Directive 97/24/EC of the European Parliament and of the Council of 17 June 1997 on certain components and characteristics of two or three-wheel motor vehicles (repealed)

Changes over time for:

Alternative versions:

Status:

EU Directives are published on this site to aid cross referencing from UK legislation. Since IP completion day (31 December 2020 11.00 p.m.) no amendments have been applied to this version.

CHAPTER 1 TYRES FOR TWO OR THREE-WHEEL MOTOR VEHICLES AND THEIR FITTING

ANNEX I

ADMINISTRATIVE PROVISIONS FOR THE COMPONENT TYPE APPROVAL OF A TYPE OF TYRE

1.APPLICATION FOR COMPONENT TYPE APPROVALU.K.

1.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

1.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

1.2.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

1.2.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

1.2.3.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

1.2.4.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

1.2.5.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

1.2.6.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

1.2.7.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

1.2.8.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

1.2.9.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

1.2.10.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

1.2.11.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

1.2.12.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

1.2.13.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

1.2.14.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

1.2.15.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

1.3.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

1.4.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

1.5.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

2.MARKINGSU.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

3.COMPONENT TYPE APPROVAL MARKU.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

4.MODIFICATION OF A TYRE TYPEU.K.

4.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

Appendix 1

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Appendix 2

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

ANNEX II

DEFINITIONS, MARKINGS, AND REQUIREMENTS

1.DEFINITIONSU.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

1.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

1.1.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

1.1.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

1.1.3.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

1.1.4.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

1.1.5.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

1.1.6.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

1.1.7.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

1.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

1.2.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

1.2.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

1.2.3.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

1.2.4.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

1.3.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

1.4.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

1.5.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

1.6.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

1.7.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

1.8.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

1.9.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

1.10.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

1.11.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

1.12.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

1.13.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

1.14.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

1.15.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

1.16.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

1.16.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

1.16.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

1.16.3.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

1.16.3.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

1.17.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

1.18.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

1.19.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

1.20.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

1.21.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

1.22.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

1.23.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

1.24.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

1.25.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

1.26.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

1.27.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

1.28.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

1.28.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

1.28.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

1.28.3.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

1.29.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

1.30.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

1.31.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

1.31.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

1.31.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

1.31.3.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

1.31.4.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

1.32.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

1.33.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

1.34.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

2.MARKINGSU.K.

2.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

2.1.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

2.1.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

2.1.3.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

2.1.3.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

2.1.3.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

2.1.3.3.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

2.1.4.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

2.1.5.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

2.1.6.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

2.1.7.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

2.1.8.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

2.1.9.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

2.1.10.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

2.1.11.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

2.1.12.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

2.1.13.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

2.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

2.3.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

3.REQUIREMENTS RELATING TO TYRESU.K.

3.1.Tyre dimensionsU.K.

3.1.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

3.1.1.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

3.1.1.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

3.1.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

3.1.2.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

3.1.2.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

3.1.3.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

3.1.4.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

3.1.4.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

3.1.4.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

3.1.4.2.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

3.1.4.2.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

3.1.5.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

3.1.5.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

3.1.5.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

3.1.5.2.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

3.1.5.2.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

3.2.Load/speed perfomance testU.K.

3.2.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

3.2.1.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

3.2.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

3.2.3.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

3.2.4.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

3.3.Dynamic growth of tyresU.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

3.4.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

3.5.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

3.6.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

Appendix 1

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Appendix 2 Arrangement of tyre markings

Example of the markings which must appear on type approved types of tyresU.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Appendix 3 List of load-capacity indices and corresponding permissible maximum mass

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Appendix 4 Marking and dimensions of certain types of tyre

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Appendix 5 Method of measuring tyre dimensions

1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

3.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

4.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

5.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

Appendix 6 Procedure for testing load/speed performance

1.TYRE PREPARATIONU.K.

1.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

1.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

1.3.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

1.4.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

1.5.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

2.TEST SEQUENCEU.K.

2.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

2.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

2.2.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

2.2.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

2.2.3.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

2.2.4.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

2.2.5.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

2.3.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

2.4.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

2.5.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

2.5.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

2.5.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

2.5.2.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

2.5.3.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

2.5.4.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

2.5.5.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

2.5.6.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

2.5.7.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

2.6.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

2.6.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

2.6.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

2.6.3.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

2.6.4.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

3.EQUIVALENT TEST METHODSU.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Appendix 7 Variation of load capacity as a function of speed

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Appendix 8 Method for determining the dynamic growth of tyres

1.SCOPE AND EXTENTU.K.

1.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

1.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

2.DESCRIPTION OF TEST PROCEDUREU.K.

2.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

2.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

3.EXECUTION OF TESTU.K.

3.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

3.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

3.3.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

3.4.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

3.4.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

3.5.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

3.6.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

3.7.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

3.8.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

3.9.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

3.10.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

4.ASSESSMENT OF RESULTSU.K.

4.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

4.1.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

4.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

4.3.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

5.EQUIVALENT TEST METHODSU.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

ANNEX III

REQUIREMENTS FOR VEHICLES WITH REGARD TO THE FITTING OF THEIR TYRES

1.GENERALU.K.

1.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

1.2.Tyre FitmentU.K.

1.2.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

1.2.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

1.2.3.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

1.3.Load capacityU.K.

1.3.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

1.4.Speed capabilityU.K.

1.4.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

1.4.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

2.SPECIAL CASESU.K.

2.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

2.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

2.3.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

2.4.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

Appendix 1

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Appendix 2

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

CHAPTER 2 LIGHTING AND LIGHT-SIGNALLING DEVICES OF TWO OR THREE-WHEEL MOTOR VEHICLES

ANNEX I

GENERAL REQUIREMENTS APPLYING TO THE COMPONENT TYPE-APPROVAL OF A TYPE OF LIGHTING AND LIGHT-SIGNALLING DEVICE FOR TWO OR THREE-WHEEL MOTOR VEHICLES

1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

1.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

1.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

1.3.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

1.4.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

1.5.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

2.APPLICATION FOR THE COMPONENT TYPE-APPROVAL OF A TYPE OF DEVICEU.K.

2.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

2.1.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

2.1.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

2.1.3.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

2.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

2.2.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

2.2.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

2.3.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

2.4.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

2.4.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

2.4.1.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

2.4.1.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

2.4.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

2.5.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

2.6.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

3.ADDITIONAL REQUIREMENTS CONCERNING THE MARKING OF AND MARKS ON DEVICESU.K.

3.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

3.1.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

3.1.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

3.1.3.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

3.1.4.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

4.COMPONENT TYPE-APPROVAL OF A DEVICEU.K.

4.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

5.MINIMUM REQUIREMENTS FOR CONFORMITY OF PRODUCTION CONTROL PROCEDURESU.K.

5.1.GeneralU.K.

5.1.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

5.1.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

5.1.3.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

5.1.4.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

5.1.5.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

5.2.Minimum requirements for verification of conformity by the manufacturerU.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

5.2.1.Nature of testsU.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

5.2.2.Methods used in testsU.K.

5.2.2.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

5.2.2.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

5.2.2.3.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

5.2.2.4.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

5.2.3.Nature of samplingU.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

5.2.4.Measured and recorded photometric and colorimetric characteristicsU.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

5.2.5.Criteria governing acceptabilityU.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

6.MINIMUM REQUIREMENTS FOR SAMPLING BY AN INSPECTORU.K.

6.1.GeneralU.K.

6.1.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

6.1.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

6.1.3.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

6.2.First samplingU.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

6.2.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

6.2.1.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

6.2.1.1.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

6.2.1.1.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

6.2.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

6.2.2.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

6.2.2.1.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

6.2.2.1.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

6.2.3.Approval withdrawnU.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

6.2.3.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

6.2.3.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

6.3.Repeated samplingU.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

6.3.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

6.3.1.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

6.3.1.1.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

6.3.1.1.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

6.3.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

6.3.2.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

6.3.2.1.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

6.3.3.Approval withdrawnU.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

6.3.3.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

6.3.3.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Appendix 1 Colours of Light emitted

Trichomatic co-ordinates

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Appendix 2

Examples of arrangements of approval marksU.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Example of EC component type-approval markU.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

ANNEX II

REQUIREMENTS CONCERNING THE COMPONENT TYPE-APPROVAL OF FRONT POSITION (SIDE) LAMPS, REAR LAMPS, STOP LAMPS, DIRECTION-INDICATOR LAMPS, REAR REGISTRATION-PLATE ILLUMINATING DEVICE, FRONT FOG-LAMPS, REAR FOG-LAMPS, REVERSING LAMPS AND RETRO-REFLECTORS FITTED TO TWO OR THREE-WHEEL MOTOR VEHICLES

1.DEFINITIONSU.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

1.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

1.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

1.3.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

1.3.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

1.3.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

1.3.3.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

1.3.4.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

1.3.5.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

2.INFORMATION THAT IS ADDITIONAL TO THE COMPONENT TYPE-APPROVAL MARK FOR DIRECTION INDICATORS:U.K.

2.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

2.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

3.GENERAL REQUIREMENTSU.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

4.INTENSITY OF THE LIGHT EMITTEDU.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

4.5.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

4.6.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

4.7.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

4.7.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

4.7.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

4.7.3.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

4.8.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

4.9.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

4.10.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

4.11.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

5.CONDITIONS ATTACHED TO THE TESTSU.K.

5.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

5.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

6.COLOUR OF LIGHT EMITTEDU.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

7.FRONT AND REAR FOG-LAMPSU.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

8.REVERSING LAMPSU.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

9.RETRO-REFLECTORSU.K.

9.1.Pedal retro-reflectorsU.K.

9.1.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

9.1.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

9.1.3.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

9.2.Other retro-reflectorsU.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Appendix 1 Minimum horizontal (H) and vertical (V) angles of spatial light distribution

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Appendix 2 Photometric measurements

1.METHODS OF MEASUREMEMTU.K.

1.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

1.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

1.2.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

1.2.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

1.2.3.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

2.STANDARDIZED TABLE SHOWING SPATIAL DISTRIBUTION OF LIGHTU.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

2.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

2.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

3.PHOTOMETRIC MEASUREMENT OF LAMPS EQUIPPED WITH SEVERAL LIGHT SOURCESU.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

3.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

3.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Appendix 3 Photometric measurements of the rear registration-plate illuminating device

1.POSITION TO BE ILLUMINATEDU.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

2.COLOUR OF LIGHT EMITTEDU.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

3.LIGHT INDICENCEU.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

4.METHOD OF MEASUREMENTU.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

5.PHOTOMETRIC CHARACTERISTICSU.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Appendix 4

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Appendix 5

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

ANNEX III

REQUIREMENTS RELATING TO THE COMPONENT TYPE-APPROVAL OF DEVICES (HEADLAMPS) USING INCANDESCENT OR HALOGEN FILAMENT LAMPS EMITTING A PASSING AND/OR DRIVING BEAM FITTED TO TWO OR THREE-WHEEL MOTOR VEHICLES

1.DEFINITIONSU.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

1.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

1.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

1.3.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

1.3.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

1.3.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

1.3.3.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

1.3.4.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

1.3.5.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

1.3.6.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

1.3.7.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

2.HEADLAMPSU.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

2.1.Headlamps for mopedsU.K.

2.2.Headlamps for motorcycles and tricyclesU.K.

2.3.Headlamps for motorcycles and tricyclesU.K.

ANNEX III-A

HEADLAMPS FOR MOPEDS

1.GENERAL REQUIREMENTSU.K.

1.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

1.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

2.SPECIFIC REQUIREMENTSU.K.

2.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

2.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

2.3.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

2.4.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

2.5.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

3.ADDITIONAL REQUIREMENTS ATTACHED TO ANY INSPECTIONS WHICH MAY BE CARRIED OUT BY THE COMPETENT AUTHORITIES WHEN CHECKING CONFORMITY OF PRODUCTION IN ACCORDANCE WITH SECTION 5.2.4 OF ANNEX IU.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Appendix 1 Photometric tests on headlamps equipped with category S₃ and S₄ lamps

1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

2.REQUIREMENTS ATTACHED TO PASSING BEAMU.K.

2.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

2.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

2.3.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

2.3.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

2.3.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

2.3.3.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

3.REQUIREMENTS CONCERNING THE DRIVING BEAM (if any)U.K.

3.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

3.1.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

3.1.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

3.1.3.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

MEASURING SCREENU.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Appendix 2 Photometric tests on headlamps equipped with category HS₂ halogen lamps

1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

3.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

4.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

5.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

MEASURING SCREENU.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Appendix 3

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Appendix 4

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

ANNEX III-B

HEADLAMPS FOR MOTORCYCLES AND TRICYCLES EMITTING A SYMMETRICAL PASSING BEAM AND A DRIVING BEAM BY MEANS OF FILAMENT LAMPS

1.ADDITIONAL REQUIREMENTS CONCERNING MARKS AND THE MARKING OF SPECIFIC DEVICESU.K.

1.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

1.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

1.3.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

2.GENERAL REQUIREMENTSU.K.

2.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

2.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

2.2.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

2.2.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

2.3.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

2.4.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

2.5.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

3.SPECIFIC REQUIREMENTSU.K.

3.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

3.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

3.3.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

3.4.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

3.5.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

4.ADDITIONAL REQUIREMENTS APPLYING TO ANY INSPECTIONS WHICH MAY BE CARRIED OUT BY THE COMPETENT AUTHORITIES WHEN CHECKING CONFORMITY OF PRODUCTION IN ACCORDANCE WITH SECTION 5.1 OF ANNEX IU.K.

4.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

4.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

4.3.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Appendix 1 Photometric tests

1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

3.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

4.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

4.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

4.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

4.3.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

4.4.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

4.4.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

4.4.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

4.5.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

5.MEASURING AND ADJUSTING SCREENU.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Appendix 2 Test on the stability of the photometric behaviour of headlamps in operation

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Appendix 3 Requirements for lamps incorporating lenses of plastic material and testing of lens or material samples and of complete lamps

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Appendix 4

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Appendix 5

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

ANNEX III-C

HEADLAMPS FOR MOTORCYCLES AND TRICYCLES EMITTING AN ASYMMETRICAL PASSING BEAM AND A DRIVING BEAM AND FITTED WITH HALOGEN FILAMENT LAMPS (HS₁ LAMPS) OR FILAMENT LAMPS OF CATEGORY R₂

1.ADDITIONAL REQUIREMENTS CONCERNING MARKS AND THE MARKING OF DEVICESU.K.

