescue and firefighting personnel potentially required to act in aviation emergencies shall periodically demonstrate their medical fitness to execute their functions satisfactorily, taking into account the type of activity. In this context, medical fitness, comprising both physical and mental fitness, means not suffering from any disease or disability which could make this personnel unable:
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F12.Management systems
F1(a)
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F1(b)
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F1(c)
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F1C —Aerodrome surroundings
F11.The airspace around aerodrome movement areas shall be safeguarded from obstacles so as to permit the intended aircraft operations at the aerodromes without creating an unacceptable risk caused by the development of obstacles around the aerodrome. Obstacle monitoring surfaces shall therefore be developed, implemented and continuously monitored to identify any infringing penetration.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F12.Hazards related to human activities and land use, such as, but not limited to, items on the following list, shall be monitored. The risk caused by them shall be assessed and mitigated as appropriate:
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F13.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F1D —Others
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F1ANNEX VbESSENTIAL REQUIREMENTS FOR ATM/ANS AND AIR TRAFFIC CONTROLLERS
F11.Use of the airspace
F1(a)
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F1(b)
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F12.Services
F1(a)Aeronautical information and data for airspace users for the purpose of air navigation
F1(i)
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F1(ii)
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F1(iii)
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F1(b)Meteorological information
F1(i)
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F1(ii)
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F1(iii)
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F1(c)Air traffic services
F1(i)
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F1(ii)
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F1(iii)
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F1(iv)
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F1(v)
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F1(vi)
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F1(d)Communication services
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F1(e)Navigation service
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F1(f)Surveillance service
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F1(g)Air traffic flow management
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F1(h)Airspace management
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F1(i)Airspace design
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F13.Systems and constituents
F1(a)General
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F1(b)System and constituent integrity, performance and reliability
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F1(c)Design of systems and constituents
F1(i)
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F1(ii)
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F1(iii)
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F1(iv)
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F1(v)
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F1(d)Continuing level of service
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F14.Qualification of air traffic controllers
F1(a)General
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F1(b)Theoretical knowledge
F1(i)
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F1(ii)
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F1(iii)
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F1(c)Practical skill
F1(i)An air traffic controller shall acquire and maintain the practical skills appropriate to exercise his/her functions. Such skills shall be proportionate to the risks associated with the type of service and shall cover at least, if appropriate to the functions exercised, the following items:
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F1(ii)
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F1(iii)
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F1(d)Language proficiency
F1(i)
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F1(ii)
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F1(e)Synthetic training devices (STD)
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F1(f)Training course
F1(i)
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F1(ii)
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F1(g)Instructors
F1(i)Theoretical instruction shall be given by appropriately qualified instructors. They shall:
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F1(ii)Instruction on practical skills shall be given by appropriately qualified instructors, who have the following qualifications:
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F1(iii)
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F1(h)Assessors
F1(i)Persons responsible for assessing the skill of air traffic controllers shall:
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F1(ii)
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F1(i)Medical fitness of an air traffic controller
F1(i)Medical criteria
F1i.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F1ii.Demonstration of medical fitness, comprising physical and mental fitness, shall include the demonstrated absence of any disease or disability, which makes the person providing an air traffic control (ATC) service unable:
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F1(ii)
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F15.Service providers and training organisations
F1(a)Service provision shall not be undertaken unless the following conditions are met:
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F1(b)ATC service provision shall not be undertaken unless the following conditions are met:
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F1(c)Communication, navigation and/or surveillance service provision shall not be undertaken unless the following condition is met:
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F1(d)Training organisations
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F1ANNEX VICORRELATION TABLE
F1. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Repealed by Regulation (EU) 2018/1139 of the European Parliament and of the Council of 4 July 2018 on common rules in the field of civil aviation and establishing a European Union Aviation Safety Agency, and amending Regulations (EC) No 2111/2005, (EC) No 1008/2008, (EU) No 996/2010, (EU) No 376/2014 and Directives 2014/30/EU and 2014/53/EU of the European Parliament and of the Council, and repealing Regulations (EC) No 552/2004 and (EC) No 216/2008 of the European Parliament and of the Council and Council Regulation (EEC) No 3922/91 (Text with EEA relevance).