1.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

1.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

1.3.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

1.4.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

1.5.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

1.6.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

1.7.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

1.8.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

2.GENERAL REQUIREMENTSU.K.

2.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

2.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

2.2.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

2.2.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

2.3.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

2.4.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

2.5.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

2.6.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

2.7.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

3.ILLUMINATION REQUIREMENTSU.K.

3.1.General requirementsU.K.

3.1.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

3.1.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

3.1.3.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

3.1.4.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

3.1.5.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

3.2.Requirement relating to the passing beamU.K.

3.2.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

3.2.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

3.2.2.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

3.2.2.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

3.2.2.3.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

3.2.3.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

3.2.4.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

3.2.5.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

3.2.6.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

3.2.7.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

3.3.Requirements concerning the driving beamU.K.

3.3.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

3.3.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

3.3.2.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

3.3.2.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

3.4.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

4.REFRENCE HEADLAMPU.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

4.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

4.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

4.3.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

4.3.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

4.3.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

5.ADDITIONAL REQUIREMENTS ATTACHED TO ANY INSPECTIONS WHICH MAY BE CARRIED OUT, BY THE COMPETENT AUTHORITIES WHEN CHECKING CONFORMITY OF PRODUCTION ACCORDING TO SECTION 5.1 OF ANNEX IU.K.

5.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

5.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

5.2.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

5.3.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

5.4.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

5.5.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

Appendix 1 Measuring screen

UNIFORM EUROPEAN BEAMHeadlamp for driving on the rightU.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Appendix 2 Tests on the stability of the photometric performance of headlamps in operation

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Appendix 3 Requirements for lamps incorporating lenses of plastic material and testing of lens or material samples and of complete lamps

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Appendix 4

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Appendix 5

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

ANNEX III-D

HEADLAMPS FOR MOTORCYCLES AND TRICYCLES EMITTING AN ASYMMETRICAL PASSING BEAM, A DRIVING BEAM AND FITTED WITH HALOGEN FILAMENT LAMPS OTHER THAN HS₁ LAMPS

1.ADDITIONAL REQUIREMENTS CONCERNING MARKS AND THE MARKING OF DEVICESU.K.

1.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

1.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

1.3.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

1.4.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

1.5.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

1.6.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

1.6.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

1.6.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

1.6.3.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

1.6.4.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

1.6.5.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

1.6.6.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

2.GENERAL SPECIFICATIONSU.K.

2.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

2.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

2.2.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

2.3.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

2.4.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

2.5.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

2.5.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

2.5.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

2.5.3.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

2.5.4.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

2.6.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

2.7.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

3.ILLUMINATIONU.K.

3.1.General provisionsU.K.

3.1.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

3.1.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

3.1.3.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

3.1.4.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

3.1.5.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

3.2.Provisions regarding passing beamsU.K.

3.2.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

3.2.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

3.2.2.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

3.2.2.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

3.2.2.3.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

3.2.3.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

3.2.4.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

3.2.5.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

3.2.6.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

3.2.7.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

3.2.8.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

3.3.Provisions regarding driving beamsU.K.

3.3.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

3.3.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

3.3.2.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

3.3.2.1.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

3.3.2.1.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

3.3.2.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

3.4.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

4.GAUGING DISCOMFORTU.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

5.STANDARD HEADLAMPU.K.

5.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

5.1.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

5.1.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

5.1.3.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

5.1.3.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

5.1.3.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

6.ADDITIONAL REQUIREMENTS ATTACHED TO ANY INSPECTIONS WHICH MAY BE CARRIED OUT BY THE COMPETENT AUTHORITIES WHEN CHECKING CONFORMITY OF PRODUCTION IN ACCORDANCE WITH SECTION 5.1 OF ANNEX IU.K.

6.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

6.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

6.2.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

6.3.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

6.4.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

6.5.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

Appendix 1 Measuring screen

Standard European beam

A.Headlamp for right-hand trafficU.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

B.Headlamp for left-hand trafficU.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

C.Measuring points for illumination valuesU.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Appendix 2 Tests on the stability of the photometric performance of headlamps in operation

TESTS ON COMPLETE HEADLAMPSU.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

1.TEST OF STABILITY OF PHOTOMETRIC PERFORMANCEU.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

1.1.Clean headlampU.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

1.1.1.Test procedureU.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

1.1.1.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

1.1.1.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

1.1.2.Test resultsU.K.

1.1.2.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

1.1.2.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

1.2.Dirty headlamp,U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

1.2.1.Preparation of the headlampU.K.

1.2.1.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

1.2.1.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

1.2.1.3.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

2.TEST FOR CHANGE IN VERTICAL POSITION OF THE CUT-OFF LINE UNDER THE INFLUENCE OF HEATU.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

2.1.TestU.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

2.2.Test resultsU.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

2.2.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Appendix 3 Requirements for lamps incorporating lenses of plastic material and testing of lens or material samples and of complete lamps

1.GENERAL SPECIFICATIONSU.K.

1.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

1.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

1.3.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

1.4.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

2.TESTSU.K.

2.1.Resistance to temperature changesU.K.

2.1.1.TestsU.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

2.1.2.Photometric measurementsU.K.

2.1.2.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

2.1.2.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

2.2.Resistance to atmospheric and chemical agentsU.K.

2.2.1.Resistance to atmospheric agentsU.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

2.2.2.Resistance to chemical agentsU.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

2.2.2.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

2.2.2.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

2.2.2.3.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

2.2.3.ResultsU.K.

2.2.3.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

2.2.3.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

2.3.Resistance to detergents and hydrocarbonsU.K.

2.3.1.Resistance to detergentsU.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

2.3.2.Resistance to hydrocarbonsU.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

2.3.3.ResultsU.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

2.4.Resistance to mechanical deteriorationU.K.

2.4.1.Mechanical deterioration methodU.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

2.4.2.ResultsU.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

2.5.Test of adherence of coatings, if anyU.K.

2.5.1.Preparation of the sampleU.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

2.5.2.Description of the testU.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

2.5.3.ResultsU.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

2.6.Tests of the complete headlamp incorporating a lens of plastic materialU.K.

2.6.1.Resistance to mechanical deterioration of the lens surfaceU.K.

2.6.1.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

2.6.1.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

2.6.2.Test of adherence of coatings, if anyU.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

3.VERIFICATION OF THE CONFORMITY OF PRODUCTIONU.K.

3.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

3.1.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

3.1.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

3.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

Appendix 3.1

Chronological order of approval tests

A.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

B.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

Appendix 3.2

Method of measurement of the diffusion and transmission of light

1.EQUIPMENT (see figure)U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

2.MEASUREMENTU.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Appendix 3.3

Spray testing method

1.TEST EQUIPMENTU.K.

1.1.Spray gunU.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

1.2.Test mixtureU.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

2.TESTU.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Appendix 3.4

Adhesive tape adherence test

1.PURPOSEU.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

2.PRINCIPLEU.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

3.SPECIFIED ATMOSPHERIC CONDITIONSU.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

4.TEST-PIECESU.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

5.PROCEDUREU.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

6.RESULTSU.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Appendix 4

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Appendix 5

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

ANNEX IV

INCANDESCENT LAMPS INTENDED FOR USE IN COMPONENT TYPE-APPROVED LAMPS FOR MOPEDS, MOTORCYCLES AND TRICYCLES

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

1.APPLICATION FOR THE COMPONENT TYPE-APPROVAL OF A FILAMENT LAMPU.K.

1.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

1.1.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

1.1.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

1.1.3.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

1.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

1.2.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

1.2.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

2.ADDITIONAL REQUIREMENTS CONCERNING THE MARKING OF AND MARKS ON FILAMENT LAMPSU.K.

2.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

2.1.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

2.1.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

2.1.3.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

2.1.4.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

2.1.5.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

2.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

2.3.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

3.COMPONENT TYPE-APPROVAL OF A FILAMENT LAMPU.K.

3.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

3.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

3.3.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

4.TECHNICAL REQUIREMENTSU.K.

4.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

5.CONFORMITY OF PRODUCTIONU.K.

5.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

5.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

5.3.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

Appendix 1 Category R₂ lamps

SHEET R₂/1U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

SHEET R₂/2Position and dimensions of shield and filamentsU.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

SHEET R₂/3U.K.

Appendix 2 Category H₁ lamps

SHEET H₁/1U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

SHEET H₁/2U.K.

SHEET H₁/3U.K.

SHEET H₁/4Screen projection requirementsU.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Appendix 3 Category H₂ lamps

SHEET H₂/1U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

SHEET H₂/2U.K.

SHEET H₂/3U.K.

SHEET H₂/4Screen projection requirementsU.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Appendix 4 Category H₃ lamps

SHEET H₃/1U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

SHEET H₃/2U.K.Definition: Ring centre and reference axis (²)U.K.Filament dimensions and tolerances for standard filament lamps, see sheet H₃/3U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

SHEET H₃/3U.K.

SHEET H₃/4U.K.

SHEET H₃/5Screen projection requirementsU.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Appendix 5 Category H₄ lamps

SHEET H₄/1U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

SHEET H₄/2CharacteristicsU.K.

SHEET H₄/3U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

SHEET H₄/4U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

SHEET H₄/5ADDITIONAL EXPLANATIONS TO SHEETS H₄/3 AND H₄/4U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

SHEET H₄/6Table of the dimensions referred to in the diagrams on sheets H₄/3 and H₄/4 (in mm)U.K.

SHEET H₄/7U.K.

Appendix 6 Category HS₁

SHEET HS₁/1U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

SHEET HS₁/2CharacteristicsU.K.

SHEET HS₁/3Table of the dimensions referred to in the diagrams on sheets HS₁/4 and HS₁/5 (in mm)U.K.

SHEET HS₁/4Position of filamentsU.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

SHEET HS₁/5Position of shieldU.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

SHEET HS₁/6ADDITIONAL EXPLANATION TO SHEETS HS₁/4 AND HS₁/5U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

SHEET HS₁/7U.K.

Appendix 7 Category HB₃

SHEET HB₃/1U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

SHEET HB₃/2U.K.

SHEET HB₃/3U.K.

SHEET HB₃/4Screen projection requirementsU.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Appendix 8 Category HB₄

SHEET HB₄/1U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

SHEET HB₄/2U.K.

SHEET HB₄/3U.K.

SHEET HB₄/4Screen projection requirementsU.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Appendix 9 Category H₇

SHEET H₇/1U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

SHEET H₇/2U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

SHEET H₇/3U.K.

SHEET H₇/4Screen projection requirementsU.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Appendix 10 Category HS₂

SHEET HS₂/1U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

SHEET HS₂/2U.K.

SHEET HS₂/3Screen projection requirementsU.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Appendix 11 Category S₁ and S₂

SHEET S₁/S₂/1U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

SHEET S₁/S₂/2Category S₁ and S₂ filament lamps — DimensionsU.K.

SHEET S₁/S₂/3ELECTRICAL AND PHOTOMETRIC CHARACTERISTICSU.K.

Category S₁ filament lampU.K.

Category S₂ filament lampU.K.

Appendix 12 Category S₃

SHEET S₃/1U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Appendix 13 Category S₄

SHEET S₄/1U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

SHEET S₄/2S₄ filament lamp for moped headlampU.K.

SHEET S₄/3U.K.

Appendix 14 Category P21W

SHEET P21W/1U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

SHEET P21W/2Screen projection requirementsU.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Test procedure and requirementsU.K.

1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

3.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

3.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

3.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

Appendix 15 Category P21/5W

SHEET P21/5W/1U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

SHEET P21/5W/2Screen projection requirementsU.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Test procedure and requirementsU.K.

1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

2.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

2.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

2.2.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

2.2.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

2.2.3.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

3.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

3.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

3.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

3.3.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

SHEET P21/5W/3U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Appendix 16 Category R5W

SHEET R5W/1U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Appendix 17 Category R10W

SHEET R10W/1U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Appendix 18 Category T4W

SHEET T4W/1U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Appendix 19 Category C5W

SHEET C5W/1U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Appendix 20 Category C21W

SHEET C21W/1U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

SHEET C21W/2Screen projection requirementsU.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Test procedure and requirementsU.K.

1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

2.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

2.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

Appendix 21 Category W3W

SHEET W3W/1U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Appendix 22 Category W5W

SHEET W5W/1U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Appendix 23 Example of the arrangement of the approval mark

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Appendix 24 Luminous centre and shapes of lamp filaments

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

CHAPTER 3 EXTERNAL PROJECTIONS FROM TWO OR THREE-WHEEL MOTOR VEHICLES

ANNEX I

REQUIREMENTS APPLYING TO EXTERNAL PROJECTIONS FROM TWO-WHEEL MOTOR VEHICLES

1.DEFINITIONSU.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

1.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

1.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

1.3.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

1.4.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

1.5.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

2.CRITERIA FOR DISTINGUISHING BETWEEN ‘GRAZING’ AND ‘COLLISION’U.K.

2.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

2.1.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

2.1.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

2.1.3.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

3.GENERAL REQUIREMENTSU.K.

3.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

3.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

3.3.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

3.4.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

3.5.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

3.6.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

4.TEST METHODSU.K.

4.1.Testing device and test conditionsU.K.

4.1.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

4.1.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

4.2.Test procedureU.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

5.CRITERIAU.K.

5.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

5.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

5.2.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

5.2.1.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

5.2.1.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

5.2.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

5.2.2.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

5.2.2.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

6.SPECIFIC REQUIREMENTSU.K.

6.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

6.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

6.3.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

6.4.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

6.5.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

Appendix 1 Testing device and test conditions

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

ANNEX II

REQUIREMENTS APPLYING TO EXTERNAL PROJECTIONS FROM THREE-WHEEL MOTOR VEHICLES, LIGHT QUADRICYCLES AND QUADRICYCLES

GENERALU.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

1.SCOPEU.K.

1.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

1.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

2.DEFINITIONSU.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

2.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

2.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

2.3.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

2.4.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

2.5.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

2.6.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

2.7.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

2.8.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

3.GENERAL REQUIREMENTSU.K.

3.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

3.1.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

3.1.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

3.1.3.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

3.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

3.3.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

3.4.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

3.5.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

4.SPECIFIC REQUIREMENTSU.K.

4.1.Ornamental motifs, trade symbols, commercial-logo letters and digitsU.K.

4.1.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

4.1.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

4.2.Headlamp peaks and surroundsU.K.

4.2.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

4.2.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

4.2.3.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

4.3.GrillsU.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

4.4.Windscreen and headlamp wash/wipe systemU.K.

4.4.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

4.4.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

4.5.Wing (if fitted)U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

4.6.Protective devices (bumpers) (if fitted)U.K.

4.6.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

4.6.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

4.6.3.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

4.6.4.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

4.7.Handles, hinges and push buttons for doors, bootlids and bonnets, access shutters and flaps and grab handlesU.K.

4.7.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

4.7.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

4.7.2.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

4.7.2.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

4.8.Side air and rain deflectors and window dirt deflectorsU.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

4.9.Sheet metal edgesU.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

4.10.Wheel nuts, hubcaps and protective devicesU.K.

4.10.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

4.10.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

4.10.3.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

4.11.Jacking points and exhaust pipe(s)U.K.

4.11.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

4.11.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

4.12.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

Appendix

Measurement of projections and gaps

1.METHOD OF DETERMINING THE EXTENT OF PROJECTION OF A COMPONENT MOUNTED ON THE OUTER SURFACEU.K.

1.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

1.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

1.3.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

2.METHOD OF DETERMINING THE EXTENT OF PROJECTION OF HEADLAMP PEAKS AND SURROUNDSU.K.

2.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

3.METHOD OF DETERMINING THE SIZE OF A GAP BETWEEN GRILL COMPONENTSU.K.

3.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

ANNEX III

Appendix 1

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Appendix 2

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

CHAPTER 4 REAR VIEW MIRRORS FOR TWO OR THREE-WHEEL MOTOR VEHICLES

ANNEX I

DEFINITIONS

1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

3.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

4.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

4.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

4.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

5.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

6.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

7.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

8.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

9.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

10.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

11.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

11.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

11.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

12.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

13.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

14.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

15.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

Appendix

Procedure for the determination of the radius of curvature ‘r’ of the reflecting surface of the rear view mirror

1.MEASUREMENTSU.K.

1.1.ApparatusU.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

1.2.Measuring pointsU.K.

1.2.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

1.2.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

2.CALCULATION OF RADIUS OF CURVATURE ‘r’U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

ANNEX II

STRUCTURAL AND TESTING REQUIREMENTS APPLYING TO THE COMPONENT TYPE-APPROVAL OF REAR-VIEW MIRRORS

1.GENERAL REQUIREMENTSU.K.

1.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

1.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

1.3.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

1.3.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

1.4.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

1.5.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

1.6.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

2.DIMENSIONSU.K.

2.1.Inside mirrors (class I)U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

2.2.‘Main’ outside mirrors (class L)U.K.

2.2.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

2.2.1.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

2.2.1.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

2.2.1.3.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

2.2.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

2.2.2.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

2.2.2.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

3.REFLECTING SURFACE AND COEFFICIENTS OF REFLECTIONU.K.

3.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

3.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

3.2.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

3.2.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

3.3.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

3.4.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

4.TESTSU.K.

4.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

4.1.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

4.2.Impact-behaviour testU.K.

4.2.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

4.2.1.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

4.2.1.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

4.2.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

4.2.2.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

4.2.2.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

4.2.2.2.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

4.2.2.2.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

4.2.2.2.3.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

4.2.2.2.4.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

4.2.2.3.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

4.2.2.4.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

4.2.2.5.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

4.2.2.6.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

4.2.2.6.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

4.2.2.6.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

4.3.Bending test on the protective housing attached to the stemU.K.

4.3.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

4.3.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

5.TEST RESULTSU.K.

5.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

5.1.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

5.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

5.3.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

5.3.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

5.3.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

Appendix 1 Test method for determining reflectiveness

1.DEFINITIONSU.K.

1.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

1.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

1.3.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

1.4.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

1.5.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

2.APPARATUSU.K.

2.1.GeneralU.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

2.2.Spectral characteristics of the light source and receiverU.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

2.3.Geometrical conditionsU.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

2.4.Electrical characteristics of the combined cell and indicatorU.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

2.5.Testpiece supportU.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

3.METHOD OF PROCEDUREU.K.

3.1.Direct calibration methodU.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

3.2.Indirect calibration measurementsU.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

3.3.Measurements on a plane rear view mirrorU.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

3.4.Measurements on a non-plane (convex) rear view mirrorU.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Values for the spectral trichromatic components of the CIE 1931 colorimetric reference observerThis table has been extracted from publication CIE 50 (45) — 1970U.K.

Appendix 2 Component type-approval and marking of rear view mirrors

1.MARKINGU.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

2.COMPONENT TYPE-APPROVALU.K.

2.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

2.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

2.3.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

3.MARKSU.K.

3.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

3.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

3.3.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

Appendix 3

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Appendix 4

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

ANNEX III

REQUIREMENTS GOVERNING THE FITTING OF REAR-VIEW MIRRORS TO VEHICLES

1.POSITIONU.K.

1.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

1.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

1.3.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

1.4.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

1.5.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

1.6.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

1.7.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

1.8.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

1.9.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

2.NUMBERU.K.

2.1.Minimum number of rear-view mirrors required for unbodied vehiclesU.K.

2.2.Minimum number or rear-view mirrors required for bodied vehiclesU.K.

2.3.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

2.4.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

2.5.Maximum number of optional rear-view mirrorsU.K.

2.5.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

2.5.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

2.5.3.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

3.ADJUSTMENTU.K.

3.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

3.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

4.FIELD OF VISION IN THE CASE OF BODYWORKU.K.

4.1.Inside rear-view mirrorU.K.

4.1.1.Interior rear-view mirror (Class I)U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

4.2.Outside rear-view mirrorU.K.

4.2.1.Main exterior rear-view mirrors (Classes L and III).U.K.

4.2.1.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

4.2.1.1.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

4.2.1.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

4.2.1.2.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

4.3.ObstructionsU.K.

4.3.1.Interior rear-view mirror (Class I)U.K.

4.3.1.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

4.3.1.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

4.3.2.Exterior rear-view mirrors (Classes L and III)U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Appendix 1

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Appendix 2

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

CHAPTER 5 MEASURES TO BE TAKEN AGAINST AIR POLLUTION CAUSED BY TWO OR THREE-WHEEL MOTOR VEHICLES

ANNEX I

SPECIFICATIONS FOR MEASURES TO BE TAKEN AGAINST AIR POLLUTION CAUSED BY MOPEDS

1.DEFINITIONSU.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

1.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

1.1.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

1.1.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

1.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

1.3.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

1.4.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

1.5.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

1.6.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

2.TEST SPECIFICATIONSU.K.

2.1.GeneralU.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

2.2. Description of tests U.K.

2.2.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

2.2.1.1.Type I test (average emissions of gaseous pollutants in a congested urban area after cold start)U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

2.2.1.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

2.3.Diagram and markingsU.K.

2.3.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

2.3.2.All original equipment catalytic converter(s) shall bear at least the following identifications:U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

3.CONFORMITY OF PRODUCTIONU.K.

3.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

3.1.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

3.1.1.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

3.1.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

4.EXTENSION OF THE SCOPE OF THE APPROVALU.K.

4.1.Vehicle types with different reference massesU.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

4.2.Vehicle types with different total gear ratiosU.K.

4.2.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

4.2.1.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

4.2.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

4.2.3.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

4.3.Vehicle types with different reference masses and different total gear ratiosU.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

4.4.Three-wheel mopeds and light quadricyclesU.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

4.5.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

5.REPLACEMENT CATALYTIC CONVERTERS AND ORIGINAL REPLACEMENT CATALYTIC CONVERTERSU.K.

5.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

5.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

5.2.1.MarkingsU.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

5.2.1.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

5.2.1.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

5.2.2.DocumentationU.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

5.2.2.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

5.2.2.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

5.2.2.3.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

5.2.2.4.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

5.2.2.5.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

Appendix 1 Type I test

(checking the average emission of pollutants in a congested urban area)

1.INTRODUCTIONU.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

2.OPERATING CYCLE ON THE DYNAMOMETERU.K.

2.1.Description of cycleU.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

2.2.General conditions for carrying out the cycleU.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

2.3.Use of the gearboxU.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

2.3.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

2.3.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

2.4.TolerancesU.K.

2.4.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

2.4.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

2.4.3.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

3.MOPED AND FUELU.K.

3.1.Test mopedU.K.

3.1.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

3.1.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

3.1.3.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

3.1.4.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

3.1.5.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

3.2.FuelU.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

4.TEST EQUIPMENTU.K.

4.1.DynamometerU.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

4.2. Gas-collection equipment U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

4.2.4.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

4.2.5.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

4.2.6.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

4.2.7.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

4.2.8.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

4.2.9.

4.3.Analytical equipmentU.K.

4.3.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

4.3.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

4.3.3.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

4.4.Accuracy of instruments and measurementsU.K.

4.4.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

4.4.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

4.4.3.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

4.4.4.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

4.4.5.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

4.4.6.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

4.4.7.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

4.4.8.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

4.4.9.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

4.4.10.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

4.4.11.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

4.4.12.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

5.PREPARING THE TESTU.K.

5.1.Setting of brakeU.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

5.2.Adjustment of equivalent inertias to the moped's translatory inertias.U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

5.3.Cooling the mopedU.K.

5.3.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

5.3.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

5.4.Conditioning of the test vehicleU.K.

5.4.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

5.4.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

5.4.3.The test vehicle shall be moved to the test area and the following operations shall be performed:U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

5.5.Checking of back pressureU.K.

5.5.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

5.6.Calibration of analytical apparatusU.K.

5.6.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

5.6.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

6.PROCEDURE FOR DYNAMOMETER TESTSU.K.

6.1.Special conditions for carrying out the cycleU.K.

6.1.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

6.1.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

6.1.3.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

6.2.Starting up the engineU.K.

6.2.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

6.2.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

6.2.3.IdlingU.K.

6.2.3.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

6.2.3.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

6.2.4.AccelerationsU.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

6.2.5.Steady speedU.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

6.2.6.DecelerationsU.K.

6.2.6.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

6.2.6.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

6.2.6.3.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

6.2.6.4.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

7.PROCEDURE FOR SAMPLING AND ANALYSISU.K.

7.1.SamplingU.K.

7.1.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

7.1.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

7.1.3.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

7.2.AnalysisU.K.

7.2.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

7.2.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

7.2.3.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

7.2.4.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

7.2.5.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

8.DETERMINATION OF THE QUANTITY OF GASEOUS POLLUTANTS EMITTEDU.K.

8.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

8.2.The mass of carbon monoxide gas emitted during the test is determined by means of the formula:U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

8.3.The mass of unburned hydrocarbons emitted through the moped’s exhaust during the test is calculated by means of the formula:U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

8.4.The mass of oxides of nitrogen emitted through the moped’s exhaust during the test is calculated by means of the formula:U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

8.5.Carbon dioxide (CO₂)U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

8.6.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

9.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

10.FUEL CONSUMPTIONU.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Sub-appendix 1

Operating cycle on dynamometer (Type I test)

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Sub-appendix 2

Example No 1 of an exhaust-gas collection system

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Sub-appendix 3

Example No 2 of an exhaust-gas collection system

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Sub-appendix 4

Method of calibrating the dynamometer

1.PURPOSEU.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

2.PRINCIPLE OF THE METHODU.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

3.PROCEDUREU.K.

3.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

3.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

3.3.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

3.4.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

3.5.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

3.6.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

3.7.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

3.8.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

3.9.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Appendix 2 Type II test

(measuring emissions of carbon monoxide and hydrocarbons at idling speed)

1.INTRODUCTIONU.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

2.MEASUREMENT CONDITIONSU.K.

2.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

2.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

2.3.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

2.4.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

2.5.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

2.6.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

3.SAMPLING AND ANALYSIS OF EXHAUST GASESU.K.

3.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

3.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

3.3.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

3.4.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

4.DETERMINATION OF THE QUANTITY OF GASEOUS POLLUTANTS EMITTEDU.K.

4.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

4.1.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

4.1.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

4.1.3.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

4.1.3.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

4.1.3.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

4.1.3.3.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

4.1.4.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

4.1.4.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

4.1.4.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

4.1.4.3.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

4.1.4.4.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

4.1.4.5.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

4.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

4.2.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

4.2.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

4.2.3.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

4.2.3.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

4.2.3.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

4.2.3.3.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

4.2.4.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

4.3.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

4.3.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

Appendix 3

Crankcase gas emissions and interpretation of CO₂ emission and fuel consumption test results U.K.

1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

2.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

2.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

2.3.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

2.4.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

ANNEX II

SPECIFICATIONS FOR MEASURES TO BE TAKEN AGAINST AIR POLLUTION CAUSED BY MOTORCYCLES AND MOTOR TRICYCLES

1.DEFINITIONSU.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

1.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

1.1.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

1.1.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

1.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

1.3.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

1.4.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

1.5.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

1.6.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

1.7.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

1.8.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

1.9.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

1.10.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

2.TEST SPECIFICATIONSU.K.

2.1.GeneralU.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

2.2.Description of testsU.K.

2.2.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

2.2.1.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

2.2.1.1.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

2.2.1.1.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

2.2.1.1.3.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

2.2.1.1.4.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

2.2.1.1.5.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

2.2.1.1.5.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

2.2.1.1.5.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

2.2.1.1.6.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

2.2.1.1.6.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

2.2.1.1.6.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

2.2.1.1.7.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

2.2.1.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

2.2.1.2.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

2.2.1.2.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

2.2.1.2.3.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

2.2.1.2.4.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

2.2.1.2.5.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

2.2.1.3.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

2.3.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

2.3.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

2.3.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

2.3.3.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

2.4.Diagram and markingsU.K.

2.4.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

2.4.2.All original equipment catalytic converter(s) shall bear at least the following identifications:U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

3.CONFORMITY OF PRODUCTIONU.K.

3.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

3.1.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

3.1.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

4.EXTENSION OF THE SCOPE OF THE APPROVALU.K.

4.1.Vehicle types with different reference massesU.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

4.2.Vehicle types with different total gear ratiosU.K.

4.2.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

4.2.1.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

4.2.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

4.2.3.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

4.3.Vehicle types with different reference masses and different total gear ratiosU.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

4.4.Tricycles and quadricycles other than light quadricyclesU.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

4.5.RestrictionU.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

5.REPLACEMENT CATALYTIC CONVERTERS AND ORIGINAL REPLACEMENT CATALYTIC CONVERTERSU.K.

5.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

5.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

5.2.1.MarkingsU.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

5.2.1.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

5.2.1.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

5.2.2.DocumentationU.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

5.2.2.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

5.2.2.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

5.2.2.3.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

5.2.2.4.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

5.2.2.5.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

Appendix 1 Type I test (for vehicles tested against the emission limits laid down in Row A of the Table in section 2.2.1.1.5 of this Annex)

(checking the average emission of pollutants)

1.INTRODUCTIONU.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

1.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

2.OPERATING CYCLE ON THE DYNAMOMETERU.K.

2.1.Description of cycleU.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

2.2.General conditions for carrying out the cycleU.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

2.3.Use of the gearboxU.K.

2.3.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

2.3.1.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

2.3.1.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

2.3.1.3.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

2.3.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

2.4.TolerancesU.K.

2.4.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

2.4.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

2.4.3.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

2.4.4.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

Operating cycle on the dynamometerU.K.

3.MOTORCYCLE OR MOTOR TRICYCLE AND FUELU.K.

3.1.Test motorcycle or motor tricycleU.K.

3.1.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

3.1.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

3.1.3.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

3.1.4.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

3.1.5.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

3.2.FuelU.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

4.TEST EQUIPMENTU.K.

4.1.DynamometerU.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

4.1.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

4.2.Equipment for sampling the gases and measuring their volumeU.K.

4.2.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

4.2.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

4.2.2.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

4.2.2.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

4.2.2.3.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

4.2.2.4.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

4.2.2.5.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

4.2.2.6.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

4.2.2.7.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

4.2.2.8.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

4.2.2.9.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

4.2.2.10.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

4.2.2.11.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

4.2.2.12.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

4.2.2.13.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

4.2.2.14.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

4.2.2.15.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

4.3.Analytical equipmentU.K.

4.3.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

4.3.1.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

4.3.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

4.3.2.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

4.3.3.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

4.3.3.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

4.4.Accuracy of instruments and measurementsU.K.

4.4.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

4.4.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

4.4.3.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

4.4.4.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

4.4.5.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

4.4.6.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

4.4.7.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

4.4.8.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

5.PREPARING THE TESTU.K.

5.1.Setting of brakeU.K.

5.1.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

5.1.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

5.1.2.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

5.1.2.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

5.1.2.3.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

5.1.2.4.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

5.1.3.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

5.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

5.3.Conditioning of the motorcycle or motor tricycleU.K.

5.3.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

5.3.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

5.3.3.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

5.4.Calibration of analytical apparatusU.K.

5.4.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

6.PROCEDURE FOR DYNAMOMETER TESTSU.K.

6.1.Special conditions for carrying out the cycleU.K.

6.1.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

6.1.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

6.1.3.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

6.1.4.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

6.1.5.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

6.2.Starting up the engineU.K.

6.2.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

6.2.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

6.3.Use of the manual chokeU.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

6.4.IdlingU.K.

6.4.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

6.4.1.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

6.4.1.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

6.4.1.3.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

6.4.1.4.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

6.4.1.5.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

6.4.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

6.4.3.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

6.5.AccelerationsU.K.

6.5.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

6.5.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

6.6.DecelerationsU.K.

6.6.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

6.6.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

6.6.3.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

6.6.4.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

6.7.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

6.7.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

6.7.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

7.PROCEDURE FOR SAMPLING, ANALYSING AND MEASURING THE VOLUME OF EMISSIONSU.K.

7.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

7.1.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

7.1.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

7.1.3.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

7.1.4.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

7.1.5.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

7.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

7.2.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

7.2.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

7.2.3.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

7.2.4.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

7.2.5.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

7.3.End of sampling and measurement of volumeU.K.

7.3.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

7.3.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

7.3.3.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

7.3.4.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

7.3.5.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

7.4.AnalysisU.K.

7.4.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

7.4.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

7.4.3.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

7.4.4.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

7.4.5.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

7.4.6.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

7.4.7.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

7.4.8.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

7.5.Measuring the distance travelledU.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

8.DETERMINATION OF THE QUANTITY OF GASEOUS POLLUTANTS EMITTEDU.K.

8.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

8.1.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

8.1.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

8.1.3.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

8.1.4.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

8.1.4.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

8.1.4.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

8.1.4.3.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

8.1.5.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

8.1.5.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

8.1.5.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

8.1.5.3.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

8.1.5.4.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

8.1.5.5.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

8.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

8.2.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

8.2.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

8.2.3.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

8.2.4.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

8.2.4.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

8.2.4.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

8.2.4.3.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

8.2.5.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

8.3.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

8.3.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

8.3.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

8.3.3.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

8.3.4.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

8.3.4.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

8.3.4.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

8.3.4.3.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

8.3.5.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

8.3.5.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

8.3.5.1.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

8.3.5.1.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

8.3.5.1.3.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

8.4.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

8.4.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

Sub-appendix 1

Engine operating cycle for the Type I test

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Sub-appendix 2

Example No 1 of an exhaust-gas collection system

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Sub-appendix 3

Example No 2 of an exhaust-gas collection system

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Sub-appendix 4

Method of calibrating the on-road power absorption by the dynamometer in the case of motorcycles or motor tricycles

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Appendix 1a

Type I test (for vehicles tested against the emission limits laid down in Row B of the Table in section 2.2.1.1.5 of this Annex)

(checking the average emission of pollutants)

1.INTRODUCTIONU.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

1.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

2.OPERATING CYCLE ON THE DYNAMOMETERU.K.

2.1.Description of cycleU.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

2.2.General conditions for carrying out the cycleU.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

2.3.Use of the gearboxU.K.

2.3.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

2.3.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

2.3.3.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

2.4.TolerancesU.K.

2.4.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

2.4.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

2.4.3.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

2.4.4.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

3.MOTORCYCLE OR MOTOR TRICYCLE AND FUELU.K.

3.1.Test motorcycle or motor tricycleU.K.

3.1.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

3.1.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

3.1.3.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

3.1.4.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

3.1.5.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

3.2.FuelU.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

4.TEST EQUIPMENTU.K.

4.1.DynamometerU.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

4.1.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

4.2.Equipment for sampling the gases and measuring their volumeU.K.

4.2.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

4.2.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

4.2.2.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

4.2.2.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

4.2.2.3.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

4.2.2.4.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

4.2.2.5.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

4.2.2.6.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

4.2.2.7.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

4.2.2.8.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

4.2.2.9.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

4.2.2.10.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

4.2.2.11.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

4.2.2.12.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

4.2.2.13.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

4.2.2.14.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

4.2.2.15.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

4.3.Analytical equipmentU.K.

4.3.1.Measuring the concentration of hydrocarbonsU.K.

4.3.1.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

4.3.2.Measuring the concentrations of CO and CO₂ U.K.

4.3.2.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

4.3.3.Measuring the concentration of NO_x U.K.

4.3.3.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

4.4.Accuracy of instruments and measurementsU.K.

4.4.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

4.4.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

4.4.3.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

4.4.4.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

4.4.5.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

4.4.6.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

4.4.7.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

4.4.8.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

5.PREPARING THE TESTU.K.

5.1.Road testU.K.

5.1.1.Requirement for roadU.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

5.1.2.Ambient conditions for road testU.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

5.1.3.Reference speedU.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

5.1.4.Specified speedU.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

5.1.5.Coastdown starting speedU.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

5.1.6.Coastdown time measurement beginning speed and ending speedU.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

5.1.7.Preparation of test motorcycleU.K.

5.1.7.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

5.1.7.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

5.1.7.3.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

5.1.7.4.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

5.1.7.5.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

5.1.7.6.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

5.1.7.7.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

5.1.8.Rider and riding positionU.K.

5.1.8.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

5.1.8.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

5.1.8.3.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

5.1.9.Measurement of coastdown timeU.K.

5.1.9.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

5.1.9.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

5.1.9.3.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

5.1.9.4.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

5.1.9.5.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

5.1.9.6.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

5.1.9.7.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

5.1.9.8.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

5.1.9.9.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

5.2.Data processingU.K.

5.2.1.Calculation of running resistance forceU.K.

5.2.1.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

5.2.1.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

5.2.2.Running resistance curve fittingU.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

5.2.3.Target running resistance force for chassis dynamometer settingU.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

5.3.Chassis dynamometer setting derived from on-road coastdown measurementsU.K.

5.3.1.Requirements for equipmentU.K.

5.3.1.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

5.3.2.Inertia mass settingU.K.

5.3.2.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

5.3.3.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

5.3.4.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

5.3.5.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

5.3.6.Procedures for setting chassis dynamometerU.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

5.3.6.1.Determination of total friction lossU.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

5.3.6.1.1.Motoring by chassis dynamometerU.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

5.3.6.1.2.Coastdown without absorptionU.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

5.3.6.2.Calculation of power absorption unit forceU.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

5.3.6.3.Chassis dynamometer settingU.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

5.3.6.3.1.Chassis dynamometer with polygonal functionU.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

5.3.6.3.2.Chassis dynamometer with coefficient controlU.K.

5.3.6.3.2.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

5.3.6.3.2.2.Assuming the load characteristics to be:U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

5.3.6.3.2.3.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

5.3.6.3.3.Chassis dynamometer with F* polygonal digital setterU.K.

5.3.6.3.3.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

5.3.6.3.3.2.In this case, several points are directly input in succession digitally by the data set of F*_j and v_j, the coastdown is performed and the coastdown time Δt_i is measured. By automatic calculation in the following sequence by the built-in CPU, F_pau is automatically set in the memory at motorcycle speed intervals of 0,1 km/h, and after the coastdown test is repeated several times, the running resistance setting is computed:U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

5.3.6.3.4.Chassis dynamometer with f₀, f₂ coefficient digital setterU.K.

5.3.6.3.4.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

5.3.6.3.4.2.In this case, the coefficients f₀ and f₂ are directly input digitally; the coastdown is performed and the coastdown time Δt_i is measured. The calculation is automatically made in the following sequence by the built-in CPU and F_pau is automatically set in the memory digitally at motorcycle speed intervals of 0,06 km/h to complete the running resistance setting:U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

5.3.7.Verification of chassis dynamometerU.K.

5.3.7.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

5.3.7.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

5.3.7.3.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

5.3.7.4.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

5.3.7.5.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

5.4.Chassis dynamometer setting using the running resistance tableU.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

5.4.1.The running resistance force on the chassis dynamometer setting by the running resistance tableU.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

5.4.2.The specified speed for the chassis dynamometerU.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

5.4.3.Verification of chassis dynamometerU.K.

5.4.3.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

5.4.3.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

5.4.3.3.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

5.4.3.4.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

5.5.Conditioning of the motorcycle or motor tricycleU.K.

5.5.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

5.5.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

5.5.3.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

5.6.Calibration of analytical apparatusU.K.

5.6.1.Calibration of analysersU.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

6.PROCEDURE FOR DYNAMOMETER TESTSU.K.

6.1.Special conditions for carrying out the cycleU.K.

6.1.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

6.1.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

6.1.3.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

6.1.4.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

6.1.5.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

6.2.Starting up the engineU.K.

6.2.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

6.2.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

6.3.Use of the manual chokeU.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

6.4.IdlingU.K.

6.4.1.Manual-shift gearbox:U.K.

6.4.1.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

6.4.1.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

6.4.1.3.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

6.4.1.4.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

6.4.1.5.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

6.4.2.Semi-automatic gearboxes:U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

6.4.3.Automatic gearboxes:U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

6.5.AccelerationsU.K.

6.5.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

6.5.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

6.6.DecelerationsU.K.

6.6.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

6.6.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

6.6.3.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

6.6.4.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

6.7.Steady speedsU.K.

6.7.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

6.7.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

7.PROCEDURE FOR SAMPLING, ANALYSING AND MEASURING THE VOLUME OF EMISSIONSU.K.

7.1.Operations to be carried out before the motorcycle or motor tricycle is started upU.K.

7.1.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

7.1.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

7.1.3.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

7.1.4.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

7.1.5.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

7.2.Beginning of sampling and volume measurementU.K.

7.2.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

7.2.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

7.2.3.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

7.2.4.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

7.2.5.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

7.3.End of sampling and measurement of volumeU.K.

7.3.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

7.3.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

7.3.3.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

7.3.4.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

7.3.5.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

7.4.AnalysisU.K.

7.4.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

7.4.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

7.4.3.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

7.2.4.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

7.4.5.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

7.4.6.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

7.4.7.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

7.4.8.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

7.5.Measuring the distance travelledU.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

8.DETERMINATION OF THE QUANTITY OF GASEOUS POLLUTANTS EMITTEDU.K.

8.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

8.1.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

8.1.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

8.1.3.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

8.1.4.CO_c is the volume concentration of carbon monoxide in the diluted gases, expressed in parts per million and corrected to take account of pollution of the dilution air:U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

8.1.4.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

8.1.4.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

8.1.4.3.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

8.1.5.V is the total volume, expressed in m³/test, of diluted gases at reference temperature 0 ^oC (273 ^oK) and reference pressure 101,33 kPa,U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

8.1.5.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

8.1.5.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

8.1.5.3.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

8.1.5.4.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

8.1.5.5.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

8.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

8.2.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

8.2.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

8.2.3.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

8.2.4.HC_c is the concentration of the diluted gases expressed in parts per million carbon equivalent (for example: the concentration of propane multiplied by 3) and corrected to take account of the dilution air:U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

8.2.4.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

8.2.4.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

8.2.4.3.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

8.2.5.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

8.3.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

8.3.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

8.3.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

8.3.3.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

8.3.4.NO_xc is the concentration of oxides of nitrogen in the diluted gases, expressed in parts per million and corrected to take account of the dilution air:U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

8.3.4.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

8.3.4.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

8.3.4.3.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

8.3.5.K_h is the correction factor for humidity:U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

8.3.5.1.H is the absolute humidity in grams of water per kg of dry air:U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

8.3.5.1.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

8.3.5.1.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

8.3.5.1.3.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

8.4.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

8.4.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

Sub-Appendix 1a

BREAKDOWN OF THE OPERATING CYCLES USED FOR THE TYPE I TEST

Operating cycle of the Elementary Urban Cycle on the dynamometerU.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Engine operating cycle of the Elementary Urban Cycle for the Type I testU.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Operating cycle of the extra-urban cycle on the dynamometerU.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Engine operating cycle of the extra-urban cycle for the Type I test(see section 3 of Appendix 1 to Annex III of Directive 91/441/EEC)U.K.

Appendix 2 Type II test

(measuring emissions of carbon monoxide at idling speed)

1.INTRODUCTIONU.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

2.MEASUREMENT CONDITIONSU.K.

2.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

2.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

2.3.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

2.4.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

3.SAMPLING OF GASESU.K.

3.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

3.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

3.3.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

3.4.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

3.5.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

Appendix 3

Emissions test procedure for hybrid electric motorcycles, motor tricycles and quadricyclesU.K.

1.SCOPEU.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

2.CATEGORIES OF HYBRID ELECTRIC VEHICLESU.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

3.TYPE I TEST METHODSU.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

3.1.Externally chargeable (OVC HEV) without an operating mode switchU.K.

3.1.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

3.1.2.Condition AU.K.

3.1.2.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

3.1.2.2.Conditioning of vehicleU.K.

3.1.2.2.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

3.1.2.2.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

3.1.2.3.Test procedureU.K.

3.1.2.3.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

3.1.2.3.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

3.1.2.3.2.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

3.1.2.3.2.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

3.1.2.3.3.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

3.1.2.3.4.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

3.1.2.3.5.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

3.1.2.3.6.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

3.1.3.Condition BU.K.

3.1.3.1.Conditioning of vehicleU.K.

3.1.3.1.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

3.1.3.1.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

3.1.3.2.Test procedureU.K.

3.1.3.2.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

3.1.3.2.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

3.1.3.2.3.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

3.1.3.2.4.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

3.1.3.2.5.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

3.1.3.2.6.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

3.1.4.Test resultsU.K.

3.1.4.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

3.1.4.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

3.2.Externally chargeable (OVC) with an operating mode switchU.K.

3.2.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

3.2.1.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

3.2.1.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

3.2.1.3.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

3.2.2.Condition AU.K.

3.2.2.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

3.2.2.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

3.2.2.2.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

3.2.2.2.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

3.2.2.3.Conditioning of vehicleU.K.

3.2.2.3.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

3.2.2.3.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

3.2.2.4.Test procedureU.K.

3.2.2.4.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

3.2.2.4.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

3.2.2.4.2.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

3.2.2.4.2.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

3.2.2.4.3.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

3.2.2.4.4.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

3.2.2.4.5.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

3.2.2.4.6.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

3.2.3.Condition BU.K.

3.2.3.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

3.2.3.2.Conditioning of vehicleU.K.

3.2.3.2.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

3.2.3.2.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

3.2.3.3.Test procedureU.K.

3.2.3.3.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

3.2.3.3.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

3.2.3.3.3.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

3.2.3.3.4.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

3.2.3.3.5.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

3.2.3.3.6.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

3.2.4.Test resultsU.K.

3.2.4.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

3.2.4.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

3.3.Not externally chargeable (NOVC HEV) without an operating mode switchU.K.

3.3.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

3.3.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

3.4.Not externally chargeable (NOVC HEV) with an operating mode switchU.K.

3.4.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

3.4.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

4.TYPE II TEST METHODSU.K.

4.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

Sub-appendix 1

Method for measuring the electricity balance of the battery of OVC and NOVC HEVSU.K.

1.PurposeU.K.

1.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

2.Measurement equipment and instrumentationU.K.

2.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

2.1.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

2.1.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

2.1.3.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

2.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

3.Measurement procedureU.K.

3.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

Sub-appendix 2

Method of measuring the electric range of vehicles powered by a hybrid electric power train and the OVC range of vehicles powered by a hybrid electric powertrainU.K.

1.MEASUREMENT OF THE ELECTRIC RANGEU.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

2.PARAMETERS, UNITS AND ACCURACY OF MEASUREMENTSU.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

3.TEST CONDITIONSU.K.

3.1.Condition of the vehicleU.K.

3.1.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

3.1.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

3.1.3.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

3.1.4.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

3.1.5.If the batteries are operated above the ambient temperature, the operator shall follow the procedure recommended by the vehicle manufacturer in order to keep the temperature of the battery in the normal operating range.U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

3.1.6.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

3.2.Climatic conditionsU.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

4.OPERATION MODESU.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

4.1.Initial charge of the batteryU.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

4.1.1.Discharge of the batteryU.K.

4.1.1.1.For externally chargeable hybrid electric vehicle (OVC HEV) without an operating mode switch, the manufacturer shall provide the means for performing the measurement with the vehicle running in pure electric operating state. The procedure shall start with the discharge of the electrical energy storage device of the vehicle while driving:U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

4.1.1.2.For externally chargeable hybrid electric vehicle (OVC HEV) with an operating mode:U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

4.1.2.Application of a normal overnight chargeU.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

4.1.2.1.Normal overnight charge procedureU.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

4.1.2.2.End of charge criteriaU.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

4.2.Application of the cycle and measurement of the rangeU.K.

4.2.1.To determine the electric range of a hybrid electric vehicleU.K.

4.2.1.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

4.2.1.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

4.2.1.3.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

4.2.1.4.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

4.2.1.5.At the end, the measure De of the distance covered using the electrical motor only in km is the electric range of the hybrid electric vehicle. It shall be rounded to the nearest whole number.U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

4.2.2.To determine the OVC range of a hybrid electric vehicleU.K.

4.2.2.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

4.2.2.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

4.2.2.3.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

4.2.2.4.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

Sub-appendix 3

Electrical energy storage device State Of Charge (SOC) profile for OVC HEV Type I testU.K.

Condition A of the Type I testU.K.

Condition B of the Type I testU.K.

ANNEX III

SPECIFICATIONS FOR MEASURES TO BE TAKEN AGAINST VISIBLE AIR POLLUTION CAUSED BY TWO-OR THREE-WHEEL MOTOR VEHICLES EQUIPPED WITH A COMPRESSION-IGNITION ENGINE

1.DEFINITIONU.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

1.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

2.TEST SPECIFICATIONSU.K.

2.1.GeneralU.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

2.2.Specifications of cold-starting deviceU.K.

2.2.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

2.2.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

2.2.2.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

2.2.2.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

2.3.Specifications concerning emissions of visible pollutantsU.K.

2.3.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

2.3.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

2.3.3.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

2.3.4.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

3.CONFORMITY OF PRODUCTIONU.K.

3.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

3.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

3.3.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

3.3.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

3.3.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

Appendix 1 Steady-state operation test over the full-load curve

1.INTRODUCTIONU.K.

1.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

1.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

2.PRINCIPLE OF MEASUREMENTU.K.

2.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

2.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

3.TEST CONDITIONSU.K.

3.1.Motor vehicleU.K.

3.1.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

3.1.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

3.1.3.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

3.1.4.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

3.1.5.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

3.1.6.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

3.2.FuelU.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

3.3.Test laboratoyU.K.

3.3.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

3.3.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

3.4.Sampling and measuring equipmentU.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

4.EVALUATING THE LIGHT-ABSORPTION COEFFICIENTU.K.

4.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

4.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

Appendice 2

Free-acceleration test

1.TEST CONDITIONSU.K.

1.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

1.1.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

1.1.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

1.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

1.3.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

1.4.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

2.TEST PROCEDUREU.K.

2.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

2.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

2.3.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

2.4.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

2.5.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

2.5.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

2.5.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

3.DETERMINATION OF THE CORRECTED VALUE FOR THE ABSORPTION COEFFICIENTU.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

3.1.SymbolsU.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

3.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Appendix 3 Limit values applicable in steady-state tests

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Appendix 4 Specifications for opacimeters

1.SCOPEU.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

2.BASIC SPECIFICATIONS FOR OPACIMETERSU.K.

2.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

2.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

2.3.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

3.MANUFACTURING SPECIFICATIONSU.K.

3.1.GeneralU.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

3.2.Smoke chamber and opacimeter housingU.K.

3.2.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

3.2.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

3.3.Light sourceU.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

3.4.ReceiverU.K.

3.4.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

3.4.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

3.5.Measurement scaleU.K.

3.5.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

3.5.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

3.5.3.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

3.6.Setting and testing the measuring equipmentU.K.

3.6.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

3.6.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

3.6.3.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

3.7.Opacimeter responseU.K.

3.7.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

3.7.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

3.7.3.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

3.7.4.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

3.8.Pressure of the gas to be measured and the scavenging air.U.K.

3.8.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

3.8.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

3.8.3.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

3.8.4.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

3.9.Temperature of the gas being measuredU.K.

3.9.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

3.9.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

4.EFFECTIVE LENGHT ‘L’ OF THE OPACIMETERU.K.

4.1.GeneralU.K.

4.1.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

4.1.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

4.1.3.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

4.2.Method of evaluating LU.K.

4.2.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

4.2.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

4.2.3.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

4.2.4.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

4.2.5.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

4.2.5.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

4.2.5.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

4.2.5.3.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

4.2.6.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

4.2.7.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

4.2.8.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

Appendix 5 Installation and use of the opacimeter

1.SCOPEU.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

2.SAMPLING OPACIMETERU.K.

2.1.Installation for steady-state testingU.K.

2.1.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

2.1.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

2.1.3.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

2.1.4.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

2.1.5.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

2.1.6.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

2.1.7.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

2.2.Installation for tests under free accelerationU.K.

2.2.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

2.2.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

2.2.3.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

2.2.4.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

3.TOTAL FLOW OPACIMETERU.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

3.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

3.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

3.3.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

ANNEX IV

SPECIFICATIONS FOR THE REFERENCE FUELS U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

ANNEX V

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

ANNEX VI

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

ANNEX VII

TYPE-APPROVAL OF REPLACEMENT CATALYTIC CONVERTER AS SEPARATE TECHNICAL UNIT FOR TWO OR THREE-WHEEL MOTOR VEHICLESU.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

1.DEFINITIONSU.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

1.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

1.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

1.3.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

1.4.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

1.4.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

1.4.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

1.4.3.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

1.4.4.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

1.4.5.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

1.4.6.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

1.4.7.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

1.4.8.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

1.5.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

1.5.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

1.5.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

1.6.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

2.APPLICATION FOR TYPE-APPROVALU.K.

2.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

2.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

2.3.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

2.3.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

2.3.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

2.3.3.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

2.3.4.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

2.4.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

2.4.1.Vehicle(s) of a type approved in accordance with this Chapter equipped with a new original equipment catalytic converter. This (these) vehicle(s) shall be selected by the applicant with the agreement of the technical service. It (they) shall comply with the requirements of Section 3 of Appendix 1 to Annex I, II or III (depending upon the type of vehicle).U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

2.4.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

3.GRANTING OF TYPE-APPROVALU.K.

3.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

3.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

4.MARKING REQUIREMENTU.K.

4.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

4.2.Further information contained in the type-approval markU.K.

4.2.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

4.2.1.1.Replacement catalytic converter which consists of a sole part integrating both the catalytic converter and the exhaust system (silencer)U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

4.2.1.2.Replacement catalytic converter separated from the exhaust system (silencer)U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

5.REQUIREMENTSU.K.

5.1.General requirementsU.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

5.1.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

5.1.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

5.1.3.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

5.1.4.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

5.1.5.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

5.1.6.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

5.1.7.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

5.1.8.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

5.1.9.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

5.1.10.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

5.2.Requirements regarding emissionsU.K.

5.2.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

5.2.1.1.Evaluation of the emission of pollutants of vehicles equipped with replacement catalytic converterU.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

5.2.2.Requirements regarding permissible sound levelU.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

5.3.Testing of vehicle performanceU.K.

5.3.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

5.3.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

5.3.3.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

6.CONFORMITY OF PRODUCTIONU.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

7.DOCUMENTATIONU.K.

7.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

7.1.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

7.1.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

7.1.3.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

7.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

Appendix 1

Information document in respect of a replacement catalytic converter, as separate technical unit, for a type of two or three-wheel vehicleU.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Appendix 2

Type-approval certificate in respect of a replacement catalytic converter for a type of two or three-wheel vehicleU.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Appendix 3

Examples of type-approval markU.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

CHAPTER 6 FUEL TANKS OF TWO OR THREE-WHEEL MOTOR VEHICLES

ANNEX I

BUILD REQUIREMENTS

1.GENERALU.K.

1.0.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

1.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

1.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

1.3.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

2.TESTSU.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

2.1.Permeability testU.K.

2.1.1.Test methodU.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

2.2.Shock testU.K.

2.2.1.Test methodU.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

2.3.Mechanical strengthU.K.

2.3.1.Test methodU.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

2.4.Fuel-resistance testU.K.

2.4.1.Test methodU.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

2.5.Fire-resistance testU.K.

2.5.1.Test methodU.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

2.6.High-temperature testU.K.

2.6.1.Test methodU.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Appendix 1

1.TEST EQUIPMENTU.K.

1.1.Test chamberU.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

1.2.Supporting baseU.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

1.3.BurnerU.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

1.4.Metal meshU.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

1.5.TimerU.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

1.6.Water bathU.K.

1.7.Graduated scaleU.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

2.TEST SAMPLEU.K.

2.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

2.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

2.3.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

2.4.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

3.TEST METHODU.K.

3.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

3.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

3.3.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

3.4.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

3.5.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

3.6.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

3.7.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

3.8.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

3.9.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

4.EXPRESSION OF RESULTSU.K.

4.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

4.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

4.2.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

4.2.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

4.3.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

4.3.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

4.3.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

4.3.3.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

4.3.4.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

4.3.5.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

4.3.6.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

4.3.7.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Appendix 2

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Appendix 3

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

ANNEX II

REQUIREMENTS CONCERNING THE FITTING OF FUEL TANKS AND FUEL SUPPLY SYSTEMS TO TWO OR THREE-WHEEL MOTOR VEHICLES

1.FUEL TANKU.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

2.FUEL-SUPPLY SYSTEMU.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Appendix 1

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Appendix 2

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

CHAPTER 7 ANTI-TAMPERING MEASURES FOR TWO-WHEEL MOPEDS AND MOTORCYCLES

ANNEX

1.DEFINITIONSU.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

1.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

1.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

1.3.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

1.3.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

1.3.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

1.3.3.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

1.3.4.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

1.4.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

1.5.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

1.6.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

1.7.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

1.8.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

1.9.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

1.10.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

1.11.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

2.GENERAL PROVISIONSU.K.

2.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

2.1.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

2.1.1.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

2.1.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

2.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

2.3.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

2.3.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

2.3.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

2.3.3.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

2.3.4.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

2.3.5.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

2.4.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

3.SPECIFIC REQUIREMENTS FOR VEHICLES IN CATEGORIES A AND BU.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

3.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

3.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

3.3.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

3.4.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

3.5.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

3.6.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

3.7.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

3.8.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

3.9.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

3.10.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

3.10.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

3.10.1.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

3.10.1.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

3.10.1.3.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

3.10.1.3.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

3.10.1.3.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

3.10.1.3.3.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

3.10.1.3.4.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

3.10.1.3.5.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

3.10.1.3.6.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

3.10.1.3.7.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

3.10.1.3.7a.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

3.10.1.3.8.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

3.10.1.3.9.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

3.10.1.3.10.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

3.10.1.3.11.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

3.10.1.3.12.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

3.10.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

3.10.2.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

3.10.2.1.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

3.10.2.1.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

3.10.2.1.3.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

3.10.2.1.4.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

3.10.2.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

3.10.3.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

3.10.3.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

3.10.3.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

3.10.3.3.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

Appendix 1

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Appendix 2

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

CHAPTER 8 ELECTROMAGNETIC COMPATIBILITY OF TWO OR THREE-WHEEL MOTOR VEHICLES AND ELECTRICAL OR ELECTRONIC SEPARATE TECHNICAL UNITS

ANNEX I

CONDITIONS APPLYING TO VEHICLES AND TO ELECTRICAL AND ELECTRONIC SEPARATE TECHNICAL UNITS

1.DEFINITIONSU.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

1.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

1.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

1.3.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

1.4.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

1.5.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

1.6.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

1.7.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

1.8.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

1.9.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

1.10.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

1.11.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

1.11.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

1.11.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

1.11.3.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

1.12.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

1.12.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

1.12.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

1.13.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

2.APPLICATION FOR COMPONENT TYPE-APPROVALU.K.

2.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

2.1.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

2.1.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

2.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

2.2.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

2.2.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

3.MARKINGU.K.

3.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

3.1.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

3.1.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

3.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

4.COMPONENT TYPE-APPROVAL OF A VEHICLE TYPEU.K.

4.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

4.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

4.3.Component type-approval of the vehicleU.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

4.3.1.Component type-approval of a complete installation on the vehicle.U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

4.3.2.Component type-approval of vehicle type via individual STU tests.U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

4.4.Component type-approval of a STUU.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

5.REQUIREMENTSU.K.

5.1.General requirementsU.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

5.2.Requirements relating to wide-band radiation from vehiclesU.K.

5.2.1.Measuring methodU.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

5.2.2.Vehicle reference limits (wide-band)U.K.

5.2.2.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

5.2.2.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

5.2.2.3.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

5.3.Requirements relating to narrow-band radiation emissions from vehiclesU.K.

5.3.1.Measuring methodU.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

5.3.2.Vehicle Reference limits for vehicle narrow-band radiationU.K.

5.3.2.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

5.3.2.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

5.3.2.3.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

5.4.Requirements regarding vehicle immunity to electromagnetic radiationU.K.

5.4.1.Measuring methodU.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

5.4.2.Vehicle immunity reference limitsU.K.

5.4.2.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

5.4.2.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

5.5.Requirements concerning wide-band STU radiationU.K.

5.5.1.Measuring methodU.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

5.5.2.STU wide-band reference limitsU.K.

5.5.2.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

5.5.2.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

5.6.Requirements concerning narrow-band STU radiationU.K.

5.6.1.Method of measurementU.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

5.6.2.STU narrow-band reference limitsU.K.

5.6.2.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

5.6.2.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

5.7.Requirements concerning STU immunity to electromagnetic radiationU.K.

5.7.1.Method of measurementU.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

5.7.2.STU immunity reference limitsU.K.

5.7.2.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

5.7.2.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

6.CONFORMITY OF PRODUCTIONU.K.

6.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

6.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

6.3.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

6.3.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

6.3.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

7.EXCEPTIONSU.K.

7.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

7.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

7.3.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

7.4.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

Appendix 1

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Appendix 2

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Appendix 3

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Appendix 4

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Appendix 5

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Appendix 6

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

ANNEX II

METHOD OF MEASURING WIDE-BAND ELECTROMAGNETIC RADIATION FROM VEHICLES

1.GENERALU.K.

1.1.Measuring equipmentU.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

1.2.Test methodU.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

2.EXPRESSION OF RESULTSU.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

3.TEST CONDITIONSU.K.

3.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

3.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

3.3.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

3.4.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

4.STATE OF THE VEHICLE DURING THE TESTU.K.

4.1.EngineU.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

4.2.Equipment controlled by the driverU.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

4.3.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

4.4.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

5.ANTENNA TYPE, POSITION AND ORIENTATIONU.K.

5.1.Antenna typeU.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

5.2.Measurement height and distanceU.K.

5.2.1.HeightU.K.

5.2.1.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

5.2.1.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

5.2.1.3.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

5.2.2.Measuring distanceU.K.

5.2.2.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

5.2.2.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

5.2.2.3.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

5.3.Position of the antenna in relation to the vehicleU.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

5.4.Position of the antennaU.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

5.5.MeasurementsU.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

6.FREQUENCIESU.K.

6.1.MeasurementU.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

6.2.TolerancesU.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Appendix 1

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

ANNEX III

METHOD OF MEASURING NARROW-BAND ELECTROMAGNETIC RADIATION FROM VEHICLES

1.GENERALU.K.

1.1.Measuring equipmentU.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

1.2.Test methodU.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

2.EXPRESSION OF THE RESULTSU.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

3.TEST CONDITIONSU.K.

3.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

3.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

3.3.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

3.4.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

4.STATE OF THE VEHICLE DURING THE TESTSU.K.

4.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

4.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

4.3.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

5.ANTENNA TYPE, POSITION AND ORIENTATIONU.K.

5.1.Antenna typeU.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

5.2.Measurement height and distanceU.K.

5.2.1.HeightU.K.

5.2.1.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

5.2.1.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

5.2.1.3.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

5.2.2.Measuring distanceU.K.

5.2.2.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

5.2.2.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

5.2.2.3.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

5.3.Position of the antenna in relation to the vehicleU.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

5.4.Position of the antennaU.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

5.5.MeasurementsU.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

6.FREQUENCIESU.K.

6.1.MeasurementsU.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

6.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

ANNEX IV

METHODS OF TESTING VEHICLE IMMUNITY TO ELECTROMAGNETIC RADIATION

1.GENERALU.K.

1.1.Test methodsU.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

2.EXPRESSION OF THE RESULTSU.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

3.TEST CONDITIONSU.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

4.STATE OF THE VEHICLE DURING THE TESTSU.K.

4.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

4.1.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

4.1.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

4.1.3.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

4.1.4.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

4.1.5.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

4.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

4.3.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

4.4.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

5.TYPE, POSITION AND ORIENTATION OF THE FIELD GENERATORU.K.

5.1.Type of field generatorU.K.

5.1.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

5.1.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

5.1.3.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

5.2.Measurement height and distanceU.K.

5.2.1.HeightU.K.

5.2.1.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

5.2.1.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

5.2.2.Measuring distanceU.K.

5.2.2.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

5.2.2.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

5.3.Position of the antenna in relation to the vehicleU.K.

5.3.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

5.3.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

5.3.3.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

5.4.Reference pointU.K.

5.4.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

5.4.1.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

5.4.1.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

5.4.1.3.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

5.4.1.4.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

5.5.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

6.REQUISITE TEST CONDITIONSU.K.

6.1.Range of frequencies, duration of the tests, polarizationU.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

6.1.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

6.1.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

6.1.3.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

6.2.Tests to check deterioration in direct controlU.K.

6.2.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

6.2.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

6.2.3.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

7.GENERATION OF THE REQUISITE FIELD STRENGTHU.K.

7.1.Test methodU.K.

7.1.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

7.1.2.Substitution methodU.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

7.1.3.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

7.1.4.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

7.1.5.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

7.1.6.Field strength measuring deviceU.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

7.1.7.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

7.1.8.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

7.1.9.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

7.2.Field strength contourU.K.

7.2.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

7.3.Characteristics of the test signal to be generatedU.K.

7.3.1.Peak value of the modulated test field strengthU.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

7.3.2.Test signal waveformU.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

7.3.3.Modulation rateU.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

8.INSPECTION AND MONITORING EQUIPMENTU.K.

8.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

Appendix 1

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Appendix 2

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Appendix 3

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

ANNEX V

METHOD OF MEASURING WIDE-BAND ELECTROMAGNETIC RADIATION FROM SEPARATE TECHNICAL UNITS (STU)

1.GENERALU.K.

1.1.Measuring equipmentU.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

1.2.Test methodU.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

2.EXPRESSION OF RESULTSU.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

3.TEST CONDITIONSU.K.

3.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

3.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

3.3.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

3.4.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

4.STATE OF THE STU DURING THE TESTU.K.

4.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

4.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

4.3.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

4.4.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

4.5.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

5.ANTENNA TYPE, POSITION AND ORIENTATIONU.K.

5.1.Antenna typeU.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

5.2.Measurement height and distanceU.K.

5.2.1.HeightU.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

5.2.2.Measuring distanceU.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

5.2.3.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

5.3.Orientation and polarization of the antennaU.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

5.4.MeasurementsU.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

6.FREQUENCIESU.K.

6.1.MeasurementsU.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

6.2.TolerancesU.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Appendix 1

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

ANNEX VI

METHOD OF MEASURING NARROW-BAND ELECTROMAGNETIC RADIATION FROM SEPARATE TECHNICAL UNITS (STUs)

1.GENERALU.K.

1.1.Measuring equipmentU.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

1.2.Test methodU.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

2.EXPRESSION OF RESULTSU.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

3.TEST CONDITIONSU.K.

3.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

3.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

3.3.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

3.4.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

4.STATE OF THE STU DURING THE TESTSU.K.

4.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

4.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

4.3.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

4.4.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

4.5.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

5.ANTENNA TYPE, POSITION AND ORIENTATIONU.K.

5.1.Antenna typeU.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

5.2.Measurement height and distanceU.K.

5.2.1.HeightU.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

5.2.2.Measuring distanceU.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

5.2.3.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

5.3.Orientation and polarization of antennaU.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

5.4.MeasurementsU.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

6.FREQUENCIESU.K.

6.1.MeasurementsU.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

6.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

ANNEX VII

METHODS OF TESTING STU IMMUNITY TO ELECTROMAGNETIC RADIATION

1.GENERALU.K.

1.1.Test methodsU.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

2.EXPRESSION OF THE RESULTSU.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

3.TEST CONDITIONSU.K.

3.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

3.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

4.STATE OF THE STU DURING THE TESTU.K.

4.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

4.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

4.3.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

4.4.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

4.5.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

5.MEASURING FREQUENCIES, DURATION OF TESTSU.K.

5.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

5.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

6.CHARACTERISTICS OF TEST SIGNAL TO BE GENERATEDU.K.

6.1.Peak value of modulated test fieldU.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

6.2.Test signal wave formU.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

6.3.Modulation factorU.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

7.STRIPLINE TESTU.K.

7.1.Test methodU.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

7.2.Field strength measurement in the striplineU.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

7.3.Installation of the STUU.K.

7.3.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

7.3.1.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

7.3.1.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

8.ALTERNATIVE TEST USING 800 mm STRIPLINEU.K.

8.1.Test methodU.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

8.2.Positioning of striplineU.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

8.3.Calibration of the striplineU.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

8.4.Installation of the STU under TestU.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

8.5.Main wiring loom and sensor/actuator cablesU.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

9.BULK CURRENT INJECTION TESTU.K.

9.1.Test methodU.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

9.2.Calibration of bulk current injection probeU.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

9.3.Installation of the STUU.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

9.4.Power, signal and control wiresU.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

10.TEM-CELL TESTU.K.

10.1.Test methodU.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

10.2.Field strength measurement in a TEM cellU.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

10.3.Dimensions of TEM cellU.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

10.4.Power, signal and control wiresU.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

11.‘FREE FIELD’ TESTU.K.

11.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

11.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

11.2.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

11.2.1.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

11.2.1.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

11.2.1.3.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

11.2.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

11.2.2.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

11.2.2.1.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

11.2.2.1.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

11.2.2.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

11.2.2.2.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

11.2.2.2.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

11.2.3.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

11.2.3.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

11.2.3.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

11.2.3.3.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

11.2.4.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

11.2.4.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

11.2.4.1.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

11.2.4.1.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

11.2.4.1.3.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

11.3.Generation of required field strengthU.K.

11.3.1.Test methodU.K.

11.3.1.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

11.3.1.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

11.3.1.3.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

11.3.1.4.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

11.3.1.5.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

11.3.1.6.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

11.3.1.7.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

11.3.2.Field strength contourU.K.

11.3.2.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

Appendix 1

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Appendix 2

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Appendix 3

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Appendix 4

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

ANNEX VIII

Appendix 1

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Appendix 2

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

ANNEX IX

Appendix 1

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Appendix 2

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

CHAPTER 9 PERMISSIBLE SOUND LEVEL AND EXHAUST SYSTEM OF TWO OR THREE-WHEEL MOTOR VEHICLES

ANNEX I

SOUND LEVEL LIMITS IN dB(A) AND DATES OF ENTRY INTO FORCE FOR COMPONENT TYPE-APPROVAL REGARDING THE PERMISSIBLE SOUND LEVEL OF A TYPE OF TWO OR THREE-WHEEL MOTOR VEHICLE

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

ANNEX II

REQUIREMENTS FOR TWO-WHEEL MOPEDS

1.DEFINITIONSU.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

1.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

1.1.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

1.1.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

1.1.3.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

1.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

1.2.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

1.2.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

1.3.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

1.3.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

1.3.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

1.3.3.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

1.3.4.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

1.4.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

2.COMPONENT TYPE-APPROVAL IN RESPECT OF THE SOUND LEVEL AND ORIGINAL EXHAUST SYSTEM, AS A SEPARATE TECHNICAL UNIT, OF A TYPE OF TWO-WHEEL MOPEDU.K.

2.1.Noise of the two-wheel moped in motion (measuring conditions and method for testing of the vehicle during component type-approval).U.K.

2.1.1.Limits: see Annex I.U.K.

2.1.2.Measuring instrumentsU.K.

2.1.2.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

2.1.2.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

2.1.3.Conditions of measurementU.K.

2.1.3.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

2.1.3.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

2.1.3.3.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

2.1.4.Method of measurementU.K.

2.1.4.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

2.1.4.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

2.1.4.3.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

2.1.4.3.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

2.1.4.3.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

2.1.5.Results (test report)U.K.

2.1.5.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

2.1.5.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

2.1.5.3.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

2.1.5.4.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

2.2.Noise from stationary moped (measuring conditions and method for testing of the vehicle in use)U.K.

2.2.1.Sound-pressure level in the immediate vicinity of the mopedU.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

2.2.2.Measuring instrumentsU.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

2.2.3.Conditions of measurementU.K.

2.2.3.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

2.2.3.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

2.2.3.3.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

2.2.4.Method of measurementU.K.

2.2.4.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

2.2.4.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

2.2.4.3.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

2.2.5.Results (test report)U.K.

2.2.5.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

2.2.5.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

2.2.5.3.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

2.3.Original exhaust system (silencer)U.K.

2.3.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

2.3.1.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

2.3.1.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

2.3.1.3.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

2.3.1.3.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

2.3.1.3.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

2.3.1.3.3.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

2.3.1.4.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

2.3.1.4.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

2.3.1.4.1.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

2.3.1.4.1.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

2.3.1.4.1.3.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

2.3.1.4.1.4.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

2.3.1.4.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

2.3.1.4.2.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

2.3.1.4.2.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

2.3.1.4.2.3.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

2.3.1.4.2.4.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

2.3.1.4.2.5.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

2.3.1.4.2.6.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

2.3.1.4.2.7.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

2.3.1.4.2.8.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

2.3.1.4.3.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

2.3.1.4.3.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

2.3.1.4.3.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

2.3.1.4.3.3.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

2.3.1.4.3.4.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

2.3.1.4.3.5.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

2.3.2.Diagram and markingsU.K.

2.3.2.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

2.3.2.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

2.3.2.3.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

2.3.3.Intake silencerU.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

3.COMPONENT TYPE-APPROVAL OF A NON-ORIGINAL EXHAUST SYSTEM OR COMPONENTS THEREOF, AS A SEPARATE TECHNICAL UNIT, FOR TWO-WHEEL MOPEDSU.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

3.1.DefinitionU.K.

3.1.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

3.2.Application for component type-approvalU.K.

3.2.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

3.2.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

3.2.2.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

3.2.2.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

3.2.2.3.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

3.2.3.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

3.2.3.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

3.2.3.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

3.2.3.3.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

3.2.3.3.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

3.2.3.3.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

3.2.3.4.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

3.3.Markings and inscriptionsU.K.

3.3.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

3.4.Component type-approvalU.K.

3.4.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

3.5.SpecificationsU.K.

3.5.1.General specificationsU.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

3.5.1.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

3.5.1.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

3.5.1.3.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

3.5.1.4.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

3.5.1.5.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

3.5.1.6.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

3.5.1.7.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

3.5.1.8.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

3.5.2.Specifications for sound levelsU.K.

3.5.2.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

3.5.2.1.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

3.5.3.Testing of moped performanceU.K.

3.5.3.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

3.5.3.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

3.5.3.3.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

3.5.4.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

3.5.5.Evaluation of the emission of pollutants of vehicles equipped with replacement silencer systemU.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Appendix 1A

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Appendix 1B

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Appendix 2A

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Appendix 2B

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

ANNEX III

REQUIREMENTS FOR MOTORCYCLES

1.DEFINITIONSU.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

1.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

1.1.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

1.1.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

1.1.3.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

1.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

1.2.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

1.2.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

1.3.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

1.3.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

1.3.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

1.3.3.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

1.3.4.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

1.4.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

1.5.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

2.COMPONENT TYPE-APPROVAL IN RESPECT OF THE SOUND LEVEL AND ORIGINAL EXHAUST SYSTEM, AS A SEPARATE TECHNICAL UNIT, OF A TYPE OF MOTORCYCLEU.K.

2.1.Noise of the motorcycle in motion (measuring conditions and method for testing of the vehicle during component type-approval)U.K.

2.1.1.Limits: see Annex I.U.K.

2.1.2.Measuring instrumentsU.K.

2.1.2.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

2.1.2.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

2.1.3.Conditions of measurementU.K.

2.1.3.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

2.1.3.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

2.1.3.3.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

2.1.4.Method of measurementU.K.

2.1.4.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

2.1.4.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

2.1.4.3.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

2.1.4.3.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

2.1.4.3.1.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

2.1.4.3.1.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

2.1.4.3.1.2.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

2.1.4.3.1.2.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

2.1.4.3.1.2.3.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

2.1.4.3.1.2.4.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

2.1.4.3.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

2.1.4.3.2.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

2.1.4.3.2.1.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

2.1.4.3.2.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

2.1.4.3.2.2.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

2.1.4.3.2.2.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

2.1.4.4.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

2.1.5.Results (test report)U.K.

2.1.5.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

2.1.5.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

2.1.5.3.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

2.1.5.4.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

2.1.5.5.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

2.2.Noise from stationary motorcycle (measuring conditions and method for testing of the vehicle in use)U.K.

2.2.1.Sound-pressure level in the immediate vicinity of the motorcycleU.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

2.2.2.Measuring instrumentsU.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

2.2.3.Conditions of measurementU.K.

2.2.3.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

2.2.3.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

2.2.3.3.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

2.2.4.Method of measurementU.K.

2.2.4.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

2.2.4.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

2.2.4.3.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

2.2.5.Results (test report)U.K.

2.2.5.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

2.2.5.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

2.2.5.3.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

2.3.Original exhaust system (silencer)U.K.

2.3.1.Requirements for silencers containing absorbent fibrous materialsU.K.

2.3.1.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

2.3.1.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

2.3.1.3.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

2.3.1.3.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

2.3.1.3.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

2.3.1.3.3.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

2.3.1.4.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

2.3.1.4.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

2.3.1.4.1.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

2.3.1.4.1.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

2.3.1.4.1.3.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

2.3.1.4.1.4.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

2.3.1.4.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

2.3.1.4.2.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

2.3.1.4.2.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

2.3.1.4.2.3.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

2.3.1.4.2.4.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

2.3.1.4.2.5.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

2.3.1.4.2.6.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

2.3.1.4.2.7.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

2.3.1.4.2.8.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

2.3.1.4.3.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

2.3.1.4.3.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

2.3.1.4.3.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

2.3.1.4.3.3.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

2.3.1.4.3.4.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

2.3.1.4.3.5.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

2.3.2.Diagram and markingsU.K.

2.3.2.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

2.3.2.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

2.3.2.3.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

2.3.3.Intake silencerU.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

3.COMPONENT TYPE-APPROVAL OF A NON-ORIGINAL EXHAUST SYSTEM OR COMPONENTS THEREOF, AS TECHNICAL UNITS, FOR MOTORCYCLESU.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

3.1.DefinitionU.K.

3.1.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

3.2.Application for component type-approvalU.K.

3.2.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

3.2.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

3.2.2.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

3.2.2.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

3.2.2.3.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

3.2.3.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

3.2.3.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

3.2.3.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

3.2.3.3.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

3.2.3.3.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

3.2.3.3.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

3.2.3.4.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

3.3.Markings and inscriptionsU.K.

3.3.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

3.4.Component type-approvalU.K.

3.4.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

3.5.SpecificationsU.K.

3.5.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

3.5.1.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

3.5.1.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

3.5.1.3.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

3.5.1.4.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

3.5.1.5.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

3.5.1.6.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

3.5.1.7.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

3.5.1.8.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

3.5.2.Specifications for sound levelsU.K.

3.5.2.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

3.5.2.1.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

3.5.3.Testing of motorcycle performanceU.K.

3.5.3.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

3.5.3.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

3.5.3.3.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

3.5.4.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

3.5.5.Evaluation of the emission of pollutants of vehicles equipped with replacement silencer systemU.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Appendix 1A

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Appendix 1B

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Appendix 2A

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Appendix 2B

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

ANNEX IV

REQUIREMENTS FOR THREE-WHEEL MOPEDS AND TRICYCLES

1.DEFINITIONSU.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

1.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

1.1.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

1.1.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

1.1.3.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

1.1.4.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

1.1.5.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

1.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

1.2.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

1.2.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

1.3.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

1.3.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

1.3.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

1.3.3.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

1.3.4.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

1.4.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

1.5.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

2.COMPONENT TYPE-APPROVAL IN RESPECT OF THE SOUND LEVEL AND ORIGINAL EXHAUST SYSTEM, AS A SEPARATE TECHNICAL UNIT, OF A TYPE OF THREE-WHEEL MOPED OR TRICYCLEU.K.

2.1.Noise of the three-wheel moped or tricycle (measuring conditions and method for testing of the vehicle during component type-approval).U.K.

2.1.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

2.1.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

2.2.Specifications for sound levelsU.K.

2.2.1.Limits: see Annex I.U.K.

2.2.2.Measuring instrumentsU.K.

2.2.2.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

2.2.2.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

2.2.3.Conditions of measurementU.K.

2.2.3.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

2.2.3.1.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

2.2.3.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

2.2.3.3.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

2.2.4.Method of measurementU.K.

2.2.4.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

2.2.4.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

2.2.4.3.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

2.2.4.3.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

2.2.4.4.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

2.2.4.4.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

2.2.4.4.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

2.2.4.4.3.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

2.2.4.5.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

2.2.5.Results (test report)U.K.

2.2.5.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

2.2.5.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

2.2.5.3.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

2.2.5.4.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

2.2.5.5.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

2.3.Measurement of the noise of the stationary vehicle (for testing the vehicle in use)U.K.

2.3.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

2.3.2.Measuring instrumentsU.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

2.3.3.Conditions of measurementU.K.

2.3.3.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

2.3.3.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

2.3.3.3.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

2.3.4.Method of measurementU.K.

2.3.4.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

2.3.4.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

2.3.4.3.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

2.3.5.Results (test report)U.K.

2.3.5.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

2.3.5.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

2.3.5.3.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

2.4.Original exhaust system (silencer)U.K.

2.4.1.Requirements for silencers containing absorbent fibrous materialsU.K.

2.4.1.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

2.4.1.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

2.4.1.3.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

2.4.1.3.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

2.4.1.3.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

2.4.1.3.3.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

2.4.1.4.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

2.4.1.4.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

2.4.1.4.1.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

2.4.1.4.1.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

2.4.1.4.1.3.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

2.4.1.4.1.4.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

2.4.1.4.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

2.4.1.4.2.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

2.4.1.4.2.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

2.4.1.4.2.3.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

2.4.1.4.2.4.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

2.4.1.4.2.5.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

2.4.1.4.2.6.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

2.4.1.4.2.7.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

2.4.1.4.2.8.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

2.4.1.4.3.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

2.4.1.4.3.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

2.4.1.4.3.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

2.4.1.4.3.3.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

2.4.1.4.3.4.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

2.4.1.4.3.5.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

2.4.2.Diagram and markingsU.K.

2.4.2.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

2.4.2.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

2.4.2.3.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

2.4.3.Intake silencerU.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

3.COMPONENT TYPE-APPROVAL IN RESPECT OF A NON-ORIGINAL EXHAUST SYSTEM OR COMPONENTS THEREOF, AS SEPARATE TECHNICAL UNITS, FOR THREE-WHEEL MOPEDS AND TRICYCLESU.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

3.1.DefinitionU.K.

3.1.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

3.2.Application for component type-approvalU.K.

3.2.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

3.2.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

3.2.2.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

3.2.2.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

3.2.2.3.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

3.2.3.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

3.2.3.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

3.2.3.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

3.2.3.3.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

3.2.3.3.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

3.2.3.3.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

3.2.3.4.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

3.3.Markings and inscriptionsU.K.

3.3.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

3.4.Component type-approvalU.K.

3.4.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

3.5.SpecificationsU.K.

3.5.1.General specificationsU.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

3.5.1.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

3.5.1.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

3.5.1.3.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

3.5.1.4.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

3.5.1.5.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

3.5.1.6.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

3.5.1.7.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

3.5.1.8.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

3.5.2.Specifications for sound levelsU.K.

3.5.2.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

3.5.2.1.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

3.5.3.Testing of vehicle performanceU.K.

3.5.3.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

3.5.3.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

3.5.3.3.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

3.5.4.Additional provisions relating to silencers as separate technical units containing fibrous materialU.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

3.5.5.Evaluation of the emission of pollutants of vehicles equipped with replacement silencer systemU.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Appendix 1A

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Appendix 1B

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Appendix 2A

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Appendix 2B

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

ANNEX V

PRODUCTION CONFORMITY REQUIREMENTS

1.VEHICLE CONFORMITYU.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

2.CONFORMITY OF A NON-ORIGINAL REPLACEMENT EXHAUST SYSTEMU.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

ANNEX VI

MARKING REQUIREMENTS

1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

1.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

1.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

1.3.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

3.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

4.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

4.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

4.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

4.3.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

5.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

5.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

5.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

5.3.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

6.FURTHER INFORMATION CONTAINED IN THE TYPE-APPROVAL MARKU.K.

6.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

6.1.1.Non-original exhaust system which consists of a sole part integrating both the silencer and the catalytic converterU.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

6.1.2.Non-original exhaust system separated from the catalytic converterU.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

6.1.3.Non-original exhaust system consisting of a sole part (silencer) for vehicles which are not type-approved according to the Chapter 5U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Appendix

Examples of type-approval markU.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

ANNEX VII

TEST TRACK SPECIFICATIONS

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

1.REQUIRED CHARACTERISTICS OF SURFACEU.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

1.1.Residual voids contentU.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

1.2.Sound absorption coefficientU.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

1.3.Texture depthU.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

1.4.Homogeneity of the surfaceU.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

1.5.Period of testingU.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

2.TEST SURFACE DESIGNU.K.

2.1.AreaU.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

2.2.Design requirements for the surfaceU.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

3.TEST METHODSU.K.

3.1.Measurement of the residual voids contentU.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

3.2.Sound absorption coefficientU.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

3.3.Volumetric macrotexture measurementU.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

4.STABILITY IN TIME AND MAINTENANCEU.K.

4.1.Age influenceU.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

4.2.Maintenance of the surfaceU.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

4.3.Repaving the test areaU.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

5.DOCUMENTATION OF THE SURFACE AND OF TESTS PERFORMED ON ITU.K.

5.1.Documentation of the test surfaceU.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

5.2.Documentation of vehicle noise tests concluded on the surfaceU.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

CHAPTER 10 TRAILER COUPLING DEVICES OF TWO OR THREE-WHEEL MOTOR VEHICLES

ANNEX I

TRAILER COUPLING DEVICES OF TWO OR THREE-WHEEL MOTOR VEHICLES

1.SCOPEU.K.

1.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

1.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

2.DEFINITIONSU.K.

2.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

2.1.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

2.1.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

3.GENERAL REQUIREMENTSU.K.

3.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

3.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

3.3.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

3.4.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

3.5.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

3.6.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

3.7.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

3.8.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

3.9.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

3.10.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

3.11.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

4.REQUIREMENTS FOR POSITIONU.K.

4.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

4.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

4.3.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

4.4.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

4.5.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

4.6.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

5.REQUIREMENTS FOR ARTICULATIONU.K.

5.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

5.1.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

5.1.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

5.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

5.3.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

6.REQUIREMENTS FOR STRENGTHU.K.

6.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

6.1.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

6.1.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

6.1.3.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

6.2.Test proceduresU.K.

6.2.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

6.2.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

6.2.3.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

6.2.4.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

6.3.Test of coupling balls and towing bracketsU.K.

6.3.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

6.3.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

6.3.3.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

6.4.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

7.COUPLING HEADSU.K.

7.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

7.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

7.3.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

7.4.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

8.MARKINGU.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Appendix 1 Ball coupling on two or three-wheel motor vehicles

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Appendix 2

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Appendix 3

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Appendix 4

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Appendix 5

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

CHAPTER 11 SAFETY-BELT ANCHORAGES AND SAFETY-BELTS OF THREE-WHEEL MOPEDS, TRICYCLES AND QUADRICYCLES

ANNEX I

1.DEFINITIONSU.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

1.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

1.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

1.3.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

1.4.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

1.4.1.for example:U.K.

1.4.1.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

1.4.1.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

1.4.1.3.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

1.5.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

1.6.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

1.6a.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

1.7.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

1.8.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

1.9.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

1.10.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

1.10.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

1.10.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

1.10.3.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

1.11.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

1.12.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

1.12.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

1.12.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

1.12.3.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

1.13.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

1.14.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

1.15.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

1.16.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

1.17.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

1.18.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

1.19.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

1.20.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

1.21.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

1.22.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

1.23.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

1.24.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

1.24.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

1.24.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

1.24.2.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

1.24.2.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

1.24.2.3.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

2.GENERAL REQUIREMENTSU.K.

2.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

2.1.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

2.1.1.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

2.1.1.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

2.1.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

3.MINIMUM NUMBER OF BELT ANCHORAGESU.K.

3.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

3.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

3.3.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

3.4.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

4.POSITIONING OF SAFETY-BELTSU.K.

4.1.GeneralU.K.

4.1.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

4.1.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

4.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

4.2.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

4.2.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

4.2.3.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

4.3.Position of the upper effective anchoragesU.K.

4.3.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

4.3.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

4.3.3.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

4.3.4.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

4.3.5.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

4.3.6.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

4.3.7.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

4.3.7.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

4.3.7.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

4.3.7.3.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

4.3.7.3.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

4.3.7.3.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

5.STRENGTH OF ANCHORAGESU.K.

5.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

5.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

5.3.Dimensions of threaded holes for anchoragesU.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

5.4.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

5.5.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

6.TESTSU.K.

6.1.GeneralU.K.

6.1.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

6.1.1.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

6.1.1.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

6.1.1.3.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

6.1.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

6.2.Vehicle restraintU.K.

6.2.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

6.2.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

6.2.3.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

6.3.General test requirementsU.K.

6.3.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

6.3.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

6.3.3.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

6.3.4.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

6.3.5.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

6.3.5.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

6.3.5.1.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

6.3.5.1.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

6.3.5.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

6.3.5.3.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

6.3.6.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

6.3.7.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

6.3.8.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

6.4.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

6.4.1.Test in three-point belt configuration incorporating an inertia reel with reverser attached to the upper anchorage.U.K.

6.4.1.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

6.4.1.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

6.4.1.3.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

6.4.2.Test in three-belt configuration without inertia reel or with inertia reel on the upper anchorage.U.K.

6.4.2.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

6.4.2.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

6.4.3.Test in lap-belt configurationU.K.

6.4.3.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

6.4.4.Anchorage test, with the anchorages either all attached to the seat structure or distributed among the vehicle structure and the seat structure.U.K.

6.4.4.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

6.4.4.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

6.4.5.Test in special-type belt configuration.U.K.

6.4.5.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

6.4.5.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

6.5.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

7.CHECKING AFTER THE TESTSU.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

ANNEX II

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

ANNEX III

PROCEDURE TO BE FOLLOWED IN ORDER TO DETERMINE THE POSITION OF THE H POINT AND THE TRUE BACKREST RAKE ANGLE AND TO CHECK THEIR RELATIONSHIP WITH THE POSITION OF THE R POINT AND THE INTENDED BACKREST RAKE ANGLE

1.DEFINITIONSU.K.

1.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

1.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

1.2.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

1.2.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

1.3.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

1.4.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

1.5.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

1.5.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

1.5.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

1.5.3.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

2.DETERMINATION OF THE H POINTS AND TRUE BACKREST RAKE ANGLESU.K.

2.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

2.1.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

2.1.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

2.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

3.DUMMY CHARACTERISTICSU.K.

3.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

3.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

3.2.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

3.2.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

3.2.3.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

3.2.4.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

3.3.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

3.4.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

4.PLACING IN POSITION OF DUMMYU.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

4.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

4.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

4.3.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

4.4.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

4.4.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

4.4.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

4.4.3.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

4.5.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

4.6.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

4.7.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

4.8.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

4.9.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

4.10.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

5.RESULTSU.K.

5.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

5.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

6.CHECKING OF THE POSITION RELATIVE TO THE R AND H POINTS AND OF THE RELATIONSHIP BETWEEN THE INTENDED ANGLE AND THE TRUE BACKREST RAKE ANGLEU.K.

6.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

6.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

6.2.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

6.3.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

6.4.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

6.5.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

Appendix

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

ANNEX IV

TRACTION DEVICE

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

ANNEX V

Appendix 1

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Appendix 2

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

ANNEX VI

REQUIREMENTS FOR SAFETY-BELTS

1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

2.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

2.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

Appendix 1

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Appendix 2

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Appendix 3

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Appendix 4

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

CHAPTER 12 GLAZING, WINDSCREEN WIPERS, WASHERS, DE-ICERS AND DE-MISTERS OF BODIED THREE-WHEEL MOPEDS, TRICYCLES AND QUADRICYCLES

ANNEX I

GLAZING

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

1.DESIGN REQUIREMENTSU.K.

1.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

1.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

1.2.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

1.2.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

2.REQUIREMENTS CONCERNING THE FITTING OF WINDSCREENS AND OTHER GLAZING TO THE VEHICLES REFERRED TO IN 1.2U.K.

2.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

2.1.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

2.1.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

Appendix 1

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Appendix 2

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Appendix 3

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Appendix 4

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

ANNEX II

WINDSCREEN WIPERS, WASHERS AND DE-ICERS AND DE-MISTERS OF BODIED THREE-WHEEL MOPEDS, TRICYCLES OR QUADRICYCLES

1.DEFINITIONSU.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

1.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

1.1.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

1.1.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

1.1.3.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

1.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

1.3.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

1.4.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

1.5.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

1.6.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

1.7.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

1.8.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

1.9.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

1.10.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

1.11.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

1.12.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

1.13.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

1.14.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

1.15.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

1.16.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

1.17.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

1.18.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

2.REQUIREMENTSU.K.

2.1.Windscreen wiperU.K.

2.1.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

2.1.1.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

2.1.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

2.1.3.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

2.1.4.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

2.1.5.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

2.1.6.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

2.2.Windscreen washerU.K.

2.2.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

2.2.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

2.2.3.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

2.2.4.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

2.3.De-icer and de-misterU.K.

2.3.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

2.3.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

2.3.3.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

3.TEST PROCEDUREU.K.

3.1.Windscreen wiperU.K.

3.1.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

3.1.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

3.1.3.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

3.1.4.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

3.1.4.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

3.1.4.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

3.1.4.3.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

3.1.4.4.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

3.1.4.5.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

3.1.5.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

3.1.6.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

3.1.7.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

3.1.8.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

3.1.9.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

3.2.Windscreen washerU.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

3.2.1.Test No 1U.K.

3.2.1.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

3.2.1.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

3.2.1.3.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

3.2.2.Test No 2 (test involving exposure to low temperatures)U.K.

3.2.2.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

3.2.3.Test No 3 (exposure to high temperatures)U.K.

3.2.3.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

3.2.4.Test No 4 (windscreen washer efficiency test provided for in 2.2.3)U.K.

3.2.4.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

3.2.4.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

3.2.4.3.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

3.3.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

Appendix 1 Procedure to be followed in order to determine the fields of vision on the windscreens of bodied three-wheel mopeds, tricycles and quadricycles in relation to the V points

1.POSITIONS OF THE V POINTSU.K.

1.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

1.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

1.3.Correction to be made to the intended backrest rake angles other than 25^o.U.K.

1.3.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

2.FIELDS OF VISIONU.K.

2.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

2.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Appendix 2 Mixture for testing windscreen wipers and washers

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Appendix 3

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Appendix 4

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Appendix 5

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Appendix 6

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Appendix 7

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Appendix 8

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Blaenorol: Darpariaeth
Nesaf

Yn ôl i’r brig

legislation.gov.uk

Chwilio Deddfwriaeth

Directive 97/24/EC of the European Parliament and of the Council (repealed)Dangos y teitl llawn

You are here:

Pa Fersiwn

Nodweddion Uwch

Dewisiadau Agor

Rhagor o Adnoddau

PDF o Fersiynau Diwygiedig

Legislation originating from the EU

Mae hon yn eitem o ddeddfwriaeth sy’n deillio o’r UE

Changes over time for:

Alternative versions:

Status:

CHAPTER 1

TYRES FOR TWO OR THREE-WHEEL MOTOR VEHICLES AND THEIR FITTING

ANNEX I

ADMINISTRATIVE PROVISIONS FOR THE COMPONENT TYPE APPROVAL OF A TYPE OF TYRE

1.APPLICATION FOR COMPONENT TYPE APPROVALU.K.

1.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

1.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

1.2.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

1.2.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

1.2.3.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

1.2.4.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

1.2.5.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

1.2.6.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

1.2.7.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

1.2.8.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

1.2.9.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

1.2.10.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

1.2.11.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

1.2.12.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

1.2.13.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

1.2.14.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

1.2.15.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

1.3.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

1.4.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

1.5.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

2.MARKINGSU.K.

3.COMPONENT TYPE APPROVAL MARKU.K.

4.MODIFICATION OF A TYRE TYPEU.K.

4.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

Appendix 1

Appendix 2

ANNEX II

DEFINITIONS, MARKINGS, AND REQUIREMENTS

1.DEFINITIONSU.K.

1.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

1.1.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

1.1.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

1.1.3.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

1.1.4.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

1.1.5.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

1.1.6.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

1.1.7.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

1.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

1.2.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

1.2.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

1.2.3.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

1.2.4.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

1.3.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

1.4.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

1.5.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

1.6.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

1.7.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

1.8.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

1.9.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

1.10.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

1.11.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

1.12.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

1.13.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

1.14.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

1.15.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

1.16.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

1.16.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

1.16.2.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

1.16.3.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

1.16.3.1.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.

1.17.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .U.K.